一种变速器安装支架的制作方法

文档序号:12933120阅读:286来源:国知局
一种变速器安装支架的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车零部件领域,具体为一种变速器安装支架。



背景技术:

在汽车领域中,动力总成悬置及支架是汽车结构中不可缺少的一部分,安装在动力总成与车身或副车架之间,其主要起到如下功能:支撑变速器重量并确定变速器位置;隔离发动机传递到车身的振动;承受变速器输出的扭矩及动载荷;作为吸震器衰减路面不平引起的振动。

然而,现有的变速器安装支架结构设计不合理,与变速器的连接安装点再同意平面内且近似成一条线,局部支撑强度不足,存在耐久问题;安装后,工作稳定性能较差,衰减吸收震动能力较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理,采用一体式结构,匹配安装方便,保证良好支撑强度和工作性能的变速器安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种变速器安装支架,包括支架罩体,所述支架罩体开口呈四边形状设置,支架罩体顶部一体设置有安装凸头,所述安装凸头顶部端面上开设有一组延伸至支架罩体内腔的台面固定孔,所述支架罩体前端左侧转角处设置有内陷的圆弧侧壁,圆弧侧壁底部延伸设置有第一安装边板,第一安装边板上开设有第一安装孔,所述支架罩体右侧底部延伸设置有第二安装边板,支架罩体前端底部延伸设置有两端分别与第一安装边板、第二安装边板连接的侧边板,所述第二安装边板前端开设有第二安装孔,第二安装边板后端开设有第三安装孔。

优选的,所述第一安装边板底部端面设置有与第一安装孔对应的凸起台,所述第二安装边板底部端面设置有分别与第二安装孔、第三安装孔对应的凸起台。

优选的,所述第一安装边板顶部端面设置有与第一安装孔对应的沉孔槽,所述第二安装边板顶部端面设置有分别与第二安装孔、第三安装孔对应的沉孔槽。

优选的,所述侧边板底边开设有与支架罩体内腔对应的弧形缺口。

优选的,所述支架罩体背部侧壁为竖直侧壁,所述安装凸头背部侧壁与支架罩体背部侧壁平齐设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔分别布置在支架罩体底部三个角端,且台面固定孔的位置不与第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔重叠,能够有效保证变速器安装支架结构的支撑强度及刚度,具备良好的工作稳定性能,衰减吸收震动能力较好;采用一体式结构,整体结构紧凑,便于整体铸造加工,生产制作成本低。本实用新型结构设计合理,采用一体式结构,匹配安装方便,保证了良好的支撑强度和工作性能。

附图说明

图1为一种变速器安装支架俯视的结构示意图;

图2为一种变速器安装支架正面的结构示意图;

图3为一种变速器安装支架图1中B-B剖面的结构示意图;

图4为一种变速器安装支架图2中A-A剖面的结构示意图。

图中:1-支架罩体,2-安装凸头,3-圆弧侧壁,4-的侧边板,5-第二安装边板,6-第三安装孔,7-第二安装孔,8-第一安装孔,9-台面固定孔,10-凸起台,11-弧形缺口,12-第一安装边板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,本实用新型提供一种技术方案:一种变速器安装支架,包括支架罩体1,所述支架罩体1开口呈四边形状设置,支架罩体1顶部一体设置有安装凸头2,所述安装凸头2顶部端面上开设有一组延伸至支架罩体1内腔的台面固定孔9,所述支架罩体1前端左侧转角处设置有内陷的圆弧侧壁3,圆弧侧壁3底部延伸设置有第一安装边板12,第一安装边板12上开设有第一安装孔8,所述支架罩体1右侧底部延伸设置有第二安装边板5,支架罩体1前端底部延伸设置有两端分别与第一安装边板12、第二安装边板5连接的侧边板4,所述第二安装边板5前端开设有第二安装孔7,第二安装边板5后端开设有第三安装孔6。第一安装孔8、第二安装孔7和第三安装孔6分别布置在支架罩体1底部三个角端,且台面固定孔9的位置不与第一安装孔8、第二安装孔7、第三安装孔6重叠,能够有效保证变速器安装支架结构的支撑强度及刚度,具备良好的工作稳定性能,衰减吸收震动能力较好。

其中,所述第一安装边板12底部端面设置有与第一安装孔8对应的凸起台10,所述第二安装边板5底部端面设置有分别与第二安装孔7、第三安装孔6对应的凸起台10;所述第一安装边板12顶部端面设置有与第一安装孔8对应的沉孔槽,所述第二安装边板5顶部端面设置有分别与第二安装孔7、第三安装孔6对应的沉孔槽;所述侧边板4底边开设有与支架罩体1内腔对应的弧形缺口11;所述支架罩体1背部侧壁为竖直侧壁,所述安装凸头2背部侧壁与支架罩体1背部侧壁平齐设置,通过支架罩体和安装凸头与车体支架配合插装固定,匹配安装方便,支撑结构稳定性能好。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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