一种缓冲脚轮的制作方法

文档序号:11170234阅读:358来源:国知局
一种缓冲脚轮的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种缓冲脚轮。



背景技术:

随着社会不断发展,人们对于脚轮结构及其功能上的要求越来越多,缓冲脚轮应运而生,而现有的脚轮结构复杂,成本高,体积大,旋转半径大,不能满足人们的使用需求。



技术实现要素:

本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种缓冲脚轮,通过缓冲部以橡胶垫圈为缓冲元部件,基座承受负载,受力下压,底板承受脚轮的反作用力,底板与基座垂直挤压橡胶垫圈,橡胶垫圈受力变形,自身弹性力反作用于底板和基座,底板在固定圆筒内沿其侧壁上下移动,起到缓冲作用;通过转向部的双层钢球且两层钢球距离中心的半径不一,实现脚轮自由转动,转动效果好,通过油嘴对转向部进行润滑;与传统缓冲脚轮相比,在实现缓冲功能的同时,结构更加紧凑,体积小,旋转半径小,脚轮更加灵活,且材料使用量降低,成本得以降低,其采用的技术方案如下:

一种缓冲脚轮,包括缓冲部和车轮,所述缓冲部包括基座、橡胶垫圈、固定圆筒和底板,所述基座下表面设有环形凹槽,所述固定圆筒顶部固接于基座的环形凹槽内,底部设有通孔;所述底板设于固定圆筒内,所述基座、固定圆筒和底板围成一个容置腔,所述橡胶垫圈设于容置腔内,所述车轮安装于缓冲部下方。

在上述技术方案的基础上,还包括转动部,所述转动部包括大弹盖、小弹盖、第一钢球和第二钢球,所述大弹盖位于底板下方,所述底板下表面形成有第一环形凹槽,所述大弹盖上表面形成有与第一环形凹槽相配适的第二环形凹槽;所述若干个第一钢球均匀分布在第一环形凹槽和第二环形凹槽之间,所述小弹盖位于大弹盖下方,所述大弹盖下表面形成有第三环形凹槽,所述小弹盖上表面形成有与第三环形凹槽相配适的第四环形凹槽,所述若干个第二钢球均匀分布在第三环形凹槽和第四环形凹槽之间,所述底板、大弹盖和小弹盖通过螺栓连接,所述转动部和车轮通过支架连接。

在上述技术方案的基础上,所述大弹盖上设有油嘴。

在上述技术方案的基础上,所述基座、固定圆筒和底板均采用金属制成。

本实用新型具有如下优点:通过缓冲部以橡胶垫圈为缓冲元部件,基座承受负载,受力下压,底板承受脚轮的反作用力,底板与基座垂直挤压橡胶垫圈,橡胶垫圈受力变形,自身弹性力反作用于底板和基座,底板在固定圆筒内沿其侧壁上下移动,起到缓冲作用;通过转向部的双层钢球且两层钢球距离中心的半径不一,大弹盖与底板之间相对转动,小弹盖与大弹盖之间相对转动,设置两层钢球,当其中一层钢球进入砂砾等杂质使得车轮不能转向失效时,另一层钢球起补充作用,使得车轮完成转向工作;实现脚轮自由转动,转动效果好,通过油嘴对转向部进行润滑;与传统缓冲脚轮相比,在实现缓冲功能的同时,结构更加紧凑,体积小,旋转半径小,脚轮更加灵活,且材料使用量降低,成本得以降低。

附图说明

图1:本实用新型实施例1的结构示意图;

图2:本实用新型实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

实施例1:如图1所示,本实施例的一种缓冲脚轮,包括缓冲部和车轮5,所述缓冲部包括基座1、橡胶垫圈2、固定圆筒3和底板4,所述基座1下表面设有环形凹槽,所述固定圆筒3顶部固接于基座1的环形凹槽内,其底部设有通孔3-1;所述底板4设于固定圆筒3内,所述基座1、固定圆筒3和底板4围成一个容置腔3-2,所述橡胶垫圈2设于容置腔3-2内,所述车轮5安装于缓冲部下方。

实施例2:如图2所示,在实施例1的基础上,还包括转动部,所述转动部包括大弹盖6、小弹盖7、第一钢球8和第二钢球9,所述大弹盖6位于底板4下方,所述底板4下表面形成有第一环形凹槽,所述大弹盖6上表面形成有与第一环形凹槽相配适的第二环形凹槽;所述若干个第一钢球8均匀分布在第一环形凹槽和第二环形凹槽之间,且紧密排列;所述小弹盖7位于大弹盖6下方,所述大弹盖6下表面形成有第三环形凹槽,所述小弹盖7上表面形成有与第三环形凹槽相配适的第四环形凹槽,所述若干个第二钢球9均匀分布在第三环形凹槽和第四环形凹槽之间,且紧密排列;所述底板4、大弹盖6和小弹盖7通过螺栓10连接,所述转动部和车轮通过支架11连接;大弹盖与底板之间相对转动,小弹盖与大弹盖之间相对转动,设置两层钢球,当其中一层钢球进入砂砾等杂质使得车轮不能转向失效时,另一层钢球起补充作用,使得车轮完成转向工作。

在实施例2的基础上,所述大弹盖6上设有油嘴12。

在各个优选的技术方案的基础上,所述基座1、固定圆筒3和底板4均采用金属制成。

通过缓冲部以橡胶垫圈为缓冲元部件,基座承受负载,受力下压,底板承受脚轮的反作用力,底板与基座垂直挤压橡胶垫圈,橡胶垫圈受力变形,自身弹性力反作用于底板和基座,底板在固定圆筒内沿其侧壁上下移动,起到缓冲作用;通过转向部的双层钢球且两层钢球距离中心的半径不一,实现脚轮自由转动,转动效果好,通过油嘴对转向部进行润滑;与传统缓冲脚轮相比,在实现缓冲功能的同时,结构更加紧凑,体积小,旋转半径小,脚轮更加灵活,且材料使用量降低,成本降低。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1