本实用新型涉及电动车技术领域，特别是涉及一种能够利用电动车运动而进行风力发电的电动车。
背景技术：
现有的发电机组没有真正安装在电动汽车上利用行车的风来发电，而实际上在电动汽车行车的过程中，可以借助风力推动进行发电，这样就可以对电动汽车的蓄电池进行回充，确保电动汽车能够行走更远的距离。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮式电动车，其上部安装风力发电装置，使电动车在前进的过程中能够利用风力发电的电能回充给蓄电池，从而延长电动车的续航里程。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种轮式电动车，包括：
支架，安装在电动车的车体上，所述支架呈矩形结构，在所述支架上安装至少一组风力发电装置，所述风力发电装置包括鼠笼式风筒和至少一个盘式发电机，由所述鼠笼式风筒驱动所述盘式发电机发电，并把电能储存在所述电动车的车载蓄电池；其中：
所述鼠笼式风筒，通过枢转的方式将两端安装在所述支架上；
所述盘式发电机，固定在所述支架上，并且安装在所述鼠笼式风筒的端部，所述鼠笼式风筒的枢转轴与所述盘式发电机的动力输入轴连接并共轴安装。
优选地，所述风力发电装置，包括鼠笼式风筒和两个盘式发电机，两个所述盘式发电机对称安装在所述鼠笼式风筒的两端。
优选地，所述风力发电装置设有两组以上，并且所述风力发电装置并排安装在所述支架上。
优选地，所述风力发电装置的盘式发电机采用串联连接。
优选地，所述鼠笼式风筒的枢转轴的前端通过固定轴承安装在所述支架上，并且所述固定轴承的前端设有挡风结构。
优选地，所述挡风结构为挡风盖。
优选地，所述支架的两端通过连接杆连接，所述连接杆的两端分别通过螺钉固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
将发电设备与电动车进行有机结合，从而使电动车在行进的过程中对电动车的蓄电池进行充电，从而延长了电动车的续航时间。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型实施例所述轮式电动车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例提供一种轮式电动车，包括：
支架1，安装在电动车的车体上，所述支架1呈矩形结构，在所述支架1上安装至少一组风力发电装置，所述风力发电装置包括鼠笼式风筒2和至少一个盘式发电机3，由所述鼠笼式风筒2驱动所述盘式发电机3发电，并把电能储存在所述电动车的车载蓄电池；其中：
所述鼠笼式风筒2，通过枢转的方式将两端安装在所述支架上；
所述盘式发电机3，固定在所述支架1上，并且安装在所述鼠笼式风筒的端部，所述鼠笼式风筒的枢转轴4与所述盘式发电机的动力输入轴连接并共轴安装。
优选地，所述风力发电装置，包括鼠笼式风筒和两个盘式发电机，两个所述盘式发电机对称安装在所述鼠笼式风筒的两端。
优选地，所述风力发电装置设有两组以上，并且所述风力发电装置并排安装在所述支架上。
优选地，所述风力发电装置的盘式发电机采用串联连接。
优选地，所述鼠笼式风筒的枢转轴的前端通过固定轴承安装在所述支架上，并且所述固定轴承的前端设有挡风结构。
优选地，所述挡风结构为挡风盖。
优选地，所述支架的两端通过连接杆连接，所述连接杆的两端分别通过螺钉固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
将发电设备与电动车进行有机结合，从而使电动车在行进的过程中对电动车的蓄电池进行充电，从而延长了电动车的续航时间。