1.自行车型交通工具的车轮的固定销(300)，包括一个沿纵轴线延伸的杆(310)；一个第一末端，其包括和所述交通工具的框架配合的装置；和一个第二末端，其包括适于施加紧固扭矩的装置，
其特征在于，
-所述杆(310)包括一个凹颈(318)，其沿着所述纵轴线的延伸长度为L1，
-一个可变直径且长度为L2的元件接纳于凹颈(318)中，从而沿着纵轴线可平移运动，所述长度L2小于长度L1，
-一个弹性装置(330)在第二末端方向上纵向地限制所述可变直径元件。
2.根据权利要求1所述的销(300)，其特征在于可变直径元件是弹性元件。
3.根据权利要求2所述的销(300)，其特征在于在杆的整体长度上，所述杆(310)的外径不超过D1，并且可变直径元件当其处于自由状态时的直径D2大于杆的最大直径D1。
4.根据前述权利要求所述的销(300)，其特征在于可变直径元件是一个切口管状环(320)。
5.根据前述权利要求任一项所述的销(300)，其特征在于纵向地限制可变直径元件的弹性装置是直径小于D1的螺旋弹簧(300)。
6.根据前述权利要求所述的销(300)，其特征在于分配环(340)插入在弹簧(330)和可变直径元件之间。
7.根据前述权利要求任一项所述的销(300)，其特征在于位于第一末端且与交通工具的框架配合的装置是螺纹。
8.根据前述权利要求任一项所述的销(300)，其特征在于位于第二末端且适于施加紧固扭矩的装置是手柄和/或扳手型腔。
9.由根据权利要求1到8任一项所述的销(300)和交通工具轮的花鼓(200)组成的套件，所述花鼓(200)包括一个中空轴(220)，其至少一部分具有内径D3，而其他部分具有大于D3的内径；以及在轴(220)上旋转安装的花鼓体(210)；特征在于直径D3大于杆的最大直径D1，而且D3小于自由状态的环(320)的直径D2。
10.根据前述权利要求所述的销(300)和花鼓(200)的套件，其特征在于在花鼓和销之间具有可释放的保持装置以维持销相对花鼓而言的确定的位置。
11.根据前述权利要求所述的套件，其特征在于可释放的保持装置包括一个内部环状突起，其设置在分配环(340)内部并且适于和一个外部环状突起配合，所述外部环状突起设置在凹颈中(318)杆的表面上。
12.根据前述权利要求所述的套件，其特征在于环状突起具有锥半角α在50°到65°之间的圆锥形部分。
13.根据前述权利要求任一项所述的销，其特征在于杆(310)包括两个独立的部分，其彼此组装以使所述凹颈(318)位于所述两个销部分的接触面处。
14.根据权利要求1到4任一项所述的销，其特征在于弹性装置包括若干个纵向放置在销的杆的圆周上的弹簧。