一种便于充电的新能源汽车设备的制作方法

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种便于充电的新能源汽车设备。

背景技术：

新能源汽车传统的充电方式是将充电器的插头端插入到充电装置的输电仓中接电，而充电器的插枪端插入到新能源汽车中供电，在插头端插入到输电仓中接电时，由于传统的充电装置的输电仓是直接与市电线连接而一直处于通电状态，当人员操作不当时，在插拔插头端时容易造成人员的触电事故，而且现有的新能源汽车充电装置通常都是连电市电，当市电停电时充电装置无法继续工作，因此现在的新能源汽车充电装置存在一定的缺陷。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种便于充电的新能源汽车设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种便于充电的新能源汽车设备，包括桩体，所述桩体中设置有第一滑运槽，所述桩体中在所述第一滑运槽下部设置有第二滑运槽，所述第二滑运槽右侧通联有第三滑运槽，所述桩体右端面底部处设置有插仓，所述插仓的上下端部设置有弹头，所述插仓上端部中设置有第四滑运槽，所述桩体顶端面的左右两侧分别相应设置有第五滑运槽和第六滑运槽，所述桩体顶端面的中点固定设置有垫片，在所述垫片上方支撑有光电板，所述光电板下端的左右两侧分别相应设置有左装卡块和右装卡块，所述第一滑运槽上端部中点设置有第七滑运槽，所述第七滑运槽中设置有可左右平滑且下端伸长到所述第一滑运槽中与所述第一滑运槽的下端部平滑配合连接的第七滑运块，所述第七滑运槽中还设置有与所述第七滑运块的第七螺旋孔螺旋配合连接且左端与所述第七滑运槽左端部可转动配合连接，右端与设置在所述第七滑运槽右端部中的第一电机连接的第七螺旋杆，所述第七滑运块中的下部设置有运转装置，所述第五滑运槽和第六滑运槽中分别设置有第五推移组合件和第六推移组合件，所述第二滑运槽中设置有可上下平滑的第二滑运块，所述第三滑运槽中设置有可左右平滑的蓄电池组，所述蓄电池组左端下部固定设置有第三滑运块，所述蓄电池组右端中点设置有输电臂，所述第三滑运槽右端部中设置有与所述输电臂相对的输电臂孔，所述第三滑运槽中还设置有第三推移组合件，所述插仓左端部中设置有与所述输电臂孔电连接的输电仓，所述第四滑运槽中设置有第四推移组合件，所述第一电机的外部还设置有承载装置。

作为优选的技术方案，所述第二滑运块中通设有与所述第二滑运块螺旋配合连接的第二螺旋杆，所述第二螺旋杆上端向上穿透所述桩体并伸长到所述第一滑运槽中且所述第二螺旋杆与所述桩体可转动配合连接，所述第二螺旋杆伸长到所述第一滑运槽中的一端固定设置有第二斜边轮，所述第二滑运块下端右侧设置有第二斜边面，所述第三滑运块上端设置有与所述第二斜边面平滑配合连接的第三斜边面，所述第二斜边面与所述第三斜边面的倾斜角度一致。

作为优选的技术方案，所述第五推移组合件包括设置在所述第五滑运槽中且可上下平滑的第五滑运块，所述第五滑运槽中还设置有与所述第五滑运块中的第五螺旋孔螺旋配合连接的第五螺旋杆，所述第五螺旋杆上端低于所述桩体的上端面，所述第五螺旋杆下端向下穿透所述桩体并伸长到所述第一滑运槽中且所述第五螺旋杆与所述桩体可转动配合连接，所述第五螺旋杆伸长到所述第一滑运槽中的一端固定设置有第五斜边轮，所述第五滑运块上端通过第一轴杆与所述左装卡块可转动配合连接，所述第五滑运块的高度大于所述第五滑运槽的高度。

作为优选的技术方案，所述第六推移组合件包括设置在所述第六滑运槽中且可上下平滑的第六滑运块，所述第六滑运槽中还设置有与所述第六滑运块中的第六螺旋孔螺旋配合连接的第六螺旋杆，所述第六螺旋杆上端低于所述桩体的上端面，所述第六螺旋杆下端向下穿透所述桩体并伸长到所述第一滑运槽中且所述第六螺旋杆与所述桩体可转动配合连接，所述第六螺旋杆伸长到所述第一滑运槽中的一端固定设置有第六斜边轮，所述第六滑运块上端通过第二轴杆与所述右装卡块可转动配合连接，所述第六滑运块的高度大于所述第六滑运槽的高度。

作为优选的技术方案，所述第三推移组合件包括呈上下相应设置在所述第三滑运槽右端部中的沉槽，所述沉槽中设置有与所述蓄电池组右端固定连接的压簧，两个所述压簧用以将所述蓄电池组向左顶压而使得所述第三滑运块伸入到所述第二滑运槽中，所述输电臂右端设置有导引部用以方便所述输电臂快速插入到所述输电臂孔中。

作为优选的技术方案，所述第四推移组合件包括设置在所述第四滑运槽中且可上下平滑的第四滑运块，所述第四滑运槽中还设置有与所述第四滑运块中的第四螺旋孔螺旋配合连接的第四螺旋杆，所述第四螺旋杆下端位于所述第四滑运槽中，所述第四螺旋杆上端向上穿透所述桩体并伸长到所述第一滑运槽中且所述第四螺旋杆与所述桩体可转动配合连接，所述第四螺旋杆伸长到所述第一滑运槽中的一端固定设置有第四斜边轮，所述第四滑运块的高度与所述第四滑运槽的高度一致，所述第四滑运块的高度大于所述插仓的高度。

作为优选的技术方案，所述运转装置包括左右通设所述第七滑运块的第八滑运槽，所述第七滑运块中还设置有上下伸长且与所述第八滑运槽相通第九滑运槽，所述第九滑运槽上端部中设置有第十滑运槽，所述第九滑运槽中设置有可上下平滑的第二电机，所述第二电机左右两端分别相应设置有左杆件和右杆件，所述左杆件左端固定设置有第一斜边轮、右端与所述第二电机连接，所述右杆件左端与所述第二电机连接、右端固定设置有第三斜边轮，所述第十滑运槽中固定设置有液压缸，所述液压缸与所述第二电机之间连接有起落杆，所述第一斜边轮和第三斜边轮呈左右相对设置。

作为优选的技术方案，所述第一斜边轮、第二斜边轮、第三斜边轮、第四斜边轮、第五斜边轮和第六斜边轮的大小均一致，所述第五斜边轮和第六斜边轮高度相等，所述第二斜边轮和第四斜边轮高度相等，所述第六斜边轮与所述第四斜边轮相对设置，所述左杆件、右杆件、第二螺旋杆、第五螺旋杆、第六螺旋杆和第四螺旋杆的直径一致。

作为优选的技术方案，所述承载装置包括消震块和除热鳍片，所述消震块设置在所述第一电机的上端和下端且与所述第一电机固定连接，所述除热鳍片设置在所述第一电机的前端和后端且与所述第一电机固定连接，所述除热鳍片的上端和下端均与所述消震块固定连接，所述第二电机的外部也相应地设置有所述承载装置。

本发明的有益效果是：

1.通过第一电机工作提供动力驱动第七滑运块左右平滑，当第七滑运块向左平滑到第七滑运槽的最左端位置时，第一斜边轮与第五斜边轮啮合，此时通过第二电机工作驱动第五滑运块向上平滑，从而将光电板的左端顶起，使得光电板从左到右向下倾斜，当第七滑运块向右平滑到第七滑运槽的最右端位置时，第三斜边轮与第六斜边轮啮合，此时通过第二电机工作驱动第六滑运块向上平滑，从而将光电板的右端顶起，使得光电板从右到左向下倾斜，光电板倾斜的角度可以根据太阳光照射的需求而调整，从而使得光电板能够更好地吸收太阳光发电，且光电板的调节方便快捷，操作简单，大大增加了太阳能的利用率。

2.通过控制液压缸工作，驱动起落杆上下升降而将第二电机上下推动，当第二电机被推动到第十滑运槽的最下端位置，此时第一斜边轮与第二斜边轮啮合，第三斜边轮同时与第四斜边轮啮合，而后通过第二电机工作提供动力驱动左杆件和右杆件转动，左杆件转动驱动第二滑运块上下平滑，从而使得蓄电池组在压簧的顶压力作用下左右平滑，以使得输电臂插入或者拔出输电臂孔，从而增加了输电臂与输电臂孔配合连接的稳定性，从而使得输电仓处于通电或者断电状态，另外，右杆件转动驱动第四滑运块上下平滑，而将插仓打开或者封闭，从而增加了输电仓供电的安全性，减少了触电事故的发生，在插仓打开时，方便插头插入为新能源汽车接电。

3. 本发明的装置整体结构较为简单，生产成本较为低廉，运行操作简单，各个部件之间的操作都是自动控制的，供电安全稳定，可靠性强，有效防止现有生活中触电事故的发生，保障了人们的生命安全，且光电板可根据需求自动调节倾斜的角度，以满足不同的光照角度，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明便于充电的新能源汽车设备的整体结构示意图；

图2为本发明便于充电的新能源汽车设备中的光电板从左到右向下倾斜时的结构示意图；

图3为本发明便于充电的新能源汽车设备中的光电板从右到左向下倾斜时的结构示意图；

图4为图3中输电仓处于通电状态、插仓处于打开状态时的结构示意图；

图5为本发明便于充电的新能源汽车设备中的运转装置的结构示意图；

图6为图1中箭头方向的结构示意图；

图7为本发明中托载装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-7所示的一种便于充电的新能源汽车设备，包括桩体1，所述桩体1中设置有第一滑运槽2，所述桩体1中在所述第一滑运槽2下部设置有第二滑运槽3，所述第二滑运槽3右侧通联有第三滑运槽4，所述桩体1右端面底部处设置有插仓6，所述插仓6的上下端部设置有弹头62，所述弹头62用以增加充电插头插入插仓6时的牢固性，所述插仓6上端部中设置有第四滑运槽7，所述桩体1顶端面的左右两侧分别相应设置有第五滑运槽21和第六滑运槽28，所述桩体1顶端面的中点固定设置有垫片111，在所述垫片111上方支撑有光电板10，所述光电板10下端的左右两侧分别相应设置有左装卡块101和右装卡块102，所述第一滑运槽2上端部中点设置有第七滑运槽5，所述第七滑运槽5中设置有可左右平滑且下端伸长到所述第一滑运槽2中与所述第一滑运槽2的下端部平滑配合连接的第七滑运块8，所述第七滑运槽5中还设置有与所述第七滑运块8的第七螺旋孔81螺旋配合连接且左端与所述第七滑运槽5左端部可转动配合连接，右端与设置在所述第七滑运槽5右端部中的第一电机51连接的第七螺旋杆52，所述第七滑运块8中的下部设置有运转装置，所述第五滑运槽21和第六滑运槽28中分别设置有第五推移组合件和第六推移组合件，所述第二滑运槽3中设置有可上下平滑的第二滑运块31，所述第三滑运槽4中设置有可左右平滑的蓄电池组41，所述蓄电池组41左端下部固定设置有第三滑运块42，所述蓄电池组41右端中点设置有输电臂43，所述第三滑运槽4右端部中设置有与所述输电臂43相对的输电臂孔48，所述第三滑运槽4中还设置有第三推移组合件，所述插仓6左端部中设置有与所述输电臂孔48电连接的输电仓61，所述第四滑运槽7中设置有第四推移组合件，所述第一电机51的外部还设置有承载装置。

其中，所述第二滑运块31中通设有与所述第二滑运块31螺旋配合连接的第二螺旋杆32，所述第二螺旋杆32上端向上穿透所述桩体1并伸长到所述第一滑运槽2中且所述第二螺旋杆32与所述桩体1可转动配合连接，所述第二螺旋杆32伸长到所述第一滑运槽2中的一端固定设置有第二斜边轮33，所述第二滑运块31下端右侧设置有第二斜边面34，所述第三滑运块42上端设置有与所述第二斜边面34平滑配合连接的第三斜边面47，所述第二斜边面34与所述第三斜边面47的倾斜角度一致。

其中，所述第五推移组合件包括设置在所述第五滑运槽21中且可上下平滑的第五滑运块24，所述第五滑运槽21中还设置有与所述第五滑运块24中的第五螺旋孔201螺旋配合连接的第五螺旋杆22，所述第五螺旋杆22上端低于所述桩体1的上端面，所述第五螺旋杆22下端向下穿透所述桩体1并伸长到所述第一滑运槽2中且所述第五螺旋杆22与所述桩体1可转动配合连接，所述第五螺旋杆22伸长到所述第一滑运槽2中的一端固定设置有第五斜边轮23，所述第五滑运块24上端通过第一轴杆25与所述左装卡块101可转动配合连接，所述第五滑运块24的高度大于所述第五滑运槽21的高度。

其中，所述第六推移组合件包括设置在所述第六滑运槽28中且可上下平滑的第六滑运块29，所述第六滑运槽28中还设置有与所述第六滑运块29中的第六螺旋孔301螺旋配合连接的第六螺旋杆27，所述第六螺旋杆27上端低于所述桩体1的上端面，所述第六螺旋杆27下端向下穿透所述桩体1并伸长到所述第一滑运槽2中且所述第六螺旋杆27与所述桩体1可转动配合连接，所述第六螺旋杆27伸长到所述第一滑运槽2中的一端固定设置有第六斜边轮26，所述第六滑运块29上端通过第二轴杆30与所述右装卡块102可转动配合连接，所述第六滑运块29的高度大于所述第六滑运槽28的高度。

其中，所述第三推移组合件包括呈上下相应设置在所述第三滑运槽4右端部中的沉槽45，所述沉槽45中设置有与所述蓄电池组41右端固定连接的压簧46，两个所述压簧46用以将所述蓄电池组41向左顶压而使得所述第三滑运块42伸入到所述第二滑运槽3中，所述输电臂43右端设置有导引部44用以方便所述输电臂43快速插入到所述输电臂孔48中。

其中，所述第四推移组合件包括设置在所述第四滑运槽7中且可上下平滑的第四滑运块73，所述第四滑运槽7中还设置有与所述第四滑运块73中的第四螺旋孔74螺旋配合连接的第四螺旋杆71，所述第四螺旋杆71下端位于所述第四滑运槽7中，所述第四螺旋杆71上端向上穿透所述桩体1并伸长到所述第一滑运槽2中且所述第四螺旋杆71与所述桩体1可转动配合连接，所述第四螺旋杆71伸长到所述第一滑运槽2中的一端固定设置有第四斜边轮72，所述第四滑运块73的高度与所述第四滑运槽7的高度一致，所述第四滑运块73的高度大于所述插仓6的高度。

其中，所述运转装置包括左右通设所述第七滑运块8的第八滑运槽82，所述第七滑运块8中还设置有上下伸长且与所述第八滑运槽82相通第九滑运槽83，所述第九滑运槽83上端部中设置有第十滑运槽84，所述第九滑运槽83中设置有可上下平滑的第二电机87，所述第二电机87左右两端分别相应设置有左杆件88和右杆件90，所述左杆件88左端固定设置有第一斜边轮89、右端与所述第二电机87连接，所述右杆件90左端与所述第二电机87连接、右端固定设置有第三斜边轮91，所述第十滑运槽84中固定设置有液压缸85，所述液压缸85与所述第二电机87之间连接有起落杆86，所述第一斜边轮89和第三斜边轮91呈左右相对设置。

其中，所述第一斜边轮89、第二斜边轮33、第三斜边轮91、第四斜边轮72、第五斜边轮23和第六斜边轮26的大小均一致，所述第五斜边轮23和第六斜边轮26高度相等，所述第二斜边轮33和第四斜边轮72高度相等，所述第六斜边轮26与所述第四斜边轮72相对设置，所述左杆件88、右杆件90、第二螺旋杆32、第五螺旋杆22、第六螺旋杆27和第四螺旋杆71的直径一致。

其中，所述承载装置包括消震块511和除热鳍片512，所述消震块511设置在所述第一电机51的上端和下端且与所述第一电机51固定连接，所述除热鳍片512设置在所述第一电机51的前端和后端且与所述第一电机51固定连接，所述除热鳍片512的上端和下端均与所述消震块511固定连接，所述除热鳍片512用以吸收并散发所述第一电机51在运行时产生的热量,所述消震块511用以减少所述第一电机51在运行时产生的震动力从而防止所述第一电机51在运行时产生的震动力过大而导致所述桩体1抖动，所述第二电机87的外部也相应地设置有所述承载装置。

在初始位置状态，所述第七滑运块8位于所述第七滑运槽5中点位置，所述第二电机87位于所述第九滑运槽83的最上端位置，所述起落杆86收缩在所述第十滑运槽84中，所述第二滑运块31位于所述第二滑运槽3的最上端位置，所述蓄电池组41由于两个所述压簧46的顶压作用而使得所述第三滑运块42伸入到所述第二滑运槽3中，此时所述第二斜边面34与所述第三斜边面47相对，所述输电臂43与所述输电臂孔48相对，所述输电仓61处于断电状态，所述第四滑运块73处于将所述插仓6封闭的状态，所述光电板10由所述垫片111支撑处于横向平直状态。

在调整光电板10的角度时，先控制所述第一电机51工作提供动力驱动所述第七螺旋杆52转动，所述第七螺旋杆52转动驱动所述第七滑运块8向左平滑，当所述第七滑运块8向左平滑到所述第七滑运槽5的最左端位置时，控制所述第一电机51停止工作，此时所述第一斜边轮89与所述第五斜边轮23啮合，而后控制所述第二电机87工作，所述第二电机87工作驱动所述左杆件88和右杆件90转动，所述左杆件88转动通过所述第一斜边轮89与所述第五斜边轮23传动而驱动所述第五螺旋杆22转动，所述第五螺旋杆22转动驱动所述第五滑运块24向上平滑，从而将所述光电板10的左端顶起，使得所述光电板10从左到右向下倾斜，再控制所述第一电机51工作反转提供动力驱动所述第七螺旋杆52转动，所述第七螺旋杆52转动驱动所述第七滑运块8向右平滑，当所述第七滑运块8向右平滑到所述第七滑运槽5的最右端位置时，控制所述第一电机51停止工作，此时所述第三斜边轮91与所述第六斜边轮26啮合，而后控制所述第二电机87工作，所述第二电机87工作驱动所述左杆件88和右杆件90转动，所述右杆件90转动通过所述第三斜边轮91与所述第六斜边轮26传动而驱动所述第六螺旋杆27转动，所述第六螺旋杆27转动驱动所述第六滑运块29向上平滑，从而将所述光电板10的右端顶起，使得所述光电板10从右到左向下倾斜，所述光电板10倾斜的角度可以根据太阳光照射的需求而调整，所述光电板10与所述蓄电池组41之间通联有逆变器，通过所述光电板10吸收太阳光发电而存储在所述蓄电池组41内，

当新能源汽车需要通电时，在所述第七滑运块8向右平滑到所述第七滑运槽5的最右端位置，此时控制所述液压缸85工作，所述液压缸85工作驱动所述起落杆86向下伸出所述第十滑运槽84而将所述第二电机87向下推动，当所述第二电机87被向下推动到所述第十滑运槽84的最下端位置，控制所述液压缸85停止工作，此时所述第一斜边轮89与所述第二斜边轮33啮合，所述第三斜边轮91与所述第四斜边轮72啮合，而后控制所述第二电机87工作，所述第二电机87工作驱动所述左杆件88和右杆件90转动，所述左杆件88转动通过所述第一斜边轮89与所述第二斜边轮33传动而驱动所述第二螺旋杆32转动，所述第二螺旋杆32转动驱动所述第二滑运块31向下平滑，所述第二滑运块31向下平滑先通过所述第二斜边面34与所述第三斜边面47平滑配合连接，从而将所述第三滑运块42缓慢向右推动，所述第三滑运块42向右平滑而将所述蓄电池组41克服所述压簧46的顶压力缓慢向右推动，所述右杆件90转动通过所述第三斜边轮91与所述第四斜边轮72传动而驱动所述第四螺旋杆71转动，所述第四螺旋杆71转动缓慢驱动所述第四滑运块73向上平滑，而将所述插仓6缓慢打开，当所述第二滑运块31向下平滑到所述第二滑运槽3的最下端位置时，所述蓄电池组41被向右推动到所述第三滑运槽4的最右端位置，所述第四滑运块73也同时被所述第四螺旋杆71驱动向上平滑缩回在所述第四滑运槽7中，此时，所述输电臂43插入到所述输电臂孔48中配合连接，使得所述输电仓61处于通电状态，所述插仓6被完全打开，最后，将连接新能源汽车的插头插入所述插仓6中与所述输电仓61配合连接通电即可实现对新能源汽车的供电使用。

本发明的有益效果是：

1.通过第一电机工作提供动力驱动第七滑运块左右平滑，当第七滑运块向左平滑到第七滑运槽的最左端位置时，第一斜边轮与第五斜边轮啮合，此时通过第二电机工作驱动第五滑运块向上平滑，从而将光电板的左端顶起，使得光电板从左到右向下倾斜，当第七滑运块向右平滑到第七滑运槽的最右端位置时，第三斜边轮与第六斜边轮啮合，此时通过第二电机工作驱动第六滑运块向上平滑，从而将光电板的右端顶起，使得光电板从右到左向下倾斜，光电板倾斜的角度可以根据太阳光照射的需求而调整，从而使得光电板能够更好地吸收太阳光发电，且光电板的调节方便快捷，操作简单，大大增加了太阳能的利用率。

2.通过控制液压缸工作，驱动起落杆上下升降而将第二电机上下推动，当第二电机被推动到第十滑运槽的最下端位置，此时第一斜边轮与第二斜边轮啮合，第三斜边轮同时与第四斜边轮啮合，而后通过第二电机工作提供动力驱动左杆件和右杆件转动，左杆件转动驱动第二滑运块上下平滑，从而使得蓄电池组在压簧的顶压力作用下左右平滑，以使得输电臂插入或者拔出输电臂孔，从而增加了输电臂与输电臂孔配合连接的稳定性，从而使得输电仓处于通电或者断电状态，另外，右杆件转动驱动第四滑运块上下平滑，而将插仓打开或者封闭，从而增加了输电仓供电的安全性，在插仓打开时，方便插头插入为新能源汽车接电。

3.本发明的装置整体结构较为简单，生产成本较为低廉，运行操作简单，各个部件之间的操作都是自动控制的，供电安全稳定，可靠性强，有效防止现有生活中触电事故的发生，保障了人们的生命安全，且光电板可根据需求自动调节倾斜的角度，以满足不同的光照角度，适合推广使用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。