1.一种电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，包括支架(1)；
所述支架(1)与底盘托架(2)连接，且空调压缩机(3)安装在所述支架(1)上；
所述底盘托架(2)与车身(4)柔性连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述支架(1)包括左支架(11)、右支架(12)和横梁(13)；
其中，所述左支架(11)安装在所述底盘托架(2)的第一杆(21)上；
所述横梁(13)的一端连接在所述第一杆(21)上，所述横梁(13)的另一端安装在所述底盘托架(2)的第二杆(22)上，所述第一杆(21)与所述第二杆(22)垂直连接；
所述右支架(12)安装在所述横梁(13)上；
所述左支架(11)和所述右支架(12)分别连接所述空调压缩机(3)的两侧。
3.根据权利要求2所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，还包括第一弹性垫(5)和第二弹性垫(6)；
所述第一弹性垫(5)安装在所述左支架(11)与所述空调压缩机(3)之间，所述第二弹性垫(6)安装在所述右支架(12)与所述空调压缩机(3)之间。
4.根据权利要求3所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述横梁(13)包括：
两端分别连接所述第一杆(21)与所述第二杆(22)的横梁本体(131)；
安装在所述横梁本体(131)上的横梁支撑支架(132)；
所述横梁支撑支架(132)与所述右支架(12)连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述横梁(13)还包括横梁连接支架(133)；
所述横梁连接支架(133)安装在所述横梁本体(131)与所述第二杆(22)连接的那端，且所述横梁连接支架(133)与所述第二杆(22)连接。
6.根据权利要求5所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述横梁(13)还包括横梁连接加强件(134)；
所述横梁连接加强件(134)焊接在所述横梁连接支架(133)与所述横梁本体(131)之间，且所述横梁连接加强件(134)上还开有与所述底盘托架(2)的第二杆(22)连接的第一安装孔。
7.根据权利要求3所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述左支架(11)包括：
安装在所述第一杆(21)上的第一支撑板(111)，所述第一弹性垫(5)安装在所述第一支撑板(111)上；
安装在所述第一弹性垫(5)上且用于连接所述空调压缩机(3)的第一安装板(112)。
8.根据权利要求4所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述右支架(12)包括：
安装在所述横梁本体(131)上的第二支撑板(121)，所述第二弹性垫(6)安装在所述第二支撑板(121)上；
安装在所述第二弹性垫(6)上且用于连接所述空调压缩机(3)的第二安装板(122)。
9.根据权利要求3所述的电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，所述第一弹性垫(5)和所述第二弹性垫(6)为胶垫或者板簧。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的电动汽车空调压缩机安装机构。