一种换轨吹风系统的制作方法

本实用新型涉及自动洗车机技术领域，具体涉及一种换轨吹风系统。

背景技术：

当我们使用一段时间车辆后，由于尘土、泥泞、油圬等原因，使得车辆表面蒙上一层污垢，需要我们定时对车辆表面进行清洗，以保持车辆表面的洁净。

为此，自动洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势，逐渐在各个城市中取代人工洗车。

自动洗车机在洗车完后需对汽车整个外表面进行吹风风干，在风干的过程中需要用到风刀，而现有风刀为角度固定型，只能垂直向下进行吹风，虽已通过仿形跟踪吹风提高了吹风的效果，但因角度若不调整，吹风效果仍不显著，需要人介入擦干多余的水分。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种缓冲效果好、结构简单的自动洗车机缓冲器。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种换轨吹风系统，包括有第一轨道、第二轨道以及第三轨道；所述第一轨道与第二轨道分别设有第一滑块与第二滑块；

所述第一滑块与第二滑块均连接有吹风机构；

所述吹风机构包括有连接杆、第一风刀、第二风刀、用于给第一风刀供气的第一风机以及用于给第二风刀供气的第二风机；所述连接杆的一端与第一风刀连接；所述连接杆的另一端与第二风刀连接；

所述第一轨道、第二轨道以及第三轨道之间设有换轨机构；所述换轨机构与第三轨道连接；所述第一轨道和第二轨道均与第三轨道可拆卸连接。

本实用新型进一步设置为，所述换轨机构包括有直行轨道、第一弧形轨道以及第二弧形轨道；所述直行轨道与第三轨道连接；所述第一弧形轨道与第一轨道可拆卸连接；所述第二弧形轨道与第二轨道可拆卸连接。

本实用新型进一步设置为，所述第一轨道包括有直线道以及与直线道连接的弯曲道；所述弯曲道与第一弧形轨道可拆卸连接。

本实用新型进一步设置为，所述吹风机构包括有与第一滑块连接的第一吹风机构以及与第二滑块连接的第二吹风机构。

本实用新型进一步设置为，所述第一吹风机构以及第二吹风机构关于换轨机构轴对称设置。

本实用新型进一步设置为，所述第一风刀与第二风刀关于滑块轴对称设置。

本实用新型进一步设置为，所述换轨机构设有固定孔。

本实用新型进一步设置为，所述第一风刀的顶部设有进风口；所述第一风刀的底部设有出风口；所述进风口与第一风机连接；所述第一风刀的截面宽度从进风口处至出风口处逐渐减少。

本实用新型的有益效果：本实用新型将吹风机构通过第一滑块与第二滑块分别设置在第一轨道与第二轨道上，并且设置换轨机构，使得吹风机构能够活动到第三轨道上，能够在洗车的过程中，改变吹风的方向。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型换轨机构的结构示意图；

图3是本实用新型第一风刀的截面图；

图1至图3中的附图标记说明：

1-第一轨道；11-直线道；12-弯曲道；2-第二轨道；3-第三轨道；41-第一滑块；42-第二滑块；51-连接杆；52-第一风刀；53-第二风刀；54-第一风机；55-第二风机；6-换轨机构；61-第一弧形轨道；62-第二弧形轨道；63-直行轨道；64-固定孔；71-进风口；72-出风口。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1至图3可知；本实施例所述的一种换轨吹风系统，包括有第一轨道1、第二轨道2以及第三轨道3；所述第一轨道1与第二轨道2分别设有第一滑块41与第二滑块42；所述第一滑块41与第二滑块42均连接有吹风机构；所述吹风机构包括有连接杆51、第一风刀52、第二风刀53、用于给第一风刀52供气的第一风机54以及用于给第二风刀53供气的第二风机55；所述连接杆51的一端与第一风刀52连接；所述连接杆51的另一端与第二风刀53连接；所述第一轨道1、第二轨道2以及第三轨道3之间设有换轨机构6；所述换轨机构6与第三轨道3连接；所述第一轨道1和第二轨道2均与第三轨道3可拆卸连接。

具体地，本实施例所述的换轨吹风系统，将吹风机构通过第一滑块41与第二滑块42分别设置在第一轨道1与第二轨道2上，并且设置换轨机构6，使得吹风机构能够活动到第三轨道3上，能够在洗车的过程中，改变吹风的方向。首先，自动换轨机构6根据控制需要将需要的导轨联通，假设此时导轨滑到车前面，风刀沿导轨滑动并吹干车身。其中风刀在导轨上运动稳定性高，能保证风刀总成与车身的距离和角度，既能保护车身不被风刀滑到，又能让风刀吹出的风的最优距离和角度吹车身。

本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述换轨机构6包括有直行轨道63、第一弧形轨道61以及第二弧形轨道62；所述直行轨道63与第三轨道3连接；所述第一弧形轨道61与第一轨道1可拆卸连接；所述第二弧形轨道62与第二轨道2可拆卸连接。本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述第一轨道1包括有直线道11以及与直线道11连接的弯曲道12；所述弯曲道12与第一弧形轨道61可拆卸连接。通过设置第一弧形轨道61与第二弧形轨道62，使得在洗车的过程中，风刀与汽车有更多角度的选择，风刀的吹风口下滑，风刀的风口的与车门呈45°到60°的夹角；其中，两组风刀夹角始终不一样，这样在吹风时风刀一前一后角度不同，既有重叠的角度范围，又有互补的角度范围，能到调高吹干速度和提高吹干效果的目的。

本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述吹风机构包括有与第一滑块41连接的第一吹风机构以及与第二滑块42连接的第二吹风机构。本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述第一吹风机构以及第二吹风机构关于换轨机构6轴对称设置。通过实验可得，当第一吹风机构以及第二吹风机构关于换轨机构6轴对称设置时，系统的吹干效果较好。

本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述第一风刀52与第二风刀53关于滑块轴对称设置。通过实验可得，当第一风刀52与第二风刀53关于滑块轴对称设置时，系统的吹干效果较好。

本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述换轨机构6设有固定孔64。通过设置固定孔64，将换轨机构6固定在机架上，防止晃动。

本实施例所述的一种换轨吹风系统，所述第一风刀52的顶部设有进风口71；所述第一风刀52的底部设有出风口72；所述进风口71与第一风机54连接；所述第一风刀52的截面宽度从进风口71处至出风口72处逐渐减少。具体地，进风口71设置在风刀横截面最大的顶部，而在风刀横截面最小的底部设置出风口72，使风流进入刀身后，在向出风口72运动过程中，横截面积逐渐减小，速度不断增大，使得出风的风力增大。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。