一种汽车用转筒控制装置以及方向盘的制作方法

技术特征：
1.一种汽车用转筒控制装置，其特征在于：包括转筒(11)以及位于转筒(11)端部的转头，所述转筒(11)可相对于转头绕自身轴线转动，所述转筒(11)与转头之间设有便于人手操作的转筒锁止装置(16)、使得转筒(11)回到转动初始位置的回位装置、获取转筒(11)转动角度信号的探测装置；所述转头包括上转头(12)、下转头(10)，所述上转头(12)连接于转筒(11)上端，所述下转头(10)连接于转筒(11)下端，所述上转头(12)与转筒(11)之间设有所述转筒锁止装置(16)，所述下转头(10)与转筒(11)之间设有所述回位装置；所述转筒锁止装置(16)包括锁止弹簧(13)、锁止开关(14)、锁止球(15)，所述转筒(11)外侧壁上设有沿转筒(11)长度方向进行布置的呈圆柱形的安装槽(11b)，所述安装槽(11b)一端延伸至转筒(11)上端面形成端部开口，安装槽(11b)在其转筒(11)外侧壁的一侧沿转筒(11)轴向开设有长条状的槽口(11b1)；所述转筒(11)外侧壁上还设有第一锁止槽(11d1)，所述第一锁止槽(11d1)包括一端与所述安装槽(11b)、槽口(11b1)均相通且沿转筒(11)周向布置的第一槽段(L1)以及向转筒(11)上端面延伸布置的第二槽段(L2)，所述第一槽段(L1)与第二槽段(L2)彼此连通，第二槽段(L2)设置在第一槽段(L1)的远离槽口(11b1)的一端；所述上转头(12)端面上设有弧形凹腔，所述安装槽(11b)端部开口与所述凹腔相对布置，所述凹腔有若干个且位于同一圆周周向上，所述圆周中心与转筒(11)中心线重合，所述安装槽(11b)内依次安装有所述锁止弹簧(13)、锁止开关(14)、锁止球(15)，所述锁止开关(14)设置在所述槽口(11b1)处，锁止开关(14)的位于安装槽(11b)槽内的部分设置在锁止弹簧(13)和锁止球(15)之间，且锁止开关(14)的延伸至所述安装槽的槽口(11b1)外侧的部分形成便于人手拨动的拨动端；所述锁止球(15)在锁止弹簧(13)的弹性作用下被顶起且部分压固在所述凹腔中使得转筒(11)处于固定位置；所述锁止开关(14)沿所述安装槽(11b)长度方向向下滑动并压缩锁止弹簧(13)、继而由安装槽(11b)转动至所述第一锁止槽(11d1)的第一槽段(L1)中再在锁止弹簧(13)弹性作用下滑入所述第一锁止槽(11d1)的第二槽段(L2)中实现所述锁止球(15)从所述凹腔落入安装槽(11b)中，并使得转筒(11)处于可转动位置。2.如权利要求1所述的汽车用转筒控制装置，其特征在于：所述探测装置为设在所述转筒内部空腔中的转角传感器。3.如权利要求1所述的汽车用转筒控制装置，其特征在于：所述回位装置包括垂直设置在所述转筒(11)下端面上的定位柱(11c)以及设置在所述下转头(10)端面的弧形旋转槽(10b)，所述旋转槽(10b)中布置有复位弹簧(17)，所述定位柱(11c)沿所述旋转槽(10b)槽长方向移动并在所述复位弹簧(17)作用下使得所述转筒(11)回到转动初始位置。4.如权利要求1所述的汽车用转筒控制装置，其特征在于：所述转筒(11)外侧壁上还设有与第一锁止槽(11d1)平行布置且与所述安装槽(11b)相通的第二锁止槽(11d2)，所述第二锁止槽(11d2)、第一锁止槽(11d1)位于所述安装槽(11b)的同一侧且所述第二锁止槽(11d2)相比于第一锁止槽(11d1)更靠近所述转筒(11)上端面，所述锁止开关(14)由安装槽(11b)转动至所述第二锁止槽(11d2)的第一槽段中再在锁止弹簧(13)弹性作用下滑入所述第二锁止槽的第二槽段中时，所述锁止球(15)被锁止弹簧(13)重新顶入所述凹腔中使得转筒(11)处于固定位置。5.如权利要求1所述的汽车用转筒控制装置，其特征在于：所述上转头(12)端面设有用于连接转筒(11)的上凸台，所述下转头(10)端面设有用于连接转筒(11)的下凸台，所述转筒(11)一端套设在所述上凸台上、另一端套设在所述下凸台上，所述上凸台、下凸台的周面上分别设有弧形凹槽，所述弧形凹槽中设有滚珠(18)。6.一种含有权利要求1-5任一项所述转筒控制装置的方向盘，其特征在于：包括转向轮(21)以及位于转向轮(21)轮周内部的转向臂(22)，所述转向轮(21)轮周上设有用于安装所述转筒控制装置的缺口，所述上转头(12)与缺口上端固定，所述下转头(10)与缺口下端固定。7.如权利要求6所述的方向盘，其特征在于：所述转向臂(22)包括交叉布置的第一转向臂、第二转向臂，所述第一转向臂、第二转向臂的交叉中心处为与汽车转向柱固定的安装孔(22b)，所述缺口位于第一转向臂、第二转向臂之间，所述上转头(12)或下转头(10)内留有与转筒(11)内部相通的第一布线通道，所述转向轮(21)轮周内设有第二布线通道，所述转向臂(22)内设有第三布线通道，所述探测装置获得的转筒(11)转动角度信号经导线输出，所述导线经第一布线通道、第二布线通道、第三布线通道、安装孔(22b)引出至相应的终端机构，所述终端机构为油门或刹车或离合器。8.如权利要求6所述的方向盘，其特征在于：所述转向臂(22)表面集成有喇叭装置的控制开关。