车厢内用挂肉装置的制作方法

本实用新型属于冷藏车用设备技术领域，具体公开了一种车厢内用挂肉装置。

背景技术：

目前，国家出台政策强制要求生猪类家禽必须进行定点屠宰，生猪类家禽在屠宰后，需要运送到各大卖场和生活超市；为了是家禽肉能较好的保存，通常使用冷藏车进行运输。用于运送家禽肉的冷藏车，通常会在车厢内安装用于挂肉的挂钩，挂钩安装在车厢顶部。对于空间较大的冷藏车厢，若仅在顶部挂肉进行运输，十分浪费冷藏车厢的空间；若使用两层挂钩，不便于肉条的挂取；同时挂钩全部固定于车厢顶部，将肉条挂在冷藏车厢后，冷藏车厢的顶部将会承受肉条所有的重量，使得冷藏车厢极易肉条重力作用下被损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在提供一种车厢内用挂肉装置，以解决肉条在冷藏车厢内不便于挂取的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：车厢内用挂肉装置，包括连接于车厢的顶部和底部的支撑杆，支撑杆上从上至下依次设有螺纹段、光杆段、支杆段，所述光杆段的直径小于螺纹段和支杆段的直径；所述螺纹段螺纹连接有挂钩架，所述挂钩架的外壁固定有多个第一挂钩，所述螺纹段设有多个凹槽，所述凹槽的下底部铰接有第二挂钩，凹槽的上底部设有与第二挂钩连接的弹簧；所述支杆段的内部设有空腔，所述支杆段的下端设有与空腔连通的气囊，所述支杆段的内部密封设有活塞；所述光杆段上设有滑槽，滑槽内设有与活塞固定连接的活塞杆，活塞杆的上端设有可在滑槽内上下滑动的支块，所述支块位于光杆段的外壁。

本基础方案的工作原理在于：使用本装置挂肉时，人可站着将肉条挂在挂钩架上的第一挂钩；在挂钩架上挂肉时，可转动挂钩架，使第一挂钩转向便于挂肉条的一侧。当挂钩架上的第一挂钩均已挂上肉条时，沿螺纹段向下转动挂肉架。由于光杆段的直径小于螺纹段，使得挂肉架沿光杆段向下滑动脱离螺纹段；挂肉架脱离螺纹段后，第二挂钩在弹簧的作用下弹开，此时可第二挂钩上挂上肉条。由于支杆段的直径大于光杆段的直径，使得挂钩架被卡在支杆段的上端，从而使挂在挂钩架上的肉条被挂在支撑架下部的支杆段上。

由于支杆段设有空腔，空腔的下端连通有气囊，空腔内设有活塞；光杆段上设有滑槽，滑槽内设有与活塞固定连接的活塞杆，活塞杆的上端设有可在滑槽内滑动上下滑动的支块，所述支块位于光杆段的外壁。使得挂钩架沿光杆段落下时，挂肉架将会推动支块在滑槽内向下滑动，使活塞杆在滑槽内向下滑动，从而使活塞向下滑动。活塞与支杆段的空腔密封连接，活塞在空腔内向下滑动将会使气囊内充满空气。

当需要取下肉条时，可先取下第二挂钩上的肉条，然后可用脚踩气囊，使得气囊内的空气进入空腔，空气推动活塞向上运动，使活塞杆和支块均向上滑动，从而推动挂钩架向上滑动，人在取下挂在挂肉架上的肉条时，无需弯腰可取下挂肉架上的肉条。

本基础方案的有益效果在于：本装置可通过第一挂钩和第二挂钩挂在支撑杆上挂两层肉条，充分利用了冷藏车厢内的空间。使用本装置挂肉时，挂在第一挂钩上的肉条重力主要作用于挂肉架和支杆段，第一挂钩上挂的肉条重力主要作用在螺杆段上，而并非将肉条的重力作用在冷藏车厢的顶部，有效防止了冷藏车厢在肉条的重力作用下被损坏。本装置利用肉条的重力作用使第一挂钩上的肉条挂好之后，挂肉架向下滑动，然后继续将肉条挂在第二挂钩上；同时在活塞的阻力的作用下，是挂肉架不会快速掉落，有效防止了挂肉架在向下运动过程中由于重力作用被损坏。本装置在第一挂钩和第二挂钩上挂肉时，无需弯腰，即可完成挂肉的过程；在取下第一挂钩上的肉条和第二挂钩上的肉条时，也无需弯腰，踩动气囊即可使挂肉架向上滑动，使得肉条的挂取过程十分方便快捷。与现有技术相比，本装置可充分利用冷藏车的空间进行挂肉，且挂取肉过程均无需弯腰，在支撑杆上端的位置即可进行挂取肉条，十分的方便快捷。

优选方案一：作为基础方案的优选，所述螺纹段长3-5cm。挂肉架与螺纹段螺纹配合，在挂肉架上的第一挂钩均挂上肉条之后，需转动挂肉架是挂肉架向下滑动，若螺纹段较长，转动挂肉架需号为较多的时间和力量，因此螺纹段取3-5cm较为合适。

优选方案二：作为优选方案一的优选，所述第一挂钩和凹槽均为4个，第一挂钩在挂钩架的径向上均匀分布，凹槽在螺纹段的径向上均匀分布。使得肉条间隔均匀的挂在支撑杆上，第一挂钩和凹槽均为4个是支撑杆同一位置挂4个肉条，充分利用支撑杆外的空间也不过于拥挤。

优选方案三：作为优选方案二的优选，所述活塞上设有密封圈。保证活塞杆可与空腔充分的密封连接。

优选方案四：作为优选方案三的优选，所述气囊上方设有便于脚踩的脚垫。脚垫可便于脚踩动气囊。

附图说明

图1是本实用新型车厢内用挂肉装置实施例的结构示意图；

图2是图1的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：螺纹段20、凹槽21、第二挂钩22、弹簧23、光杆段30、滑槽31、支杆段40、空腔41、活塞42、活塞杆43、支块44、挂钩架50、第一挂钩51、气囊60、脚垫61。

如图1、图2所示，车厢内用挂肉装置，包括支撑杆，支撑杆的上端通过螺栓固定连接在冷藏车厢的顶部，支撑杆的下端通过螺栓固定连接在冷藏车厢的底部。支撑杆上从上之下依次为螺纹段20、光杆段30、支杆段40，光杆段30的直径、螺纹段20的直径、支杆段40的直径依次增加，螺纹段20长3-5cm。螺纹段20螺纹连接有挂钩架50，挂钩架50的外壁焊接有四个第一挂钩，四个第一挂钩在挂钩架50径向上均匀分布；螺纹段20设有四个凹槽21，四个凹槽21在螺纹段20径向上均匀分布，凹槽21的下底部铰接有第二挂钩22，凹槽21的上底部设有与挂钩连接的弹簧23，第二挂钩22可在凹槽21内向上转动。支杆段40的内部设置有空腔41，支杆段40的下端安装与空腔41连通的气囊60，气囊60上方设有便于脚踩的脚垫61；支杆段40的空腔41内设置有可上下滑动的活塞42。光杆段30的外壁上设有与空腔41连通的滑槽31，滑槽31内设置了与活塞42焊接的活塞杆43，活塞杆43的上端为可在滑槽31内滑动上下滑动的支块44，支块44位于光杆段30的外壁上。

使用本装置挂肉时，人站着即将肉条挂在挂钩架50上的第一挂钩51；在挂钩架50上挂肉时，可转动挂钩架50，使第一挂钩51转向便于挂肉条的一侧。当挂钩架50上的第一挂钩51均已挂上肉条时，沿螺纹段20向下转动挂肉架。由于光杆段30的直径小于螺纹段20，使得挂肉架沿光杆段30向下滑动脱离螺纹段20；挂肉架脱离螺纹段20后，第二挂钩22在弹簧23的作用下弹开，此时可第二挂钩22上挂上肉条。由于支杆段40的直径大于光杆段30的直径，使得挂钩架50被卡在支杆段40的上端，从而使挂在挂钩架50上的肉条被挂在支撑架下部的支杆段40上。挂钩架50沿光杆段30落下时，挂肉架将会推动支块44在滑槽31内向下滑动，使活塞杆43在滑槽31内向下滑动，从而使活塞42向下滑动。活塞42与支杆段40的空腔41密封连接，活塞42在空腔41内向下滑动将会使气囊60内充满空气。

当需要取下肉条时，可先取下第二挂钩22上的肉条，取完第二挂钩22上的肉条后，通过脚垫61踩动气囊60，使得气囊60内的空气进入空腔41，空气推动活塞42向上运动，使活塞杆43和支块44均向上滑动，从而推动挂钩架50向上滑动，人在取下挂在挂肉架上的肉条时，无需弯腰可取下挂肉架上的肉条。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。