电动汽车远程智能遥控系统的制作方法

文档序号:12227812阅读:373来源:国知局
电动汽车远程智能遥控系统的制作方法与工艺

本发明涉及电动汽车控制技术领域,具体地说是一种电动汽车远程智能遥控系统。



背景技术:

当前,在电动汽车快速发展的过程中,利用智能化的自动控制系统来最大程度的提高电动汽车的舒适性能是电动汽车发展的一种趋势。随着电动汽车行业的快速发展,市场份额的扩大,电动汽车自动化科技应用领域越来越多,因此提高电动汽车的自动化程度显得尤为迫切。

但是现有的电动汽车的实用功能只能在车舱内进行控制,无法进行远程距离控制,也不能实时监测电动汽车的位置信息和周围环境信息;在冬天或夏天空调无法提前制冷或制热,冬季车辆无法事先进行预热。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种电动汽车远程智能遥控系统,用于解决现有的电动汽车无法进行远程距离控制,也不能实时监测电动汽车的位置信息和周围环境信息;在冬天或夏天空调无法提前制冷或制热,冬季车辆无法事先进行预热的问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:电动汽车远程智能遥控系统,其特征是,包括电动汽车空调系统、无线双向通信系统、智能监控系统和无线控制器;所述的无线控制器通过无线双向通信系统与智能监控系统相连,所述的智能监控系统与电动汽车空调系统相连。

进一步地,所述的无线控制器包括遥控接收装置和遥控发射装置,所述的遥控发射装置包括智能终端。

进一步地,智能监控系统包括电池BMS系统、整车控制器、GPS装置、行车记录仪和设置在车舱内的温度传感器;

所述的电池BMS系统包括辅助蓄电池、动力电池、高压箱和DC-DC转换器,用于监控电动汽车的电池状态;

所述遥控接收装置的输入端分别与辅助蓄电池和DC-DC转换器相连,辅助蓄电池的输出端还与遥控接收装置相连,遥控接收装置的输出端分别与整车控制器和电动汽车空调系统相连,所述整车控制器的输出端分别与高压盒和动力电池相连,所述的动力电池与电动汽车空调系统相连;所述的GPS装置、行车记录仪和温度传感器均与整车控制器相连。

进一步地,所述的无线双向通信系统包括4G无线双向通信系统,所述4G无线双向通信系统分别与整车控制器和智能终端相连。

进一步地,所述的智能终端包括

用于控制空调启停空调控制模块;和,

用于对电池电量状态提醒的电量提醒模块;和,

用于调节车内温度的温度调节模块;和,

用于显示车辆位置坐标、车内温度和电池电量状态提醒的显示模块;和,

用于控制电动汽车停机和断电的电动汽车控制模块。

进一步地,所述的电池电量状态包括电池实时电量和电池电压。

本发明的有益效果是:

本发明采用了无线遥控的智能控制系统,提高了电动汽车的舒适性能。利用智能监控系统,便于实时通告车辆状态,提高了电动汽车的人性化和智能化。

本发明的智能终端可以通过无线双向通信系统对电动汽车进行远程控制;通过控制电动汽车的空调系统,可以提前对车内温度进行调节到舒适的温度;通过对电动汽车的启停可以实现冬季提前对汽车进行预热,减小对汽车的伤害;GPS装置可以随时定位车辆的信息,是车辆信息直观的在智能终端进行显示,随时监控电动汽车的位置,实现了防盗的功能;行车记录仪实时监控电动汽车周围的环境,如出现事故,会将事故画面传送到智能终端,能确切到责任人;由于电动汽车采用BMS系统进行供电,可以随时监控电池的剩余电量和电池电压的实时状态,如果电量过少,可以随时充电。

附图说明

图1为本发明的模块连接图;

图2为本发明的空调控制连接图之实施例一;

图3为本发明的空调控制连接图之实施例二。

具体实施方式

如图1至图3所示,电动汽车远程智能遥控系统,包括电动汽车空调系统、无线双向通信系统、智能监控系统和无线控制器;无线控制器通过无线双向通信系统与智能监控系统相连,智能监控系统与电动汽车空调系统相连。

无线控制器包括遥控接收装置和遥控发射装置,遥控发射装置包括智能终端。

智能监控系统包括电池BMS系统、整车控制器、GPS装置、行车记录仪和设置在车舱内的温度传感器。

电池BMS系统包括辅助蓄电池、动力电池、高压箱和DC-DC转换器,用于监控电动汽车的电池状态。

遥控接收装置的输入端分别与辅助蓄电池和DC-DC转换器相连,辅助蓄电池的输出端还与遥控接收装置相连,遥控接收装置的输出端分别与整车控制器和电动汽车空调系统相连,整车控制器的输出端分别与高压盒和动力电池相连,动力电池与电动汽车空调系统相连;GPS装置、行车记录仪和温度传感器均与整车控制器相连。

无线双向通信系统包括4G无线双向通信系统,4G无线双向通信系统分别与整车控制器和智能终端相连。

智能终端包括用于控制空调启停空调控制模块;和,用于对电池实时电量和电池电压提醒的电量提醒模块;和,用于调节车内温度的温度调节模块;和,用于显示车辆位置坐标、车内温度和电池电量状态提醒的显示模块;和,用于控制电动汽车停机和断电的电动汽车控制模块。

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