技术特征：
技术总结
本公开涉及插电式电动车辆的优化充放电，包括一种用于对插电式电动车辆(“PEV”)充放电的系统和方法。所述方法包括确定第一事件数据描述可再生能源输出控制事件(“REOC事件”)，REOC事件包括指示可再生能源发电设施(“REPG设施”)在REOC事件指定的时间段期间不向电网输出电力的指令。所述方法可包括在REOC事件期间，REPG设施对包含在PEV中的电池系统充电。所述电池系统经不包括电网的耦合器耦接到REPG设施。电池系统可由REPG设施经由所述耦合器利用由REPG设施在REOC事件的第一持续时间内期间产生的电力充电，以致在REOC事件期间，REPG设施继续发电。
技术研发人员：清水崇之;村上宪一;汲田邦彦;大野友也
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2017.03.06
技术公布日：2017.09.19