本发明涉及一种车门，尤其是护把型车门。
背景技术：
车门是车辆必不可少的部件之一，当前的车辆的门体上的门把没有防护，容易因为撞击而造成损坏，或是误操作而开门。
技术实现要素：
为了克服现有的车门上的门把没有防护的不足，本发明提供了护把型车门。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：护把型车门，包括门体、车窗、门把和密封条，门体上设有车窗和门把，门体内侧边沿设有密封条，门体内壁与防护罩铰连接，防护罩置于门把上端，防护罩底端设有卡扣，防护罩边沿处设有密封条。
本发明的有益效果是，该车门能够为门把提供防护，从而避免因撞击而发生损坏，或是误操作，保证了乘员的安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图中1.门体，2.车窗，3.门把，4.密封条，5.防护罩，6.卡扣，7.密封条。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，护把型车门，包括门体1、车窗2、门把3和密封条4，门体1上设有车窗2和门把3，门体1内侧边沿设有密封条4，门体1内壁与防护罩5铰连接，防护罩5置于门把3上端，防护罩5底端设有卡扣6，防护罩5边沿处设有密封条7。
当乘客上车之后，把防护罩5往下翻转，从而使得门把3完全置于防护罩5之内，接着把卡扣6扣在门体1的扣孔之内，完成了防护罩5与门体1固定连接。这样当有外物冲击时，会被防护罩5阻隔在外。而密封条7可以防止外部污物渗入防护罩5内。该车门能够为门把提供防护，从而避免因撞击而发生损坏，或是误操作，保证了乘员的安全。