1.一种支架，其特征在于，包括支架座体、第一固定板和第二固定板，所述支架座体包括第一平板和第二平板，所述第一平板的一边缘与所述第二平板的一边缘垂直连接，所述第一平板的另一边缘与所述第一固定板垂直连接，所述第二平板的另一边缘与所述第二固定板垂直连接，所述第一固定板、所述第一平板和所述第二平板形成一容置空间，所述容置空间用于容置传感器，所述第一固定板开设有传感器固定孔，所述第二固定板开设有多个发动机固定孔以及发动机线束固定孔。
2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述发动机线束固定孔与螺松卡扣的一端连接，所述螺松卡扣的另一端用于固定发动机线束。
3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于，所述传感器固定孔包括第一传感器固定孔、第二传感器固定孔和第三传感器固定孔，且所述第一传感器固定孔、第二传感器固定孔和第三传感器固定孔位于同一直线上。
4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于，所述第一传感器固定孔用于固定氧传感器，所述第二传感器固定孔和所述第三传感器固定孔用于固定压差传感器。
5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，所述第三传感器固定孔为半圆形结构或者半矩形结构。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的支架，其特征在于，所述第一平板的另一边缘与所述第一固定板一体成型。
7.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，所述第二平板的另一边缘与所述第二固定板通过螺栓连接或者所述第二平板的另一边缘与所述第二固定板一体成型。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的支架，其特征在于，所述第二固定板的第一边缘设计为翻边结构。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的支架，其特征在于，所述支架座体、所述第一固定板以及所述第二固定板均为金属材料。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的支架，所述支架通过所述发动机固定孔与所述车辆的发动机连接。