技术总结
本实用新型公开了一种离合踏板总成，其中，该离合踏板总成包括：离合踏板支架，独立设置在机动车驾驶室中；离合真空助力器，设置在离合踏板支架上；离合踏板臂，为弯折状结构，一端设置在离合踏板支架的后侧，与离合真空助力器相连，另一端弯折后延伸至离合踏板支架的前侧，与脚踏板相连。本实用新型中离合踏板、制动踏板分开、错落布置，解决了驾驶室空间小难以布置真空助力器的问题；同时将离合踏板臂折弯布置，保证了离合踏板杠杆比，离合踏板臂设置在离合支架外侧，保证了离合全行程活动自由。
技术研发人员：佟维;幸振帆;赵威锋;李青章
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
文档号码：201621292540
技术研发日：2016.11.29
技术公布日：2017.05.31