本发明涉及汽车车灯涉及技术领域，尤其涉及一种可滑动式汽车顶灯。
背景技术：
现有的汽车顶灯一般设置于汽车前方中部位置，打开车灯后，由于照射范围的限制以及人、物的遮挡，通常无法很好的照射到汽车两侧、靠近车门的位置；同时，也由于汽车顶灯的位置固定，在夜间行驶过程中，若是坐于副驾驶座的乘员想要打开车灯，必定会影响到驾驶员的视线，存在安全隐患。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，提供一种能够滑动的、照射范围可调节的汽车顶灯，本发明提供以下技术方案：
一种可滑动式汽车顶灯，包括磁铁、汽车顶垫、电源线以及灯体；所述磁铁通过限位机构与汽车顶垫的上表面连接、并可沿汽车顶垫做横向运动；所述电源线设置于汽车顶垫内部、等距离并联设置若干组，各组包括两根导线，两根导线各有一端与汽车电源连接、另一端悬空；所述灯体包括灯壳、铁片、LED灯以及引线，所述灯壳与铁片组成一个封闭的壳体，所述铁片通过限位机构与汽车顶垫的下表面可滑动的连接，所述LED灯设置于灯壳与铁片组成的壳体内部、并与引线连接；所述引线伸入汽车顶垫内部、可与各组电源线的悬空端连接形成回路。
由于磁铁的存在、灯体可随着磁铁横向运动，而限位机构的设置则能够保证磁铁和灯体均不脱离与汽车顶垫的接触，并联设置的电源线可以确保在灯体滑动的过程中在多个位置均能得电、保证照明电源的供应。
进一步的，所述磁铁靠近汽车顶棚的一侧设置有磁场屏蔽罩，防止磁铁的存在引起汽车顶棚内铁磁性物质的变形。
进一步的，所述汽车顶垫厚度不超过1.5cm。
进一步的，所述引线包括一体成型的柱状体以及球体，所述球体设置于伸入汽车顶垫内的一端，能够更好的保证引线与电源线的可靠接触。
本发明的有益效果在于：汽车顶灯可滑动，使得照明范围可调节，能够更方便汽车两侧靠近车内位置处的视物；夜间行车时，位于副驾驶座的乘员可以通过将汽车灯体调节至靠近己方的位置从而避免对驾驶员的视线造成不良的影响。
附图说明
图1、本发明的主要结构示意图。
图中：1、磁铁，2、汽车顶垫，3、电源线，41、灯壳，42、铁片，43、LED灯，44、引线，5、限位机构。
具体实施方式
如图1所示的一种可滑动式汽车顶灯，包括磁铁1、汽车顶垫2、电源线3以及灯体；所述磁铁1通过限位机构5与汽车顶垫2的上表面连接、并可沿汽车顶垫2做横向运动；所述电源线3设置于汽车顶垫2内部、等距离并联设置若干组，各组包括两根导线，两根导线各有一端与汽车电源连接、另一端悬空；所述灯体包括灯壳41、铁片42、LED灯43以及引线44，所述灯壳41与铁片42组成一个封闭的壳体，所述铁片42通过限位机构5与汽车顶垫2的下表面可滑动的连接，所述LED灯43设置于灯壳41与铁片42组成的壳体内部、并与引线44连接；所述引线44伸入汽车顶垫2内部、可与各组电源线3的悬空端连接形成回路。所述磁铁1靠近汽车顶棚的一侧设置有磁场屏蔽罩，防止磁铁1的存在引起汽车顶棚内铁磁性物质的变形。
所述汽车顶垫2厚度不超过1.5cm。
所述引线44包括一体成型的柱状体以及球体，所述球体设置于伸入汽车顶垫2内的一端，能够更好的保证引线44与电源线3的可靠接触。
由于磁铁1的存在、灯体可随着磁铁1横向运动，而限位机构5的设置则能够保证磁铁1和灯体均不脱离与汽车顶垫2的接触，并联设置的电源线3可以确保在灯体滑动的过程中在多个位置均能得电、保证照明电源的供应。
以上述依据本发明理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。