技术领域本实用新型涉及一种车辆运输半挂车爬梯升降装置。
背景技术：
车辆运输半挂车为了充分利用车辆本身的结构，增加容积率，一般在车架后部的爬梯部位也设计成能够承载运输车辆，因此爬梯需要一个升降装置以便控制爬梯的收放；目前，这一过程普遍采用人工操作，费时费力，效率低下。
技术实现要素：
针对上述技术缺点，本实用新型提供一种车辆运输半挂车爬梯升降装置，利用伸缩油缸自动控制爬梯升降高度，省时省力。本实用新型具体技术方案为：提供一种车辆运输半挂车爬梯升降装置，包括半挂车车架，爬梯，伸缩油缸，油缸操作系统，油缸外套管，油缸内套管，加长连接杆；爬梯铰接在半挂车车架的尾部；油缸外套管和油缸内套管均为一端封闭一端开口的空心管，油缸外套管的口径大于油缸内套管的口径，油缸外套管、油缸内套管与伸缩油缸的长度相等，伸缩油缸的缸体端内置固定于油缸外套管的封闭端，伸缩油缸的伸缩杆顶端与油缸内套管内的封闭端固定连接，油缸内套管可以随伸缩杆在油缸外套管内位移，油缸外套管铰接在半挂车的顶梁上；加长连接杆的一端与油缸内套管外的封闭端相连，加长连接杆的另一端铰接在爬梯上。优选的，所述的伸缩油缸为自锁式伸缩油缸。优选的，所述的油缸外套管和油缸内套管为方形管或圆形管。优选的，在爬梯处于放下状态时，所述的加长连接杆与爬梯成45度角。本实用新型具有以下优点：通过在半挂车顶梁与爬梯之间设置自锁式伸缩油缸连接，实现半自动化操作，省时省力；在伸缩油缸外加装油缸外套管与油缸内套管，对伸缩油缸起到保护作用，防止外部力量对油缸造成损伤；通过外加加长连接杆，适用不同规格的伸缩油缸。附图说明图1为本实用新型伸缩油缸缩回与伸出的工作状态示意图。图2和图3为本实用新型爬梯升降工作状态示意图。图中：1-半挂车车架；2-爬梯；3-伸缩油缸；4-油缸外套管；5-油缸内套管；6-加长连接杆；7-顶梁。具体实施方式下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，如图1、2、3所示，本实用新型提供一种车辆运输半挂车爬梯升降装置，包括半挂车车架（1），爬梯（2），伸缩油缸（3），油缸操作系统，油缸外套管（4），油缸内套管（5），加长连接杆（6）；爬梯（2）铰接在半挂车车架（1）的尾部；油缸外套管（4）和油缸内套管（5）均为一端封闭一端开口的空心管，油缸外套管（4）的口径大于油缸内套管（5）的口径，油缸外套管（4）、油缸内套管（5）与伸缩油缸（3）的长度相等，伸缩油缸（3）的缸体端内置固定于油缸外套管（4）的封闭端，伸缩油缸（3）的伸缩杆顶端与油缸内套管（5）内的封闭端固定连接，油缸内套管（5）可以随伸缩杆在油缸外套管（4）内位移，油缸外套管（4）铰接在半挂车的顶梁（7）上；加长连接杆（6）的一端与油缸内套管（5）外的封闭端相连，加长连接杆（6）的另一端铰接在爬梯（2）上。更进一步的，伸缩油缸（3）采用自锁式伸缩油缸，当爬梯升降到指定位置后，油缸锁死，防止在运输过程过油缸发生自动回位。更进一步的，油缸外套管（4）和油缸内套管（5）可以设计为方形管或圆形管，起到保护油缸的作用。更进一步的，在爬梯（2）处于放下状态时，加长连接杆（6）与爬梯（2）成45度角。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出变形和改进，都应属于本实用新型的保护范围。