用于车辆的洗涤器喷嘴的制作方法

文档序号:11085876阅读:576来源:国知局
用于车辆的洗涤器喷嘴的制造方法与工艺

本发明涉及一种用于车辆的洗涤器喷嘴,更具体涉及一种非暴露型洗涤器喷嘴,其通过布置在发动机罩内板上来调节用来改变洗涤液喷射方向和目标位置的角度,并加热被喷射的洗涤液。



背景技术:

一般来说,挡风玻璃安装在车辆内部的前部,以便在车辆行驶时阻挡风力或者保证前方视野。通常情况下,由于挡风玻璃的表面被弄脏或沾有灰尘等异物,因此,为了保证足够的前方视野而安全地操作车辆,必须去除玻璃上的灰尘等异物。车辆都配备有挡风玻璃刮水器以及用于喷射洗涤液的洗涤液系统,以除去挡风玻璃上的异物。因此,当驾驶者操作驾驶者座椅附近的开关,以确保透过挡风玻璃的足够前方视野时,运行洗涤器泵,从而通过洗涤器喷嘴将包含在洗涤液贮存器内的洗涤液喷射到挡风玻璃上。通过喷射的洗涤液和刮水器除去妨碍驾驶者视野的挡风玻璃上的异物,从而使驾驶者能够在确保前方视野的情况下安全地操作车辆。

一般来说,适于车辆的洗涤器喷嘴要求能够在较短的持续时间内喷射少量的洗涤液来清洗挡风玻璃。最近,人们已开发出一种喷射型洗涤器喷嘴来增大清洗面积。已开发出一种非暴露型和喷射型洗涤器喷嘴,其中洗涤器喷嘴装配在发动机罩内板中的孔内。例如,非暴露型洗涤器喷嘴固定于发动机罩内板,并且被配置成从车辆的发动机罩下方将洗涤液喷射到挡风玻璃。这种类型的洗涤器喷嘴布置在发动机罩内板中,其不突出到车辆的外部,因此洗涤器喷嘴本身是非暴露型的,并且不改变车辆的外观。

现有技术的非暴露型洗涤器喷嘴,利用形成于壳体上的锁定台阶的张紧作用,固定在发动机罩内板中的孔中。换言之,洗涤器喷嘴的角度和洗涤液的喷射方向是固定的。例如,将洗涤器喷嘴插入到发动机罩内板中的孔中,然后在喷嘴的上部的锁定台阶和喷嘴的下部结合到孔的上部和下部,并且没有调节喷嘴角度的结构。因此,洗涤液的喷射方向是固定的,并且不可能将洗涤液调节到预期的目标点。此外,现有技术的洗涤器喷嘴不具有能够加热洗涤液的加热单元,因此在低温区域或者在冬天,低温下的洗涤液无法到达预期的目标点,例如洗涤液被喷射到预期位置下方。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。



技术实现要素:

本发明提供一种非暴露型洗涤器喷嘴,其可通过被布置在发动机罩内板上来调节用来改变洗涤液的喷射方向和目标位置的角度,并且可加热被喷射的洗涤液。

因此,在一个方面,本发明提供一种用于车辆的洗涤器喷嘴,其可包括:壳体;洗涤器软管连接器,布置在壳体上;以及喷嘴部,布置在壳体上,被配置成向前喷射洗涤液。多级锁定部,具有可形成于壳体的顶部上的多个突起。固定槽,可形成于壳体的底部,其中形成于车身的安装孔的下内侧端部能够插入到固定槽中。洗涤器喷嘴可被插入到安装孔中,并且可被配置成围绕安装孔的下内侧端部被插入到的固定槽的角度旋转(例如,向上/向下转动)。此外,多级锁定部(multi-step locking portion)的一个被选突起可被配置成锁定到车身的一部分,从而保持洗涤器喷嘴的经调节角度。

多级锁定部可具有在壳体上向上突出且沿洗涤器喷嘴的前后方向伸长的形状,并且可被配置成相对于与壳体的接合部能够竖直地弹性变形,并且多个突起可以沿纵向以间隔(例如有规律的,或预定间隔)形成在多级锁定部的顶部。车身可以包括发动机罩内板,喷嘴保持盖被固定到发动机罩内板,并且安装孔形成于喷嘴保持盖。在喷嘴保持盖上形成有钩,并且钩的端部可被配置成锁定到多级锁定部的突起。

用于加热穿过喷嘴部的洗涤液的加热组件,布置在壳体中的喷嘴部的下部。加热组件可包括:加热体,其布置在形成于壳体中的喷嘴部的下部的插入空间中,并且被配置成当通过导线供电时产生热量。热导体,可以以一定间隔布置在加热体与喷嘴部之间。在插入空间中,加热体、热导体和喷嘴部之间的空间可填充有导热填料。导热材料可以是环氧树脂。

插入空间的底部和前部分别可由壳体的底部和前部阻挡,并且加热组件还可包括板状盖,该板状盖被固定到壳体的侧面,从而通过覆盖插入空间的侧面来密封插入空间。在壳体的底部和前部可形成有突起,盖中可形成有安装突起的连接孔,并且盖可通过突起和连接孔固定到壳体。

热导体可被一体固定到盖。结合到热导体的框架可一体形成在盖上,并且可以使热导体的边缘固定其中的矩形框架。底座部可包括在盖的侧面突出的座槽。加热体可被放置并支撑在底座部的座槽中。在壳体的下侧形成有槽,其中插入到插入空间并连接到加热体的导线插入到槽中。固定槽可沿着壳体的左右宽度方向,即相对于壳体的前后纵向的壳体的横向而形成。

附图说明

现在将参考阐述附图的示例性实施例详细地描述本发明的上述内容和其它特征,其中下文中的附图仅以举例说明的方式给出,因此不是对本发明的限制,其中:

图1为示出根据现有技术的非暴露型洗涤器喷嘴的安装状态的示例性剖视图;

图2为示出根据本发明的示例性实施例,当将洗涤液从洗涤器喷嘴喷射出的状态的示例性立体图;

图3为根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性立体图;

图4和图5为根据本发明的示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性侧视图;

图6为根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性分解立体图;以及

图7为示出根据本发明示例性实施例,在洗涤器喷嘴中填充有填料的加热组件的示例性剖视图。

应当理解,附图未必按比例绘制,其呈现出说明本发明基本原理的各种示例性特征的某种程度上的简化表达。如本文公开的本发明的具体设计特征,包括例如,具体的尺寸、取向、位置和形状将部地由特定的预期应用和使用环境确定。在附图中,贯穿所有附图中的若干附图的附图标记指代本发明的相同或等效部件。

具体实施方式

下文中,将详细地参考本发明的各种示例性实施例,其中的实例在附图说明并在下文描述。尽管将结合示例性实施例描述本发明,但应当理解,本说明书并非希望将本发明限制于那些示例性实施例中。相反地,本发明不仅希望包括示例性实施例,而且还包括各种替代方案、修改、等效体和其它示例性实施例,其可包括在如随附权利要求限定的本发明的精神和范围内。

应当理解,如本文所用的术语“车辆”或“车辆的”或其它相似的术语通常包括机动汽车在内,如乘用车,包括运动型多用途车(SUV)、公共汽车、卡车、各类商用车、包括各种各样船只和轮船的水运工具、飞机等,还包括混合动力汽车、电动汽车、燃烧机、插电式混合动力电动汽车、氢动力汽车和其它替代燃料汽车(如非石油资源衍生的燃料)。

本文所用术语仅出于描述特定实施例的目的,并不是希望限制本发明。除非上下文另外清楚地表明,如本文所用,单数形式“一种/个(a/an)”、以及“该”也包括复数形式。应当进一步理解,当在本说明书中使用时,术语“包括”和/或“包括的”限定了所述特征、整数、步骤、操作、要素和/或部件的存在,但不排除一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、要素、部件和/或其集合的存在或添加。如本文所用,术语“和/或”包括一个或多个关联的列举的术语的任何和所有组合。例如,为了使本发明的描述清晰,未示出不相关的部件,并且可清楚起见放大了层或区域的厚度。此外,当叙述一个层“在另一层或基底上”时,该层可直接在另一层或基底上或者第三层可被布置在其之间。

下文,将参考附图更全面地描述本发明,以让本领域技术人员能够容易地实施本发明。

本发明涉及一种非暴露型洗涤器喷嘴,其可布置在发动机罩内板上,并且可被配置成从车辆的发动机罩下方将洗涤液向后喷射到挡风玻璃。具体地,洗涤器喷嘴可布置在车辆的发动机罩内,并且可被配置成调节角度,从而使用户能够自由地调节洗涤液的喷射方向和目标位置。此外,洗涤器喷嘴可包括加热单元(例如,在下文中的加热组件),其可被配置成加热被喷射的洗涤液,并且可为洗涤液提供改良的加热性能。

为了帮助理解如上所述的本发明,参考图1描述现有技术的非暴露型洗涤器喷嘴在发动机罩内板上的安装状态。参考图1,洗涤器喷嘴3安装在车辆的发动机罩(其包括外板1和内板2)上不暴露的位置处,并且被插入到内板2的孔4中。

在该配置中,可获得洗涤器喷嘴3被发动机罩的外板1遮盖且不暴露于外侧的非暴露结构,并且洗涤液从发动机罩下方被喷射到洗涤器喷嘴后方的挡风玻璃(未示出)。洗涤器喷嘴3不具有调节内板2的孔4的角度特别是垂直角度的任何结构,并且仅可以以预定角度安装和固定到内板2上。

由于洗涤器喷嘴3的安装角度不可调节,因此用户不能将洗涤液的喷射角度和喷射方向调节到预期的角度和方向,并且洗涤液的目标位置必须根据安装角度来固定。因此,本发明的洗涤器喷嘴可包括多级(multi-step)角度调节结构,其可被配置成使用户能够多级地调节发动机罩内板上的安装角度。

图2为示出根据本发明示例性实施例,当从非暴露型洗涤器喷嘴喷射洗涤液的操作的示例性立体图。如图所示,根据本发明示例性实施例的非暴露型洗涤器喷嘴100,可布置在发动机罩下方(例如,发动机罩外板1的下侧),并且可被配置成将洗涤液喷射到挡风玻璃5上。

图3为根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性立体图,图4和图5为根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性侧视图。在图4中,附图标记2表示发动机罩内板,附图标记10表示可被固定到发动机罩内板的喷嘴保持盖。在图5中,发动机罩内板和喷嘴保持盖未示出,并且形成加热组件(图4中的140)的外侧的盖(图4中的141)透明地示出,以提供内部构造的视图。

图6为根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的示例性分解立体图。图7为示出在根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴的加热组件填充有填料的情况下的示例性剖视图。

具体地,洗涤器喷嘴100可包括:壳体110;结合到壳体110的后端的短接管120,其可被配置成将干净的洗涤液供应到壳体110中;止回阀(未示出),布置在壳体110中;以及喷嘴芯130,布置在壳体中,并且被配置成喷射洗涤液。现有技术的非暴露喷射型洗涤器喷嘴100也具有以上配置。例如,短接管120可包括结合到洗涤器软管(未示出)的洗涤器软管连接器。因此,当洗涤液贮存器中的洗涤液在洗涤器泵的压力作用下,通过洗涤器软管被泵送出并转移时,洗涤液可通过短接管120被供应到壳体110中。供应到壳体110中的洗涤液可通过喷嘴芯130通过壳体中的通道,被供应到喷嘴100的喷嘴部。洗涤液可通过壳体110中的通道中的止回阀被供应到喷嘴芯130。可提供用于保持洗涤液的压力的止回阀。

喷嘴芯130可被设置成喷射洗涤液,并且可包括洗涤液可穿过的内部通道,以及可被配置成喷射洗涤液的喷嘴孔131。洗涤液可穿过喷嘴芯130的内部通道,并且洗涤液流可被配置成以较宽的角度通过喷嘴孔131而被喷射。因此,在洗涤液穿过喷嘴芯130的内部通道之后,洗涤液可以以较宽的角度经由喷嘴孔131被喷射。被喷射的洗涤液可到达挡风玻璃,并且可用于清洁液以除去异物。

根据本发明示例性实施例的喷嘴100具有角度调节结构,其被配置成多级地调节洗涤器喷嘴100在发动机罩内板2上,在车身上的安装角度,下文将描述该结构。角度调节结构可包括多级锁定部111,其在壳体110的顶部向上突出且向前延伸(例如,沿洗涤器喷嘴的纵向方向),并且可具有板状形状,其可被配置成相对于与壳体110的接合部上下弹性变形。术语“向前”是指当洗涤液从喷嘴芯130的喷嘴孔131向前喷射并到达挡风玻璃时,沿洗涤液的喷射方向的前进方向。在车辆的前后方向上,多级锁定部沿车辆的前后方向,从壳体110向后延伸。

此外,多个突起112可以以定间隔沿纵向(例如,沿前后方向)布置在多级锁定部111的顶部上。固定槽113可沿壳体110的左右方向,即相对于壳体的前后纵向方向的横向方向,形成于壳体110的底部,并且可包括当洗涤器喷嘴100旋转(例如,向上转动/向下转动)以调节在喷嘴保持盖10上的角度时洗涤器喷嘴100的旋转中心部,在下文会详述。固定槽113可定位在壳体110上的多级锁定部111的突起112的后面(例如,沿洗涤液的喷射方向)。

在该结构中,当车身上的喷嘴保持盖10的上部被锁定到多级锁定部111的多个突起112中的一个时,喷嘴保持盖110的安装孔11的下内侧端可被插入到固定槽113中。喷嘴保持盖10可被锁定到固定槽113和洗涤器喷嘴壳体110的顶部和底部上的多级锁定部111的突起112,并且固定槽113可布置在突起112的后面。因此,喷嘴保持盖10可以以预定角度固定到发动机罩内板2。

根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴100,可通过作为单独构件的喷嘴保持盖10固定到发动机罩内板2,并且喷嘴保持盖10可以以预定的固定角度安装在发动机罩内板2上。可以不考虑发动机罩内板2的角度和形状,喷嘴保持盖10可以在相同条件下调节洗涤器喷嘴100的角度,并且可自由地确定用于调节角度的形状。当喷嘴保持盖10关于发动机罩内板2的角度固定时,洗涤器喷嘴100可被调节到喷嘴保持盖10上的预期角度。

换言之,当喷嘴保持盖10的安装孔11的下内侧端插入固定槽113中,并且喷嘴保持盖10的上部被锁定到多级锁定部111的被选择的一个突起112时,洗涤器喷嘴100的角度可被配置成根据所选择的突起112进行调节。如上所述,在洗涤器喷嘴110相对于喷嘴保持盖10围绕固定槽113旋转以便以预期角度定位之后,喷嘴保持盖10可被锁定到所选择的突起112,从而被固定。由于多级锁定部111可在洗涤器喷嘴100的壳体110上上下弹性变形,因此当喷嘴保持盖10被锁定到多级锁定部111的所选择的突起112时,洗涤器喷嘴100可通过多级锁定部111的张紧而稳定地固定到喷嘴保持盖10。

根据本发明示例性实施例的洗涤器喷嘴100可包括加热组件140,其被配置成加热通过喷嘴芯130的洗涤液,并且加热组件140可固定到洗涤器喷嘴100的壳体110。具体地,加热组件140可布置在洗涤器喷嘴100的喷嘴芯130的下部,并且可包括被配置成经由通过导线146从外部供给的电力产生的热的加热体142。为了确保加热组件140的空间,加热体142和热导体143被插入其中的槽状插入空间114,可被形成在洗涤器喷嘴100的壳体110中的喷嘴芯130的下部,如图6所示。喷嘴芯130可位于插入空间114的上方,并且插入空间114的底部和前部可分别被壳体110的底部115和前部116阻塞(例如,阻挡)。

此外,加热组件140可包括结合到壳体110的侧面的板状盖141,从而通过覆盖插入空间114的侧面来密封插入空间114。加热体142可插入到插入空间114中以产生热量,并且热导体143可布置在加热体142上方,从而将加热体142的热量传递到位于加热体142与喷嘴芯130之间的喷嘴芯130(例如,喷嘴部)。连接孔141a可形成在盖141上,分别形成于壳体110的底部115和前部116上的突起117和118可分别强制地装配在连接孔中。当盖141被组合以覆盖插入空间114的侧面,并且壳体110的突起117和118被强制装配到相应的连接孔141a中时,包含盖141在内的整个加热组件140可固定到壳体110。此外,固定热导体143的框架141b可一体形成于盖141的顶部上,并且热导体143可由具有高热导率的金属制成。

热导体143可靠近加热体142的上端和在加热体142与喷嘴芯130之间的喷嘴芯130的下端布置,以使由加热体142产生的热量能够被传递到喷嘴芯130。此外,框架141b可以是围绕热导体143的边缘的矩形框架,以使热导体143的边缘能够固定到其中。

底座部144可包括座槽145,以将加热体142安放在盖141中,其中加热体142突出到框架141b的下侧的一侧。加热体142可布置在座槽145上,以便由底座部144支撑。加热体142可以是由塑料(例如PTC)或金属制成的平面状本体,其可被配置成当供应电流时利用电阻产生热。

热导体143和加热体142可以预定间隔布置。此外,在加热组件140中,加热体142可布置在下部,并且热导体143可靠近喷嘴芯130布置在加热体142上方。导线146可连接到加热体142的顶部和底部,并且可被配置成向加热体142供电。换言之,电流可被供应到加热体142,并且当连接于加热体142的导线146的端部被插在插入空间114中时,导线146可被布置在形成于洗涤器喷嘴100的壳体110的下侧的槽147中。

加热组件140可与壳体110组合,盖141、热导体143和加热体142预先装配在一起。如上所述,盖141可结合到壳体110的底部115和前部116,从而覆盖插入空间114的侧面。热导体143和加热体142可在喷嘴芯130的下部插入插入空间114中。此外,在加热组件140与壳体110组合的情况下,插入空间114可填充具有导热性的填料,如图7所示。例如,导热环氧树脂可优选作为填料。

在本发明的示例性实施例中,可以使用能保持弯曲形状、其端部连接于加热体142的导线,来代替易于弯曲的柔性导线146。因此,当注入环氧树脂且加热体142在底座部144上时,可稳定地保持加热体142的位置。换言之,当注入环氧树脂时,由于环氧树脂推压加热体142,因此可保持加热体142的位置,并且加热体142可位于壳体110的插入空间114中的预定位置。因此,可以防止由于在注入环氧树脂时加热体142的移动引起加热效率的下降,加热体可更牢固地保持在原位,并且可改善加热体的导热性和加热性能。

此外,由于可改善通过热导体143的导热性,因此可降低加热体142的目标加热温度。具体地,可使用具有低热电阻温度的环氧树脂,并且可防止由于过热的起火或变形,并且还可使用廉价的环氧树脂。此外,通过在一体地装配导线146的端部、连接于导线146的端部的加热体142、热导体143和盖141之后,将盖141结合到壳体110,可简化洗涤器喷嘴100的加热单元。例如,可改善可操作性,并且在加热体142和热导体143被插入到壳体110的插入空间114之后,可更容易地注入环氧树脂。可以沿着装配到壳体110的槽147中的导线146被插入到插入空间114中的方向,注入环氧树脂。

喷嘴保持盖10可包括洗涤器喷嘴100可插入的安装孔11,并且固定到车身面板即发动机罩内板2的孔中。当喷嘴保持盖10的上端被锁定到多级锁定部111的突起112时,洗涤器喷嘴100可被固定,并且钩12可形成于喷嘴保持盖10的顶部,从而使钩12的端部能够被锁定到突起112。因此,在多级锁定部111被向下按压的情况下,洗涤器喷嘴100可被插入到喷嘴保持盖10的安装孔11中。安装孔11的下内侧端部可被装配到壳体110的固定槽113中。多级锁定部111可被释放,并且钩12的端部可被配置成锁定到多级锁定部111的突起112,从而完成洗涤器喷嘴100的安装。

钩12的端部可被锁定到多级锁定部111的一个突起112上,并且可被配置成围绕固定槽113将洗涤器喷嘴旋转(例如,向上转动和向下转动)到预期的角度。当钩12的端部被锁定到多级锁定部111的突起112时,洗涤器喷嘴100在多级锁定部111的张紧作用下,可保持在固定位置。

此外,为了调节洗涤器喷嘴100的角度,多级锁定部111可被再次按压,以便从钩12中释放。具体地,洗涤器喷嘴100可围绕固定槽113旋转到预期的角度。保持旋转角度的突起112可经再次选择和释放,并且钩12的端部可被锁定到经调节的突起112。当多个突起112形成于多级锁定部111上时,可以以多个步骤,通过将喷嘴旋转到预定角度,来(例如,上下)调节洗涤器喷嘴100的角度。此外,突起112可具有不同的高度,从而以多个级来调节洗涤器喷嘴100的角度。如图5所示,越靠近多级锁定部111的前端,突起112的高度越低。

根据本发明的用于车辆的洗涤器喷嘴,提供多级锁定部,其具有用于锁定到车身面板的多个突起,因此通过选择突起,可以以预期角度调节并固定洗涤器喷嘴,并且用户能够通过调节洗涤器喷嘴的角度,从而将洗涤液的喷射方向和目标位置调节到预期的方向和角度。此外,由于具有可产生最佳生热性能的加热组件,因此可以对被喷射的洗涤液进行加热,并实现高加热性能和效率。

尽管上文已详细描述了本发明的示例性实施例,然而,本发明的范围不限于示例性实施例,并且根据所附权利要求所限定的本发明的精神,由本领域技术人员做出的各种改变和修改形式也包括在本发明的保护范围之内。

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