大灯手电调全自动化调光执行器及调光方法与流程

本发明涉及大灯调光设备领域，尤其涉及一种大灯手电调全自动化调光执行器及调光方法。

背景技术：

如今，车辆上使用的上下调光马达，都是手调和电调结合的方式进行大灯截止线调节。这种方式在手动调节的过程中需要人为的用螺丝刀或其他的调节工具进行调节，操作起来不方便且调节过程相对较为繁琐。另外由于手调机构是独立于调光马达且与调光马达安装配合的，在安装配合过程中是通过冠状齿轮与外部调节工具进行调节操作，由于装配存在空程差及配合公差，导致手调结构存在结构晃动或不稳定的情况，直接影响到手调调光精度及用户感受。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足，本发明提供一种大灯手电调全自动化调光执行器及调光方法，手调和电调都能实现自动化调节大灯截止线，以提高汽车行驶的可靠性和安全性，具有集成度高、体积小、自动化程度高和装配简单的优点。

为了实现上述目的，本发明提供一种大灯手电调全自动化调光执行器，包括一壳体、一调光丝杆、一电机、一电路板、一控制器和一手动调光控制件；所述壳体形成一丝杆孔，所述调光丝杆穿设于所述丝杆孔内并与所述电机传动连接；所述控制器固定于所述电路板并通过所述电路板连接所述电机，所述控制器用于通过控制所述电机自动调节所述调光丝杆自所述丝杆孔伸出所述壳体的长度和中间数据的存储；所述手动调光控制件通过所述电路板与所述电机电连接并设置于或部分设置于所述壳体外部；所述手动调光控制件包括一电机停止档位、一电机正向旋转档位和一电机反向旋转档位，用于控制所述电机的启停和正反转；所述电机和所述电路板设置于所述壳体内。

本发明的进一步改进在于，所述控制器采用单片机。

本发明的进一步改进在于，所述手动调光控制件采用转换开关。

本发明的进一步改进在于，所述转换开关采用旋钮式选择开关。

本发明的进一步改进在于，所述调光丝杆通过一齿轮机构与所述电机的一动力输出轴传动连接。

本发明的一种基于本发明所述的大灯手电调全自动化调光执行器的调光方法，包括步骤：

S1：所述控制器自动调节所述调光丝杆伸出所述壳体的长度至一初调值；

S2：所述控制器存储所述初调值；

S3：手动调节所述手动调光控制件将所述调光丝杆伸出所述壳体的长度调节至一手调值；

S4：所述控制器读取所述初调值；

S5：所述控制器根据所述初调值自动将所述调光丝杆伸出所述壳体的长度调节至一所需长度。

本发明的进一步改进在于，所述S1步骤进一步包括：

S11：一外部设备发送一调节信号；

S12：所述控制器接收所述调节信号；

S13：所述控制器根据所述调节信号控制所述电机转动进而传动所述调光丝杆直至所述调光丝杆伸出所述壳体的长度至所述初调值；

S14：所述控制器控制所述电机停止工作。

本发明的进一步改进在于，所述S2步骤进一步包括：

S31：根据实际需要将所述手动调光控制件调节至所述电机正向旋转档位或所述电机反向旋转档位，当所述调光控制件调节至电机正向旋转档位时所述电机正向旋转，当所述调光控制件调节至电机反向旋转档位时所述电机反向旋转；

S32：所述电机传动所述调光丝杆伸出所述壳体的长度调节至所述手调值；

S33：将所述手动调光控制件调节至所述电机停止档位，所述电机停止转动。

本发明由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

所述手动调光控制件包括一电机停止档位、一电机正向旋转档位和一电机反向旋转档位，用于控制所述电机的启停和正反转。所述控制器用于通过控制所述电机自动调节所述调光丝杆自所述丝杆孔伸出所述壳体的长度和中间数据的存储。手动调光控制件和控制器的配合实现了手调自动化和自动化电调的一体化，能够有效改善现有技术中由于灯体内部另外安装纯手动调光装置而导致的调光空程差问题，并能够通过有效提升手动调光的精度和调光速度。且手电调一体式结构的安装简单，能够为灯体结构设计节省空间，具有集成度高、体积小、自动化程度高和装配简单的优点。

附图说明

图1为本发明实施例的大灯手电调全自动化调光执行器的结构示意图；

图2为本发明实施例的大灯手电调全自动化调光执行器的爆炸图；

图3为本发明实施例的调光方法的流程图；

图4为本发明实施例的手调自动化调节和控制器自动电调节的行程和电压关系示意图。

具体实施方式

下面根据附图1～图4，给出本发明的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本发明的功能、特点。

请参阅图1和图2，本发明实施的一种大灯手电调全自动化调光执行器，包括一壳体1、一调光丝杆2、一电机3、一电路板4、一控制器5和一手动调光控制件6。

其中，壳体1形成一丝杆孔，调光丝杆2穿设于丝杆孔内并通过一齿轮机构与电机3的一动力输出轴传动连接。控制器5固定于电路板4并通过电路板4连接电机3，控制器5用于通过控制电机3自动调节调光丝杆2自丝杆孔伸出壳体1的长度和中间数据的存储，本实施例中，控制器5采用单片机。手动调光控制件6通过电路板4与电机3电连接并设置于或部分设置于壳体1外部。手动调光控制件6包括一电机停止档位、一电机正向旋转档位和一电机反向旋转档位，用于控制电机3的启停和正反转。电机3和电路板4设置于壳体1内。手动调光控制件6可采用转换开关，优选旋钮式选择开关。

本实施例中，齿轮机构包括相互啮合的一二级齿轮71和一主齿轮72，其中二级齿轮71与电机3的动力输出轴传动连接；主齿轮71与调光丝杆2传动连接。

本实施例的大灯手电调全自动化调光执行器应用于灯体内，能够匹配车身开关进行档位调节，并能够通过手动调光控制件6直接控制电机3进行手调自动化调光工作。大灯手电调全自动化调光执行器通过电路板4上的内部电路驱动电机3，然后通过齿轮机构传动调光丝杆2实现电调自动化调光工作，通过控制器5对前后电压进行比较，当未到预设平衡状态时，电机3启动调节调光丝杆2，当达到预设平衡状态后，电机3停止，实现电调自动化调光功能。本发明的大灯手电调全自动化调光执行器，内部结构更加紧凑，体积更加小型化，调光丝杆2运行长度从原先的5.6mm增加到10mm以上，且在线路板4上增加了一个控制器5，控制器5的功能就是在自动调光结束以后，把当前位置记住，然后通过控制器5进行手调自动化调光工作，手调自动化调光工作结束后，按照还原记住的自动调光位置，再次进行自动调光功能。本发明把自动调光和手动调光集成在一个装置中，装置尺寸链比较容易控制，调光丝杆2的轴向间隙能够控制在0.1mm，能够优化手动调光及自动调光的精确度，优化自动大灯截止线高度。且手动调光完全自动化，区别于人工进行多次使用工具的方式，只需旋转调档位一次，就可控制电机3向正向或反向自动运转。

本实施例由于采用了手电调一体式的结构，能够有效改善现有技术中由于灯体内部安装手动调光装置而导致的调光空程差问题，并能够通过有效提升手动调光的精度和调光速度。且手电调一体式结构的安装简单，能够为灯体结构设计节省空间，具有集成度高、体积小、自动化程度高和装配简单的优点。

请参阅图2和图3，本发明实施例的一种基于本发明的大灯手电调全自动化调光执行器的调光方法，包括步骤：

S1：控制器5自动调节调光丝杆2伸出壳体1的长度至一初调值；

S2：控制器5存储初调值；

S3：手动调节手动调光控制件6将调光丝杆2伸出壳体1的长度调节至一手调值；

S4：控制器5读取初调值；

S5：控制器5根据初调值自动将调光丝杆2伸出壳体1的长度调节至一所需长度。

其中，S1步骤进一步包括：

S11：一外部设备发送一调节信号；

S12：控制器5接收调节信号；

S13：控制器5根据调节信号控制电机3转动进而传动调光丝杆2直至调光丝杆2伸出壳体1的长度至初调值；

S14：控制器5控制电机3停止工作。

其中，S2步骤进一步包括：

S31：根据实际需要将手动调光控制件6调节至电机正向旋转档位或电机反向旋转档位，当调光控制件调节至电机正向旋转档位时电机3正向旋转，当调光控制件调节至电机反向旋转档位时电机3反向旋转；

S32：电机3传动调光丝杆2伸出壳体1的长度调节至手调值；

S33：将手动调光控制件6调节至电机停止档位，电机3停止转动。

本实施例中，手调自动化调节和控制器5自动电调节的行程和电压关系可参见图4，图4中线段L1为手调自动化调节行程与电压关系曲线，线段L2为自动电调节的行程和电压关系曲线。进行手调时，调光状态在线段L1上运动，手调结束后，再根据线段L2进行调节，电调结束后把变化后的位置信息换算到线段L1上，存储位置再进行手调或电调。其中，手调自动化调节后，状态停留在B”位置，然后通过自动电调节将调光状态自B”位置沿线段L2移动到B位置，自动电调节结束，记录B位置信息，由于线段L1和线段L2的斜率不同，需要将B位置偏移到线段L1，获得新的状态位置B’。

以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。