1.一种乘用车顶棚拉手组件，其特征在于，所述乘用车顶棚拉手组件包括：
固定支架结构，其适于装配至乘用车的车身内侧围的顶衬；
滑动及限位机构，其以能够沿所述乘用车的前后方向调节与锁止的方式连接至所述固定支架结构；以及
拉手，所述拉手装配在所述滑动及限位机构上且能够随所述滑动及限位机构移动。
2.如权利要求1所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述固定支架结构包括固定下滑轨和固定螺栓，所述固定下滑轨通过所述固定螺栓固定在所述车身内侧围的钣金上。
3.如权利要求2所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述滑动及限位机构包括：
滑动上滑轨，其侧边上形成有适于配合所述固定下滑轨的滑槽，所述滑动上滑轨能够沿所述固定下滑轨移动；
用于相对于所述固定下滑轨固定所述滑动上滑轨的位置的限位机构；
用于启用和解除所述限位机构的限位作用的拉手调节开关，其处于适合乘坐人员操作的位置。
4.如权利要求3所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述滑动及限位机构还包括饰盖，其装饰在所述顶衬中用于所述乘用车顶棚拉手组件的开口内。
5.如权利要求3所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述拉手安装在所述滑动上滑轨上。
6.如权利要求3所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，在所述滑槽处具有位于所述固定下滑轨和所述滑动上滑轨之间的自润滑材料。
7.如权利要求4所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述饰盖固定于所述滑动上滑轨上。
8.如权利要求4所述的乘用车顶棚拉手组件，其中，所述滑动上滑轨及所述饰盖均比所述开口更长，并且在整个滑动过程中所述饰盖都能够覆盖所述开口。
9.一种乘用车，其特征在于，在所述乘用车上装设有如前述权利要求1至8中任一项所述的乘用车顶棚拉手组件。