1.一种用于固定新能源客车中储气筒的抱箍，其特征在于：包括第一圆弧连接体(11)、第二圆弧连接体(12)、连接螺栓(13)、缓冲橡胶垫(14)以及连接架(15)，所述第一圆弧连接体(11)和第二圆弧连接体(12)通过连接螺栓(13)相连，连接架(15)固定连接在第二圆弧连接体(12)上，若干缓冲橡胶垫(14)分别卡接在第一圆弧连接体(11)和第二圆弧连接体(12)上；
所述缓冲橡胶垫(14)的横截面为U形状，缓冲橡胶垫(14)的两侧边的顶端均向内折弯并形成平台状的挡边(141)；所述缓冲橡胶垫(14)两侧边的内壁上设有限位卡槽(142)；
所述连接架(15)包括抱箍连接体(151)和车架连接体(152)，两所述抱箍连接体(151)分别固定连接在车架连接体(152)的两端；
所述抱箍连接体(151)包括圆弧连接部(1510)和直角连接部(1511)，圆弧连接部(1510)固定连接在直角连接部(1511)的一侧边上；
所述车架连接体(152)包括平板连接部(1520)和弹性支撑部(1521)，两所述平板连接部(1520)分别固定连接在弹性支撑部(1521)的两端，所述平板连接部(1520)与直角连接部(1511)相焊接。
2.如权利要求1所述的用于固定新能源客车中储气筒的抱箍，其特征在于：所述限位卡槽(142)的内壁上设有防滑凸筋(143)。
3.如权利要求2所述的用于固定新能源客车中储气筒的抱箍，其特征在于：所述第一圆弧连接体(11)的两端均向外折弯并形成平台状的第一连接边。
4.如权利要求3所述的用于固定新能源客车中储气筒的抱箍，其特征在于：所述第二圆弧连接体(12)的两端均向外折弯并形成平台状的第二连接边。