本发明涉及一种格栅，具体是涉及一种汽车散热前格栅。
背景技术：
汽车格栅，用于发动机通风散热，主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。传统的格栅在汽车行进过程中或者长时间使用后，连接不够牢固，容易脱落。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种连接牢固的汽车散热前格栅。
本发明的目的是这样实现的：一种汽车散热前格栅，它包括格栅外框和格栅内框，所述格栅外框内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框和格栅内框相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆，所述格栅外框底部的左右两端均设置有外固定片，所述外固定片向格栅外框的外侧延伸。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明一种汽车散热前格栅可以很好的固定住，连接更加牢固。
附图说明
图1为本发明一种汽车散热前格栅的结构示意图。
其中：
格栅外框1
格栅内框2
横连接杆3
外固定片4。
具体实施方式
参见图1，本发明一种汽车散热前格栅，它包括格栅外框1和格栅内框2，所述格栅外框1内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框2的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框1和格栅内框2相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆3，所述格栅外框1底部的左右两端均设置有外固定片4，所述外固定片4向格栅外框1的外侧延伸。
外固定片4对于格栅外框1的固定起到了很好的作用。