技术总结
本实用新型公开一种手刹安装支架，包括上下表面均为圆弧状的支架本体，所述支架本体焊接在前地板下部,所述支架本体一端与所述前地板搭接，另一端与所述前地板横梁搭接，所述支架本体最高点以及所述支架本体与所述前地板和所述前地板横梁相互连接之处形成三角形。本实用新型的一种手刹安装支架，结构简单，结构强度高，能够提高整车的扭转刚度、手刹的强度、刚度、手刹拉索的稳定性，以及有效的提高手刹拉索安装支架的抗弯强度。
技术研发人员：苏振;唐春柳;曾蔚;曾庆伟;周鸿滔
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
文档号码：201620482880
技术研发日：2016.05.24
技术公布日：2016.12.07