车载空气监控净化装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载空气监控净化装置。

背景技术：

对于车内有害气体的处理，目前主要方法由空气清新剂、活性炭、光触媒、臭氧发生器、负离子发生器等方法。空气清新剂过滤法费事费力，而且还有低毒性。使用活性炭吸附，效果慢，易饱和，饱和后不及时更换将向外释放有害毒物。使用光触媒分解，但异味清除一般，成本较高。高纯度、小粒径的负离子能有效的分解甲醛、甲苯等污染。市面上有单独的一个臭氧发生器、负离子发生器接车载电瓶，但只局限人在车上时手动操作，不够智能化，导致有些车主抱怨上车后闻到车内的异味影响情绪和导致身体不适，不及时打开发生器，不能解决问题的根本，导致车主不能有效管理车内环境。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便在车内固定同时能够智能改变车内空气质量的车载空气监控净化装置

为了解决上述技术问题，本实用新型包括固定装置和监控净化壳体，所述固定装置包括固定座，在固定座的上端以及左右两端各设有一个伸缩杆，在伸缩杆的一端设有固定夹，在固定座上设有容纳腔体，监控净化壳体设在容纳腔体内，在监控净化壳体上设有显示装置、甲醛传感器、PM2.5传感器、负离子发生器和臭氧发生器，在监控净化壳体内设有主控单元、继电器和电源装置，主控单元分别与继电器、甲醛传感器、PM2.5传感器、显示装置连接，继电器分别与负离子发生器和臭氧发生器连接，电源装置分别与主控单元、继电器、甲醛传感器、PM2.5传感器、显示装置连接。

甲醛传感器、PM2.5传感器来测试汽车内的甲醛和PM2.5的情况，然后将信息反馈给主控单元，主控单元通过继电器控制负离子发生器、臭氧发生器来净化车内的环境，同时将实时的车内空气情况在显示装置上显示。固定装置的三个固定夹与方向盘连接，固定方便牢固。

作为本实用新型的进一步改进，所述主控单元采用型号为STM32F103RCT6的主控芯片。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定夹为呈圆筒状的弹性固定板，在固定夹的表面设有长条形开口。

综上所述，本实用新型的优点是方便在车内固定同时能够智能改变车内空气质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的控制模块的示意图。

具体实施方式

由图1至图2所示，本实用新型包括固定装置和监控净化壳体1，所述固定装置包括固定座2，在固定座2的上端以及左右两端各设有一个伸缩杆3，在伸缩杆3的一端设有固定夹4，所述固定夹4为呈圆筒状的弹性固定板，在固定夹4的表面设有长条形开口，在固定座2上设有容纳腔体5，监控净化壳体1设在容纳腔体5内，在监控净化壳体1上设有显示装置6、甲醛传感器7、PM2.5传感器8、负离子发生器9和臭氧发生器10，在监控净化壳体1内设有主控单元11、继电器12和电源装置13，主控单元11分别与继电器12、甲醛传感器7、PM2.5传感器8、显示装置6连接，继电器12分别与负离子发生器9和臭氧发生器10连接，电源装置13分别与主控单元11、继电器12、甲醛传感器7、PM2.5传感器8、显示装置6连接，所述主控单元11采用型号为STM32F103RCT6的主控芯片。

甲醛传感器7、PM2.5传感器8来测试汽车内的甲醛和PM2.5的情况，然后将信息反馈给主控单元11，主控单元11通过继电器12控制负离子发生器9、臭氧发生器10来净化车内的环境，同时将实时的车内空气情况在显示装置6上显示。固定装置的三个固定夹4通过长条形开口与方向盘配合连接，固定方便牢固。通过调节三个伸缩杆3的长度，可以调节固定座2相对于方向盘的位置，适应不同的使用条件。