1.一种用于汽车出风口的驱动机构，包括壳体(1)、第一风门(2)和第二风门(3)，其特征在于：所述的壳体(1)的出风口内壁处安装有框架(10)，该框架(10)中部横向安装有转轴(6)，所述的转轴(6)的上下两侧转动连接有第一风门(2)和第二风门(3)，所述的壳体(1)中部转动安装有驱动螺杆(4)，该驱动螺杆(4)一端与拨钮(5)相连，所述的驱动螺杆(4)的另一端与螺纹连接部(9)中部螺纹连接，该螺纹连接部(9)的外部螺纹与壳体(1)的安装孔相连，所述的螺纹连接部(9)一端连接有活动杆(8)，该活动杆(8)两侧转动安装有连接杆(7)，两根连接杆(7)的一端分别与第一风门(2)和第二风门(3)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车出风口的驱动机构，其特征在于：所述的驱动螺杆(4)一端设有球状部，该球状部与拨钮(5)对应布置的凹槽相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车出风口的驱动机构，其特征在于：所述的第一风门(2)和第二风门(3)的尺寸略大于框架(10)与转轴(6)之间的空隙。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车出风口的驱动机构，其特征在于：所述的螺纹连接部(9)中部横向开有第一通孔(12)，该第一通孔(12)一端滑动安装有活动杆(8)，所述的第一通孔(12)另一端与驱动螺杆(4)螺纹连接，该第一通孔(12)位于驱动螺杆(4)与活动杆(8)之间安装有滑块(13)，所述的滑块(13)靠近驱动螺杆(4)一端布置有一圈凸起(14)，该凸起(14)位于螺纹连接部(9)竖直布置的第二通孔(11)内。