本实用新型涉及一种汽车安全系统，特别是一种多功能汽车安全系统。
背景技术：
随着科技的进步以及生活节奏的加快，越来越多的人选择汽车为代步工具，然而，随之而来的道路交通事故也呈上升趋势，因此汽车安全已经引起人们的广泛关注。目前的汽车安全系统一般具有防超速警示、防疲劳驾驶、防酒驾等功能，为人们的出行提供了一定的安全保障，但是现有的汽车安全系统大多没有将多种功能很好的融合到一起，功能过于单一，不能在车辆行驶过程中切实地达到警示及保障人身安全的目的。
技术实现要素：
本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提出了一种多功能汽车安全系统，有效提高汽车行驶的安全性。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的。本实用新型是一种多功能汽车安全系统，包括控制器单元，控制器单元包括控制器单元输入端和控制器单元输出端，其特点是，该系统还包括与控制器单元输入端分别相接的在位检测单元、空气监测单元，以及与控制器单元输出端分别相接的点火系统、报警提醒单元、自动换气单元和制动系统。
进一步地，所述的控制器单元为单片机。
进一步地，所述的在位检测单元包括心跳监测装置、股动脉搏动监测装置、脸部识别装置和酒精检测装置。
进一步地，所述的空气监测单元为电化学气敏传感器。
进一步地，所述的报警提醒单元包括车内警示音控制器和车灯双闪控制器，车内警示音控制器和车灯双闪控制器的启动分开完成。
进一步地，所述的自动换气单元包括空调外循环系统控制器和车窗控制器。
进一步地，该系统还包括与控制器单元输入端分别相接的车外信息检测单元、速度检测单元和定位单元。
进一步地，所述的车外信息检测单元包括红外热成像仪和倒车雷达，速度检测单元为速度传感器，定位单元为GPS定位器。
进一步地，该系统还包括与控制器单元输出端分别相接的短信单元和制供氧单元。
与现有技术相比，本实用新型多功能汽车安全系统在检测到驾驶人员未戴好安全带或酒精含量超标的情况下，由控制器单元发送切断点火系统的指令，禁止车辆启动以防止酒驾造成的危害，同时启动短信单元；在连续驾驶较长时间后，若检测到车内氧气浓度较低，则启动自动换气装置进行通风，改善车内空气质量，缓解驾驶员的疲劳状态，并通过报警提醒单元提醒驾驶人员休息或更换驾驶员继续行驶；在车辆起步或倒车时，通过红外热成像仪和倒车雷达对该车辆周围环境进行检测，若检测到该车辆与周围障碍物的距离接近或小于安全距离时，则启动制动系统，防止发生碰撞事故；在车速超过预设的速度上限值时，则启动报警提醒单元和制动系统，警示车内人员已超速，提醒外部的车辆和行人注意避让，并实现减速，若在一定时间内出现重复超速行为，则启动短信单元。本实用新型将防酒驾功能、防疲劳驾驶功能、防碰撞功能、以及防超速行驶功能等多种功能结合起来，可以有效地提高汽车行驶的安全性，减少交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及其附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
实施例1，一种多功能汽车安全系统，包括控制器单元，控制器单元包括控制器单元输入端和控制器单元输出端，该系统还包括与控制器单元输入端分别相接的在位检测单元、空气监测单元，以及与控制器单元输出端分别相接的点火系统、报警提醒单元、自动换气单元和制动系统。
实施例2，实施例1所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的控制器单元为单片机。
实施例3，实施例1或2所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的在位检测单元包括心跳监测装置、股动脉搏动监测装置、脸部识别装置和酒精检测装置；所述的心跳监测装置为设置在车辆安全带上带有红外传感器的心跳探测芯片，股动脉搏动监测装置为设置在车辆安全带上带有红外传感器的股动脉搏动探测芯片，脸部识别装置为人脸识别仪，酒精检装置为吸入式酒精检测仪。
实施例4，实施例1—3任何一项所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的空气监测单元为电化学气敏传感器；所述的电化学气敏传感器是一种将气体的成份、浓度等信息转换成可以被人员、仪器仪表、计算机等利用的信息的装置。
实施例5，实施例1—4任何一项所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的报警提醒单元包括车内警示音控制器和车灯双闪控制器，车内警示音控制器和车灯双闪控制器的启动分开完成。
实施例6，实施例1—5任何一项所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的自动换气单元包括空调外循环系统控制器和车窗控制器。
实施例7，实施例1—6任何一项所述的一种多功能汽车安全系统中，该系统还包括与控制器单元输入端分别相接的车外信息检测单元、速度检测单元和定位单元。
实施例8，实施例7所述的一种多功能汽车安全系统中，所述的车外信息检测单元包括红外热成像仪和倒车雷达，速度检测单元为速度传感器，定位单元为GPS定位器。
实施例9，实施例1—8任何一项所述的一种多功能汽车安全系统中，该系统还包括与控制器单元输出端分别相接的短信单元和制供氧单元；所述的短信单元为智能手机，用于接收控制器单元发送的信息；所述的制供氧单元为制供氧装置，用于制备和提供氧气。
本实用新型工作时，定位单元将自动对该车辆进行定位并将位置信息传送至控制器单元，在汽车起步前，驾驶员需通过心跳监测装置和股动脉搏动监测装置检测其是否戴好安全带并将监测信息传送至控制器单元，同时还需通过酒精检测装置检测其体内的酒精含量是否超标，为了确保是坐在驾驶座上的人被检测，脸部识别装置会将处于驾驶座上的人的面部特征记录下来并将信息保存至控制器单元，若控制器单元未接收到心跳和股动脉搏动信息、或酒精检测装置的输入信息、或酒精检测结果超过控制器单元预设的酒精含量上限值时，控制器单元即向点火系统发送切断指令，同时启动短信单元，向预存的手机号发送短信，若驾驶人员戴好安全带且酒精检测结果低于控制器单元预设的酒精含量上限值时，则车辆正常行驶；
在车辆起步后，速度检测单元即将检测到的信息传送至控制器单元，控制器单元开始对连续驾驶时间进行计时，结合脸部识别装置，若检测到同一驾驶员连续行驶3h以上或空气监测单元检测到车内氧气浓度低于控制器单元预设的浓度下限值时，控制器单元即向报警提醒单元和自动换气单元发送指令，每30min启动一次车内警示音控制器，并启动车窗控制器及空调外循环系统控制器，进行通风换气，改善车内空气质量，缓解驾驶员的疲劳状态；若连续行驶超过4h，则每20min启动一次车内警示音控制器，并启动制供氧单元，与自动换气单元共同协作，以改善车内空气质量；若连续行驶超过5h，则每5min启动一次车内警示音控制器，并启动车灯双闪控制器和制动系统，提醒外部的车辆和行人注意避让，并通过制动系统实现减速，将车速控制在控制器单元预设的速度范围内，只有该驾驶员休息15min以上或换另一驾驶人员才可正常行驶。
在车辆起步或倒车时，通过红外热成像仪和倒车雷达对该车辆周围环境进行检测，若检测到该车辆与周围障碍物的距离接近或小于安全距离时，则启动制动系统实现减速，防止发生碰撞事故；
在行驶过程中，速度检测单元检测将测得的信息传送至控制器单元，当车速超过控制器单元预设的速度上限值时，控制器单元即向报警提醒单元和制动系统发送指令，启动车内警示音控制器和车灯双闪控制器，警示车内人员已超速，提醒外部的车辆和行人注意避让，并通过制动系统实现减速，如果该车在单位时间内重复超速，则启动短信单元，向预存的手机号发送短信。
本实用新型所述的点火系统、制动系统、制供氧装置等均可采用现有技术中公开的或公知的或常用的任何一种点火系统、制动系统和制供氧装置等。