本发明涉及一种用于汽车发动机高温区的防护耐热管，属于汽车配件制造技术领域。
背景技术：
车辆上所有的电器，都需要发动机来提供动力来源，发动机与发动机舱之间的电能与电信号通过电线进行传输。为此，通常在发动机与发动机舱的连接部位处的电线的外部套上耐热管，以起到防水、防尘、防噪并保护线束的作用。由于发动机正常工作时周围的温度非常高、环境十分恶劣，而耐热管与发动机的表面或是发动机舱的内表面直接接触，因此，耐热管性能的好坏在发动机高温区起着非常重要的作用。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能降低发动机工作时环境温度、延长发动机的使用寿命的发动机高温区的防护耐热管。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种用于发动机高温区的防护耐热管，包括管本体，其中：所述管本体的外表面和/或内表面涂覆有一浅色涂层。
优选的是：所述浅色涂层为银白色涂层或白色涂层。
优选的是：所述管本体为波纹管结构。
本发明的有益效果在于，本发明通过在管本体的外表面和/或内表面涂覆一层浅色涂层，以用于吸收发动机工作过程中散发出的热量，进而降低发动机工作时的环境温度，提高发动机的使用寿命。
附图说明
图1示出了本发明所述的用于发动机高温区的防护耐热管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
如图1所示，本发明所述的用于发动机高温区的防护耐热管，其包括管本体1，其中，所述管本体1优选波纹管结构，且所述管本体1的外表面和/或内表面涂有一浅色涂层。进一步地，所述浅色涂层优选为银白色涂层或白色涂层。
本发明如上所述的防护耐热管，通过在管本体1的外表面和/或内表面涂覆一层浅色涂层，可以吸收发动机工作过程中散发出的热量，进而降低发动机工作时的环境温度，提高发动机的使用寿命。
综上所述仅为本发明较佳的实施例，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本发明的技术范畴。