技术领域本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种汽车后视镜。
背景技术：
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，便于观察车后的路况信息，扩大了驾驶者的视野范围，它起着很重要的作用，现有的汽车在雨天行车时，后视镜淋雨后驾驶员无法看清后面的路况信息，对行车造成不便，或者在冬天行车时，偶遇冰雪天气的情况下后视镜表面容易结有冰霜，不有效的处理，对行车造成不便，影响行车安全。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体内壁的顶部固定连接有第一卡槽，所述后视镜本体内壁的底部固定连接有第二卡槽，且第一卡槽与第二卡槽之间设置有镜片，所述后视镜本体内壁的顶部设置有滑道，所述滑道的内部活动连接有滑块，所述滑块的底端固定连接有雨刷，且雨刷的外表面与镜片的外表面相接触；所述镜片的另一端设置有第二挡板，所述第二挡板的一侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有双向电机，所述双向电机通过导线与汽车内的控制开关电连接，且双向电机的顶部设置有转轮，所述转轮的外表面套接有传送带，且传送带的另一端套接在滑块的外表面上；所述镜片的一端设置有第一挡板，且第一挡板的内部开设有通气孔，所述通气孔的另一端固定连接有导气管，所述导气管的另一端固定连接有分气阀，且分气阀的另一端固定连接有暖气管，所述暖气管的进气口固定连接在汽车内的空调上。优选的，所述后视镜本体内壁的底部开设有等距离排列的漏水口，且漏水口的数量不少于六个。优选的，所述通气孔的数量不少于三个。优选的，所述后视镜本体的外端呈圆弧状。优选的，所述暖气管与分气阀均呈倒T形状。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车后视镜，通过后视镜本体的内部设置的暖气管，且暖气管的另一端固定连接在汽车空调上，能够更有好的利用车内暖气处理在冰雪天气的情况下后视镜表面结有的冰霜，提高行车安全，通过后视镜本体内壁的顶端设置的雨刷和后视镜本体内壁的底部开设有等距离排列的漏水口，且漏水口的数量不少于六个，能够好的在下雨天保持后视镜的清洁，使驾驶员更好的掌握汽车后方的路况信息，提高行车安全。附图说明图1为本实用新型剖视结构示意图；图2为本实用新型侧面剖视结构示意图。图中：1后视镜本体、2滑道、3滑块、4雨刷、5分气阀、6暖气管、7导气管、8第一挡板、9第二挡板、10支撑板、11双向电机、12转轮、13第一卡槽、14第二卡槽、15漏水口、16镜片、17传送带、18导线、19通气孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜，包括后视镜本体1，通过后视镜本体1内壁的底部开设有等距离排列的漏水口15，且漏水口15的数量不少于六个，能够更好的排出后视镜本体1残留的水，保持后视镜本体1的清洁，后视镜本体1的外端呈圆弧状，外观美观，后视镜本体1内壁的顶部固定连接有第一卡槽13，后视镜本体1内壁的底部固定连接有第二卡槽14，且第一卡槽13与第二卡槽14之间设置有镜片16，后视镜本体1内壁的顶部设置有滑道2，滑道2的内部活动连接有滑块3，滑块3的底端固定连接有雨刷4，且雨刷4的外表面与镜片16的外表面相接触；镜片16的另一端设置有第二挡板9，第二挡板9的一侧面固定连接有支撑板10，支撑板10的上表面固定连接有双向电机11，双向电机11通过导线18与汽车内的控制开关电连接，且双向电机11的顶部设置有转轮12，转轮12的外表面套接有传送带17，且传送带17的另一端套接在滑块3的外表面上；镜片16的一端设置有第一挡板8，且第一挡板8的内部开设有通气孔19，通过通气孔19的数量不少于三个，能更高效的利用汽车内的暖气解决冰雪天气下后视镜表面凝结的冰霜，通气孔19的另一端固定连接有导气管7，导气管7的另一端固定连接有分气阀5，且分气阀5的另一端固定连接有暖气管6，暖气管6与分气阀5均呈倒T形状，暖气管6的进气口固定连接在汽车内的空调上。工作原理：汽车内空调吹出的暖气，经过暖气管6，由通气孔19吹在镜片16的外表面上，以此来融化镜片16的外表面上的冰霜，在由双向电机11带动雨刷4，在镜片16的外表面来回摆动，以此清理镜片16外表面残留的水渍和污垢。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。