一种节能交流充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种节能交流充电桩。

背景技术：

随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，节能交流充电桩有了很大程度的发展，它的发展给人们在电动汽车进行充电时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的节能交流充电桩虽然种类和数量非常多，但是大多数的节能交流充电桩在使用时充电枪的连接线容易拖在地面上，容易使充电枪连接线受到磨损，降低了设备的使用寿命，并且现有的充电桩结构都为固定的，在充电时必须将车的充电口对着充电枪的位置，如果车辆的位置停的不对，则需要将车重新调头换方向，使用较为麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种节能交流充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上的节能交流充电桩在使用时充电枪的连接线容易拖在地上以及车辆停放时必须使车辆充电口对着充电枪位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能交流充电桩，包括充电桩主体、底座、蓄电池组和散热通风口，所述充电桩主体左右两侧均设置有把手，且充电桩主体右侧连接有充电枪，所述充电枪下方连接有卷线装置，且卷线装置内侧固定有充电桩主体，所述充电桩主体上方安装有太阳能板，且充电桩主体下方连接有转轴，所述底座上方设置有转轴，所述蓄电池组上方连接有太阳能板，且蓄电池下方设置有逆变器，所述逆变器底部连接有电源器，且电源器外部固定有充电桩主体，所述散热通风口外部连接有充电桩主体，且散热通风口内侧安装有过滤网。

优选的，所述充电桩主体通过转轴与底座为转动结构，且转动范围为0-360°。

优选的，所述卷线装置包括摇把和卷线轮，且摇把内侧底端连接有卷线轮。

优选的，所述转轴内部设置有摩擦圈，且摩擦圈采用橡胶材质。

优选的，所述电源器与充电枪和逆变器均为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能交流充电桩设置有卷线装置，能够通过摇把带动卷线轮的转动来收缩或放下充电枪的连接线，从而能够避免充电枪的连接线拖在地上，充电桩主体通过转轴与底座为转动结构，且转动范围为0-360°，能够转动充电桩主体，无需调整车辆的位置就能够使充电枪的位置对着车辆的充电口，充电更为方便，转轴内部设置有摩擦圈，且摩擦圈采用橡胶材质，能够提供较大的阻力，防止充电桩主体在不受外力的情况下就自行转动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构充电桩主体内部结构示意图；

图3为本实用新型结构左视图；

图4为本实用新型结构卷线装置结构示意图；

图5为本实用新型结构转轴内部结构示意图。

图中：1、充电桩主体，2、把手，3、充电枪，4、卷线装置，5、太阳能板，6、转轴，7、底座，8、蓄电池组，9、逆变器，10、电源器，11、过滤网，12、散热通风口，13、摩擦圈，41、摇把，42、卷线轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种节能交流充电桩，包括充电桩主体1、底座7、蓄电池组8和散热通风口12，充电桩主体1左右两侧均设置有把手2，且充电桩主体1右侧连接有充电枪3，充电桩主体1通过转轴6与底座7为转动结构，且转动范围为0-360°，能够转动充电桩主体1，无需调整车辆的位置就能够使充电枪3的位置对着车辆的充电口，充电更为方便，充电枪3下方连接有卷线装置4，且卷线装置4内侧固定有充电桩主体1，卷线装置4包括摇把41和卷线轮42，且摇把41内侧底端连接有卷线轮42，充电桩主体1上方安装有太阳能板5，且充电桩主体1下方连接有转轴6，底座7上方设置有转轴6，转轴6内部设置有摩擦圈13，且摩擦圈13采用橡胶材质，能够提供较大的阻力，防止充电桩主体1在不受外力的情况下就自行转动，蓄电池组8上方连接有太阳能板5，且蓄电池8下方设置有逆变器9，逆变器9底部连接有电源器10，且电源器10外部固定有充电桩主体1，电源器10与充电枪3和逆变器9均为电性连接，散热通风口12外部连接有充电桩主体1，且散热通风口12内侧安装有过滤网11。

工作原理：在使用该节能交流充电桩时，太阳能板5能够将太阳能转化为电能，并将电能储存在蓄电池组8中，蓄电池组8中的直流电能够通过逆变器9转化为交流电，并通过电源器10将交流电输送出去，需要对电动车辆进行充电时，将充电枪3插入车辆的充电口中，充电枪3能够将充电桩主体1内的交流电输入至车辆中，从而对车辆进行充电，如果在使用时，车辆的充电口没有对着充电枪3的位置，则可以推动把手2使充电桩主体1通过转轴6进行旋转，从而调整充电枪3的位置，便于对车辆进行充电，转轴6内部的摩擦圈13能够防止充电桩主体1在没有外力的作用下而自行转动，在使用过程中，能够转动摇把41，摇把41转动能够带动卷线轮42转动，从而将充电枪3的连接线收起来，防止充电枪3的连接线因拖在地上而容易造成磨损，充电桩主体1侧方的散热通风口12能够使充电桩主体1的内部和外部的空气进行流通，从而能够对充电桩主体1的内部进行散热，散热通风口12内侧的过滤网11能够防止外部的沙尘进入到充电桩主体1的内部，对内部的设备造成损坏，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。