技术总结
本发明提供了一种用于机动车辆的液压制动系统，该液压制动系统包括单向阀、低压调节装置和高压调节装置，所述单向阀包括第一活塞和腔体，所述腔体内设有第一活塞，所述第一活塞的工作缸内设有密封腔孔，所述工作缸的底端设有第一腔孔，所述第一腔孔通过管道分别与所述低压调节装置和所述高压调节装置相连接，所述工作缸的顶端设有第二腔孔，所述第二腔孔通过管道与储液罐相连接；将压力调节装置与制动主缸串行连接，通过机械结构连接的方式将制动的输入力、调压装置、制动主缸连接起来。
技术研发人员：王佳;罗勇;何博
受保护的技术使用者：武汉嘉琪新扬科技发展有限公司
文档号码：201710172071
技术研发日：2017.03.22
技术公布日：2017.06.13