1.一种用于货车自动化环保车厢的篷布结构，包括用于车厢敞开顶部防护的覆盖篷布(1)，其特征在于：所述的篷布结构还包括延伸加护组件(2)和沿长度方向布置在该延伸加护组件(2)外侧边缘上的磁性密封连接件(3)；通过所述覆盖篷布(1)防护车厢敞开顶部的过程中，车厢顶部的两侧通过所述的延伸加护组件(2)超头叠加覆盖，并在超头叠加覆盖时通过所述的磁性密封连接件(3)吸附在所述车厢的边缘上。
2.根据权利要求1所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：所述的延伸加护组件(2)包括两组沿车厢长度方向延伸的加护篷布条(4)，各组所述的加护篷布条(4)与所述覆盖篷布(1)的对应边密封连接，所述的磁性密封连接件(3)布置在所述加护篷布条(4)未与所述覆盖篷布(1)连接的一侧上。
3.根据权利要求2所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：所述的加护篷布条(4)与所述的覆盖篷布(1)为一体成型结构，所述的磁性密封连接件(3)为沿所述加护篷布条(4)长度方向布置在该加护篷布条(4)最外侧边缘上的软质磁性带或间断布置的硬质磁块。
4.根据权利要求3所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：在每一组所述加护篷布条(4)的自由边的内侧还设置有沿长度方向均布的压紧环扣(5)；通过所述覆盖篷布(1)防护车厢敞开顶部的过程中，所述的加护篷布条(4)通过所述的压紧环扣(5)在外部捆绑绳的配合下压接在车厢的边缘上。
5.根据权利要求2～4中任一项所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：所述的篷布结构还包括收紧整理组件(6)；在外部动力机构的配合下打开覆盖在车厢顶部的覆盖篷布(1)的过程中，所述的延伸加护组件(2)通过所述的收紧整理组件(6)收离车厢顶部的边缘处。
6.根据权利要求5所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：所述的收紧整理组件(6)包括至少三组长条状的弹性收紧件(7)，各件长条状的所述弹性收紧件(7)在所述的覆盖篷布(1)上沿车厢宽度方向延伸，各件长条状的所述弹性收紧件(7)在所述覆盖篷布(1)上的布置位置沿车厢的长度方向均布；在打开所述覆盖篷布(1)的过程中，所述的延伸加护组件(2)通过所述弹性收紧件(7)，向所述覆盖篷布(1)中心内收离车厢顶部的边缘处。
7.根据权利要求6所述的用于货车自动化环保车厢的篷布结构，其特征在于：所述的弹性收紧件(7)由弹性橡皮筋条构成。