技术特征：
技术总结
本公开涉及一种悬架系统和电动汽车，悬架系统用于连接在驱动桥和车架(3)之间，所述驱动桥包括桥壳(1)和置于该桥壳(1)中心的驱动电机(2)，所述悬架系统包括用于连接在所述驱动电机(2)和所述车架(3)之间的第一减震机构。本公开提供的悬架系统设计了布置在电机和车架之间的第一减震机构，能够有效提升安装了电机之后质心发生偏移的电机驱动桥的稳定性，继而提升整车舒适性。
技术研发人员：李庚申;郭建发;张拔林;秦宬;彭旺
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2018.07.06