三十人宿营车的制作方法

本实用新型涉及一种三十人宿营车。

背景技术：

近年来，各类突发事件整体呈上升态势，自然灾害，恐怖袭击，交通事故等此起彼伏。人民武装警察部队担负国家赋予的安全保卫任务急防卫作战、抢险救灾、参加国家经济建设等任务。远离营区执行抗洪抢险等野外任务，需要临时指挥和休息场所，目前，宿营和指挥主要依靠帐篷，现场搭设帐篷费时费力，无法实现即时通讯，降低了部队的灵活性和机动性。不能满足野外长时间作业的要求，无法提供充足且稳定的宿营空间。

技术实现要素：

实用新型目的：

本实用新型提供一种三十人宿营车，其目的是解决以往所存在的问题。

技术方案：

一种三十人宿营车，其特征在于：该宿营车包括重底盘、拓展舱体、空调系统、通风窗、附件箱、挂梯、避雷系统、卧铺、供氧系统、淋浴喷头、马桶、水箱、手盆、液压系统、水泵和热水器；拓展舱体设置在重底盘上，空调系统和通风窗设置在拓展舱体的顶部，附件箱设置在拓展舱体底部，挂梯设置在拓展舱体后端，避雷系统设置在拓展舱体前端，卧铺设置在拓展舱体内部，供氧系统设置在拓展舱体内的前端，淋浴喷头、马桶、水箱和手盆设置在拓展舱体前方的卫浴间内，液压系统、水泵和热水器设置在卫浴间旁边的空间内，水泵连接热水器和水箱，淋浴喷头连接热水器和水箱，手盆连接热水器和水箱，马桶连接水箱。

拓展舱体的侧仓板分为能向上翻起和向下展开的两部分，向上翻起的部分通过液压缸支撑，向下展开的部分通过液压缸拉拽，液压缸连接至液压系统。

侧仓板向上翻起的部分包括顶棚和侧壁，顶棚和侧壁活动连接形成可折叠结构。

侧仓板向下展开的部分底部通过支撑杆支撑。

支撑杆包括内筒和外筒，外筒内设置有支撑弹簧，内筒的上端伸进外筒内与支撑弹簧连接，内筒的下端设置有能旋转支撑爪，该支撑爪通过转轴设置在内筒的下端。

支撑爪为由两条支撑指呈一定角度连接构成的人字形结构，该角度大于90度小于180度。

支撑爪为由三条支撑指呈120度角连接构成的三叉星形结构。

人字形结构的夹角为120度，支撑指的前端呈尖状。

在支撑指的底部设置有多个防滑斜刺，防滑斜刺与支撑指呈开口向内的夹角，该夹角为锐角。

优点及效果

本实用新型是一种三十人宿营车，其具有高机动性，动力充足、车载客量大，能更好的适应各类突发事件的现场救援，提高救援队伍的快速反应能力，并考虑到执行任务时，不受天气、地理环境的因素的制约，可为30人务提供住宿、淋浴卫生、供氧、通信、影视娱乐、财务保险等勤务保障。

本实用新型的具体有益效果如下：

1.车辆采用中国重汽ZZ2167M5227C型越野底盘作为主体改装而成，该底盘配备柴油发动机，通过性好、越野能力强、性能稳定、载重能力大、机动性强、动力输出大、环境适应性强。

2.方舱可拓展，设置采光窗，空间宽敞舒适，可宿营30人。

3. 车厢四周采用粘贴类墙纸式波音软片设计，颜色为浅灰色。材料具有防潮、防腐蚀、无污染（包括：气味、辐射）、防火/防水、便于清洁的性能，完全符合环保标准的要求，具有较好的视觉效果。

4. 车厢地面铺设防滑PVC地板革，在起到防滑功能的同时具有抗冲洗、抗腐蚀的能力。

5. 配有电视系统，选用动中通卫星天线，其可以接受中九卫星信号，在车行驶过程中天线会自动旋转，保证信号的稳定接收。

6.音响娱乐系统，可以播放电视机输出的音频信号，同时也可以使用手持无线麦克讲话。

7. 拓展采用液压系统，性能稳定，操作简便。

8. 车内装有淋浴卫生间，采用即热式恒温柴油热水器，保证热水的供应。

9.舱内配置空调系统和空气燃油加热器，提供一个良好的温度环境和通风环境。

10．配有供氧系统，用于随行人员的基本健康保障、缺氧处理。

11. 本车配置有可移动升降式避雷针，具有接闪直击雷，将雷电流导入大地，起到直击雷防护作用。杆身具有升降速度快、可靠性高、耐久性强、安全稳定要求。

12. 配备350M军方专用集群车载台装置，具有喊话、警示、通信等功能。

附图说明

图1为宿营车的左侧视图；

图2为宿营车的右侧视图；

图3为宿营车俯视图；

图4为宿营车后视图；

图5为宿营车展开后俯视图；

图6为支撑杆结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图所示，本实用新型提出了一种三十人宿营车，该宿营车包括重底盘1、拓展舱体2、空调系统3、通风窗4、附件箱5、挂梯7、避雷系统9、卧铺11、供氧系统12、淋浴喷头13、马桶14、水箱15、手盆16、液压系统17、水泵18和热水器19；拓展舱体2设置在重底盘1上，空调系统3和通风窗4设置在拓展舱体2的顶部，附件箱5设置在拓展舱体2底部，挂梯7设置在拓展舱体2后端，避雷系统9设置在拓展舱体2前端，卧铺11设置在拓展舱体2内部，供氧系统12设置在拓展舱体2内的前端，淋浴喷头13、马桶14、水箱15和手盆16设置在拓展舱体2前方的卫浴间内，液压系统17、水泵18和热水器19设置在卫浴间旁边的空间内，水泵18连接热水器19和水箱15，淋浴喷头13连接热水器19和水箱15，手盆16连接热水器19和水箱15，马桶14连接水箱15。

该宿营车还包括护栏6、集群车载台系统8、登顶梯10、脸盆架20和空气燃油系统21，护栏6设置在拓展舱体2额底部，集群车载台系统8设置在拓展舱体2前端，登顶梯10设置在拓展舱体2后端，脸盆架20设置在与卧铺11同以空间的宿营间内。

拓展舱体2的侧仓板分为能向上翻起和向下展开的两部分，向上翻起的部分通过液压缸支撑，向下展开的部分通过液压缸拉拽，液压缸连接至液压系统17。

侧仓板向上翻起的部分包括顶棚和侧壁，顶棚和侧壁活动连接形成可折叠结构。

侧仓板向下展开的部分底部通过支撑杆支撑。

支撑杆包括内筒27和外筒28，外筒28内设置有支撑弹簧23，内筒27的上端伸进外筒28内与支撑弹簧23连接，内筒27的下端设置有能旋转支撑爪，该支撑爪通过转轴24设置在内筒27的下端。

支撑爪为由两条支撑指25呈一定角度连接构成的人字形结构，该角度大于90度小于180度。

支撑爪为由三条支撑指25呈120度角连接构成的三叉星形结构。

人字形结构的夹角为120度，支撑指25的前端呈尖状，尖状结构可以保证在斜坡地面时，支撑指能扎进泥土地面里，以保证稳固性。

在支撑指25的底部设置有多个防滑斜刺26，防滑斜刺26与支撑指25呈开口向内的夹角，该夹角为锐角。

本实用新型使用时，将车开至指定地点，然后展开侧仓板，形成拓展空间，然后侧仓板向下展开的部分作为拓展仓的地面，其底部通过支撑杆支撑，因为该支撑杆内设置有支撑弹簧23，所以在面对高低不平的野外地面时，其可以通过支撑弹簧23的伸缩来最大程度的调整拓展仓地面的平整度，而且在支撑杆低端还设置有支撑爪，这样当需要支撑在坡面的时候，就可以通过支撑爪的旋转使其以最佳的角度支撑在坡面处，同时，保证拓展仓地面的平整度，而设置在支撑爪底部的防滑斜刺26使得支撑爪有更好的抓地力，而支撑爪分为两条支撑指和三条支撑指的形式，采用三条支撑指主要是为了满足安全性的要求，因为野外山坡的坡度不完全一样，这样有些地方受力就不一样，如果有些地方，因为受力过大及坡面过陡，就存在支撑爪旋转的状况，使得支撑杆沿坡面下移，这样就会使得该位置的支撑力不足甚至造成拓展仓移位的危险，如果持续移位就会造成人员的受伤危险甚至有拓展仓变形损坏的隐患，而当采用三条支撑指时，即使支撑爪旋转，三条支撑指也会轮流保持对地面的支撑直至找到最稳定的支撑位置，可以很好的减少支撑爪的旋转次数，或者减缓支撑爪的旋转速度，可以给使用人员更好的保护或者给维修人员更多的调整维修的时间，从而不至于造成更大的损失。

本实用新型具有如下特点，车辆选用中国重汽ZZ2167M5227C型越野底盘，通过性好、性能稳定、载重能力大。

副车架与底盘大梁连接，之间加装松木板。

底盘大梁前后位置共设置1套（4只）机械式千斤顶，每只千斤顶可承载6吨，保证停车状态工作时车辆的稳定性及存储时为轮胎减负。

车厢整体结构形式由固定舱体、扩展舱体组成。扩展舱体采用四板联动折叠型式，利用液压原理实现，液压通过手控有线遥控盒按钮，分别控制电动换向阀实现扩展油缸的伸缩，实现两侧扩展壁板的扩展。无电源情况下，液压站备有手动接口，通过压杆实现手动扩展、撤收。

舱体分为宿营间、淋浴卫生间、设备间。

宿营区展开后可布置其内配置15张双层宿营床铺，7个折叠盆架，1个保险柜，1套电视系统，2套空调系统，2套暖风系统，1套音响娱乐系统，1套供氧系统，可供30人住宿休息。

淋浴卫生间设置1套打包坐便器，顶部设置换气通风窗、防爆照明灯，侧面设淋浴喷头，并设有进出淋浴卫生间的门。

设备间主要放置液压泵站、即热式恒温柴油热水器、空气燃油加热器和逆变电源系统等，两侧各开一道门。

厢内需安装空调系统，提供良好的温度环境和通风环境。

舱体设置有避雷装置，整车装有集群车载台。舱内设置烟感器，并配置灭火器。