技术总结
本发明提供了一种车辆部件状态实时处理方法，该方法包括：通过车轮原始脉冲计数与相应校正系数得到标准脉冲计数；计算标准脉冲计数与实际脉冲计数的误差并获得旋转角度误差：计算轮胎的旋转角均值和相对误差，根据相对误差判定该轮胎的压力是否异常。确定不同车速区间的警告阈值；根据车轮转速数据采样值判断轮胎的漏气状态。本发明提出了一种车辆部件状态实时处理方法，仅通过现有的传感器元件进行运算处理，在行车过程中有效地动态监测胎压，节约硬件成本并提高运算准确率。
技术研发人员：谢欣霖;陈波
受保护的技术使用者：成都之达科技有限公司
文档号码：201610597495
技术研发日：2016.07.26
技术公布日：2016.11.23