本实用新型涉及平板清障车附件设备技术领域,尤其是一种平板式清障车的龙门形警灯支架。
背景技术:
平板清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。平板式清障车现有的警灯支架各式各样,外观形状各不相同,不足之处在于没有把美观与实用相结合,同时警灯支架的线路裸露在外,不仅影响美观而且容易老化影响使用寿命。在运输过程中,放置平板上的车撞到驾驶室,导致运输车辆的损坏。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种机构简单,操作简便的平板式清障车的龙门形警灯支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种平板式清障车的龙门形警灯支架,包括横板,横板两端依次连接安装有圆弧板、斜板和竖板,横板、圆弧板、斜板和竖板呈龙门形分布连接,竖板安装于平板式清障车底面;所述横板上方安装有喇叭和警灯,横板两侧面安装有多个小警灯,横板下方设有照明灯,圆弧板上安装有转向灯,斜板上安装有刹车灯和倒车灯;所述两个斜板之间安装有防撞梁,防撞梁上安装有放置辅助轮的辅助轮支架;所述斜板内侧安装有隐藏线路的线路盖板。
进一步地,所述的防撞梁通过升降装置安装在斜板上,升降装置包括截面成U型的斜板,斜板两个端面设有盖板,盖板上通过销轴销接有滚针,两排滚针之间形成滑槽;所述防撞梁两端设有沿滑槽上下移动的滑块,斜板上活动安装有防止防撞梁下降的锁紧块。
进一步地,所述的圆弧板上安装有示廓灯。
进一步地,所述的斜板与竖直线之间的夹角为5~15°。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,龙门架机构不但外形美观,还可以安装各类灯具,同时作为配件的支架使用,是一款简单大方、美观实用的警灯支架;同时设有防撞梁,防止放置平板上的车撞到驾驶室,保护车辆,防撞梁通过升降装置与斜板连接,适用于不同型号车辆的运输。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是升降装置的结构示意图。
图中1.竖板,2.斜板,3.圆弧板,4.横板,5.防撞梁,6.线路盖板,7.喇叭,8.警灯,9.小警灯,10.照明灯,11.示廓灯,12.转向灯,13.刹车灯,14.倒车灯,15.锁紧块,16.辅助轮,17.滚针,18.销轴,19.滑块,20.滑槽,21.盖板,22.辅助轮支架。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-3所示的一种平板式清障车的龙门形警灯支架,包括横板4,横板4两端依次连接安装有圆弧板3、斜板2和竖板1,竖板1安装于平板式清障车底面;横板4上方安装有喇叭7和警灯8,横板4两侧面安装有多个小警灯9,横板4下方设有照明灯10,圆弧板3上安装有转向灯12,斜板2上安装有刹车灯13和倒车灯14;两个斜板2之间安装有防撞梁5,防撞梁5上安装有放置辅助轮16的辅助轮支架22;斜板2内侧安装有隐藏线路的线路盖板6。
防撞梁5通过升降装置安装在斜板2上,升降装置包括截面成U型的斜板2,斜板2两个端面设有盖板21,盖板21上通过销轴18销接有滚针17,两排滚针17之间形成滑槽20;防撞梁5两端设有沿滑槽20上下移动的滑块19,斜板上活动安装有防止防撞梁5下降的锁紧块15;圆弧板3上安装有示廓灯11;斜板2与竖直线之间的夹角为10°。
这种平板式清障车的龙门形警灯支架结构简单,设计合理,龙门架机构不但外形美观,还可以安装各类灯具,同时作为配件的支架使用,是一款简单大方、美观实用的警灯支架;同时设有防撞梁5,防止放置平板上的车撞到驾驶室,保护车辆,防撞梁5通过升降装置与斜板连接,适用于不同型号车辆的运输。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。