1.一种低摩擦汽车座椅连接杆，包括连接杆本体（3），其特征在于：所述连接杆本体（3）的左、右两端均设置有座椅底座（1）和座椅支撑杆（2），所述座椅支撑杆（2）安装在座椅底座（1）内侧，所述座椅底座（1）和座椅支撑杆（2）之间设置有轴承（4），且轴承（4）与座椅底座（1）固定连接，所述轴承（4）包括外圈（401）、内圈（402）和滚珠（403），且内圈（402）与外圈（401）同轴设置并固定连接，所述内圈（402）中央设置有通孔（7），所述连接杆本体（3）分别穿过座椅底座（1）、轴承（4）的内圈（402）和座椅支撑杆（2），且座椅底座（1）外侧和座椅支撑杆（2）内侧分别设置有限位作用的第一螺母（5）和第二螺母（6），所述第一螺母（5）和第二螺母（6）套在连接杆本体（3）上，且第一螺母（5）和第二螺母（6）均与连接杆本体（3）通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种低摩擦汽车座椅连接杆，其特征在于：所述连接杆本体（3）与内圈（402）上的通孔（7）为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种低摩擦汽车座椅连接杆，其特征在于：所述内圈（402）上设置有螺栓孔（9），且螺栓孔（9）呈圆周均匀分布在内圈（402）上，所述内圈（402）通过螺栓（8）与座椅底座（1）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种低摩擦汽车座椅连接杆，其特征在于：所述滚珠（403）设置在外圈（401）、内圈（402）之间的保持架上，且滚珠（403）呈圆周均匀分布，所述滚珠（403）与座椅支撑杆（2）外侧直接接触。
5.根据权利要求1所述的一种低摩擦汽车座椅连接杆，其特征在于：所述座椅支撑杆（2）与第二螺母（6）之间设置有橡胶垫片或树脂垫片。
6.根据权利要求1所述的一种低摩擦汽车座椅连接杆，其特征在于：所述连接杆本体（3）分别与座椅底座（1）、座椅支撑杆（2）和轴承（4）垂直设置。