车用后排乘客物品收纳装置的制作方法

本发明涉及车用配件领域，具体为一种车用后排乘客物品收纳装置。

背景技术：

经济迅速发展的如今，汽车的销量非常可观，购买汽车的家庭越来越多，汽车的使用也给人们的生活带来了诸多便利，乘客在乘坐轿车时，身上携带的手提包、手袋、饮品、文件等物品在车上没有专门收纳的区域，只能在手中或怀中保护，而时有乘客将物品放置在座椅上，下车时就容易忘记，也有时会不注意将物品坐坏，现需要一种专用的车内物品收纳装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车用后排乘客物品收纳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用后排乘客物品收纳装置，包括定弯折座、活动夹臂以及箱体，所述定弯折座和所述活动夹臂上均贴设有海绵垫，所述定弯折座中开设有滑槽，所述滑槽的底部可拆卸连接有连接块，所述连接块与拉力弹簧的一端连接，所述拉力弹簧的另一端与所述活动夹臂连接，所述活动夹臂与所述滑槽滑动配合，所述箱体焊接在连接板上，所述连接板与所述定弯折座可拆卸连接，所述箱体底端通过一组合页与箱门铰接，所述箱体内壁和所述箱门一面上均贴设有橡胶垫，所述箱门上开设有一组窗口。

优选的，所述连接板的两侧位置以及所述定弯折座的上部位置均开设有沉头孔，所述沉头孔中穿装有内六角螺栓，所述连接块通过所述内六角螺栓与所述定弯折座可拆卸连接，所述连接板通过所述内六角螺栓与所述定弯折座可拆卸连接。

优选的，所述箱门在所述窗口位置上增设卷边，所述橡胶垫包覆住所述卷边。

优选的，所述箱门的上部位置上焊接有拉手，所述箱门采用不锈钢材料制成。

优选的，所述箱体的上部位置上连接有磁铁块，所述磁铁块与所述箱门顶部吸附配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车用后排乘客物品收纳装置使用时，定弯折座和活动夹臂配合夹在前排座椅的靠背上方，活动夹臂通过拉力弹簧与定弯折座连接，这样的设计使得活动夹臂可在拉力弹簧的拉力作用下向定弯折座靠拢，于是活动夹臂和定弯折座就可以夹住座椅靠背，使得整个装置牢靠的与座椅靠背配合，连接块是通过内六角螺栓安装在滑槽底部的，当拉力弹簧的弹力不足时，可将连接块拆下，更换新的拉力弹簧，定弯折座和活动夹臂上均贴设有海绵垫，海绵垫起到保护座椅的作用，防止定弯折座和活动夹臂将座椅皮面磨伤，活动夹臂的两面均可贴设海绵垫，箱体内和箱门一面贴设有橡胶垫，这样的设计是为了防止箱内物品因行车颠簸而磕坏，箱门与磁铁块吸附配合，需要打开箱门时，可通过拉手拉开，箱门上的窗口可方便使用者观看箱体内的物品，窗口上的卷边是为了方便橡胶垫的粘贴，若不设置卷边，则窗口处的橡胶垫会有明显的棱角，放入物品后，物品容易与棱角发生接触，会造成橡胶垫容易开胶脱落的问题；本装置可方便的夹装在前排座椅上，供后排乘客放置随身物品，避免了车上无处放置物品的问题，可防止物品放在座椅上被压坏，给乘客提供了便利。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1中箱体部分的左视图。

图3为图1中圈出部分的局部放大示意图。

图中：1、定弯折座，2、活动夹臂，3、海绵垫，4、滑槽，5、连接块，6、拉力弹簧，7、连接板，8、箱体，9、合页，10、箱门，11、橡胶垫，12、窗口，13、沉头孔，14、内六角螺栓，15、卷边，16、拉手，17、磁铁块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车用后排乘客物品收纳装置，包括定弯折座1、活动夹臂2以及箱体8，所述定弯折座1和所述活动夹臂2上均贴设有海绵垫3，所述定弯折座1中开设有滑槽4，所述滑槽4的底部可拆卸连接有连接块5，所述连接块5与拉力弹簧6的一端连接，所述拉力弹簧6的另一端与所述活动夹臂2连接，所述活动夹臂2与所述滑槽4滑动配合，所述箱体8焊接在连接板7上，所述连接板7与所述定弯折座1可拆卸连接，所述箱体8底端通过一组合页9与箱门10铰接，所述箱体8内壁和所述箱门10一面上均贴设有橡胶垫11，所述箱门10上开设有一组窗口12，所述连接板7的两侧位置以及所述定弯折座1的上部位置均开设有沉头孔13，所述沉头孔13中穿装有内六角螺栓14，所述连接块5通过所述内六角螺栓14与所述定弯折座1可拆卸连接，所述连接板7通过所述内六角螺栓14与所述定弯折座1可拆卸连接，所述箱门10在所述窗口12位置上增设卷边15，所述橡胶垫11包覆住所述卷边15，所述箱门10的上部位置上焊接有拉手16，所述箱门10采用不锈钢材料制成，所述箱体8的上部位置上连接有磁铁块17，所述磁铁块17与所述箱门10顶部吸附配合。

工作原理：在使用该车用后排乘客物品收纳装置时，定弯折座1和活动夹臂2配合夹在前排座椅的靠背上方，活动夹臂2通过拉力弹簧6与定弯折座1连接，这样的设计使得活动夹臂2可在拉力弹簧6的拉力作用下向定弯折座1靠拢，于是活动夹臂2和定弯折座1就可以夹住座椅靠背，使得整个装置牢靠的与座椅靠背配合，连接块5是通过内六角螺栓14安装在滑槽4底部的，当拉力弹簧6的弹力不足时，可将连接块5拆下，更换新的拉力弹簧6，定弯折座1和活动夹臂2上均贴设有海绵垫3，海绵垫3起到保护座椅的作用，防止定弯折座1和活动夹臂2将座椅皮面磨伤，活动夹臂2的两面均可贴设海绵垫3，箱体8内和箱门10一面贴设有橡胶垫11，这样的设计是为了防止箱内物品因行车颠簸而磕坏，箱门10与磁铁块17吸附配合，需要打开箱门10时，可通过拉手16拉开，箱门10上的窗口12可方便使用者观看箱体8内的物品，窗口12上的卷边15是为了方便橡胶垫11的粘贴，若不设置卷边15，则窗口12处的橡胶垫11会有明显的棱角，放入物品后，物品容易与棱角发生接触，会造成橡胶垫11容易开胶脱落的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车用后排乘客物品收纳装置，包括定弯折座、活动夹臂以及箱体，定弯折座和活动夹臂上均贴设有海绵垫，所述定弯折座中开设有滑槽，所述滑槽的底部可拆卸连接有连接块，所述连接块与拉力弹簧的一端连接，所述拉力弹簧的另一端与所述活动夹臂连接，所述活动夹臂与所述滑槽滑动配合，所述箱体焊接在连接板上，所述连接板与所述定弯折座可拆卸连接，所述箱体底端通过一组合页与箱门铰接，所述箱体内壁和所述箱门一面上均贴设有橡胶垫，所述箱门上开设有一组窗口。该车用后排乘客物品收纳装置可方便的夹装在前排座椅上，供后排乘客放置随身物品，避免了车上无处放置物品的问题，可防止物品放在座椅上被压坏，给乘客提供了便利。

技术研发人员：王伟伟
受保护的技术使用者：芜湖挺优机电技术有限公司
技术研发日：2017.08.03
技术公布日：2017.11.17