技术总结
本实用新型公开了一种汽车列车的轮速测量和传输系统，包括光电编码器，用于将车轮的转速以轮速脉冲信号的形式输出至单片机；单片机，用于对光电编码器输出的轮速脉冲信号进行实时采集和解算；无线通讯模块，用于通过无线方式将单片机采集和解算的轮速值传输至上位机；CAN总线接口，用于通过物理线路将单片机采集和解算的轮速值传输至上位机。本实用新型包括轮速的采集和处理，并具有CAN总线和无线两种传输方式，为汽车列车的制动协调性提供检测依据，不仅可以精确测量轮速，还能同步的将轮速传送到上位机，方便、实用，且有较强的抗干扰能力。
技术研发人员：刘飞龙;管闯;任世萍;桂灏;蒋凯文
受保护的技术使用者：东南大学
文档号码：201621038502
技术研发日：2016.09.05
技术公布日：2017.05.17