本实用新型属于连接杆技术领域，具体涉及一种低摩擦汽车座椅连接杆。
背景技术：
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
座椅连接杆在使用的过程中，起到座椅底座与座椅支撑杆之间转动的作用，能够调节靠背的角度，但是在使用的过程中，存在摩擦力过大，转动不够灵活，常出现磨损的情况。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种低摩擦汽车座椅连接杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低摩擦汽车座椅连接杆，包括连接杆本体，所述连接杆本体的左、右两端均设置有座椅底座和座椅支撑杆，所述座椅支撑杆安装在座椅底座内侧，所述座椅底座和座椅支撑杆之间设置有轴承，且轴承与座椅底座固定连接，所述轴承包括外圈、内圈和滚珠，且内圈与外圈同轴设置并固定连接，所述内圈中央设置有通孔，所述连接杆本体分别穿过座椅底座、轴承的内圈和座椅支撑杆，且座椅底座外侧和座椅支撑杆内侧分别设置有限位作用的第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母套在连接杆本体上，且第一螺母和第二螺母均与连接杆本体通过螺纹连接。
优选的，所述连接杆本体与内圈上的通孔为间隙配合。
优选的，所述内圈上设置有螺栓孔，且螺栓孔呈圆周均匀分布在内圈上，所述内圈通过螺栓与座椅底座固定连接。
优选的，所述滚珠设置在外圈、内圈之间的保持架上，且滚珠呈圆周均匀分布，所述滚珠与座椅支撑杆外侧直接接触。
优选的，所述座椅支撑杆与第二螺母之间设置有橡胶垫片或树脂垫片。
优选的，所述连接杆本体分别与座椅底座、座椅支撑杆和轴承垂直设置。
本实用新型的技术效果和优点：该低摩擦汽车座椅连接杆，通过轴承的设计，轴承内部的滚珠与座椅支撑杆直接接触，当座椅支撑杆转动时，带动轴承内部的滚珠滚动，摩擦更小，防止座椅支撑杆与座椅底座之间出现磨损；通过第一螺母和第二螺母的作用，用于座椅底座和座椅支撑杆之间的限位，且通过调节第一螺母和第二螺母之间的距离，控制座椅支撑杆转动灵活度，使用更加方便。该低摩擦汽车座椅连接杆，结构设计合理，同时降低了摩擦，转动更加灵活，适合普遍推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型轴承的结构示意图；
图3为本实用新型轴承的内部结构示意图。
图中：1座椅底座、2座椅支撑杆、3连接杆本体、4轴承、401外圈、402内圈、403滚珠、5第一螺母、6第二螺母、7通孔、8螺栓、9螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种低摩擦汽车座椅连接杆，包括连接杆本体3，所述连接杆本体3的左、右两端均设置有座椅底座1和座椅支撑杆2，所述座椅支撑杆2安装在座椅底座1内侧，所述座椅底座1和座椅支撑杆2之间设置有轴承4，且轴承4与座椅底座1固定连接，所述轴承4包括外圈401、内圈402和滚珠403，且内圈402与外圈401同轴设置并固定连接，所述内圈402中央设置有通孔7，所述连接杆本体3分别穿过座椅底座1、轴承4的内圈402和座椅支撑杆2，且连接杆本体3分别与座椅底座1、座椅支撑杆2和轴承4垂直设置。
进一步，所述连接杆本体3与内圈402上的通孔7为间隙配合，所述内圈402上设置有螺栓孔9，且螺栓孔9呈圆周均匀分布在内圈402上，所述内圈402通过螺栓8与座椅底座1固定连接，所述滚珠403设置在外圈401、内圈402之间的保持架上，且滚珠403呈圆周均匀分布，所述滚珠403与座椅支撑杆2外侧直接接触。
进一步，所述座椅底座1外侧和座椅支撑杆2内侧分别设置有限位作用的第一螺母5和第二螺母6，所述第一螺母5和第二螺母6套在连接杆本体3上，且第一螺母5和第二螺母6均与连接杆本体3通过螺纹连接，所述座椅支撑杆2与第二螺母6之间设置有橡胶垫片或树脂垫片。
具体的，该低摩擦汽车座椅连接杆，使用时，将座椅支撑杆2安装在座椅底座1内侧，轴承4安装在座椅支撑杆2与座椅底座1之间，将螺栓8插入螺栓孔9中，轴承4与座椅底座1之间固定，将连接杆本体3穿过座椅底座1，轴承4与座椅支撑杆2，并通过第一螺母5和第二螺母6安装在座椅支撑杆2与座椅底座1两侧起到限位作用，当座椅支撑杆2转动时，带动轴承4内部的滚珠403滚动，摩擦更小，防止座椅支撑杆2与座椅底座1之间出现磨损。该低摩擦汽车座椅连接杆，结构设计合理，同时降低了摩擦，转动更加灵活，适合普遍推广使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。