技术总结
本发明涉及一种车辆，包括收纳在壳体中的电机，和电力控制单元。所述电力控制单元由前部支架和后部支架支承并且固定在所述壳体的上方。所述后部支架具有基部、支承部和肋部。所述肋部布置于所述支承部在车辆宽度方向上的两侧，并且每个所述肋部都具有脆弱部。所述脆弱部构造成在所述电力控制单元承受来自车辆前向的碰撞载荷时在每个所述肋部中最先屈服。
技术研发人员：芝健史郎
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
文档号码：201610552719
技术研发日：2016.07.14
技术公布日：2017.01.25