1.一种用于车辆发动机进气管道的水位预警调节装置，包括主管体，其特征是：所述的主管体包括相互连通的纵置上进气管(1)、横置下进气管(2)和横置连接管(3)，所述的横置下进气管(2)下端开设有弧形第一动力仓(4)和弧形第二动力仓(5)，所述的第一动力仓(4)内部通过转轴活动连接有第一水轮(6)，所述的第二动力仓(5)内部通过转轴活动连接有第二水轮(7)，所述的纵置上进气管(1)正面外壁上活动连接有顶部传动轴(8)，所述的第一动力仓(4)正面设置有与第一水轮(6)轴向固定连接的第一皮带传动轮(9)，所述的第二动力仓(5)正面设置有与第二水轮(7)轴向固定连接的第二皮带传动轮(10)，所述的顶部传动轴(8)外侧轴向固定连接有第三皮带传动轮(11)，所述的第一皮带传动轮(9)和第二皮带传动轮(10)之间通过第一传动皮带(12)相连接，所述的第二皮带传动轮(10)和第三皮带传动轮(11)之间通过第二传动皮带(13)相连接，所述的横置下进气管(2)内部位于第二动力仓(5)右侧设置有第一翻转密封板(14)，所述的纵置上进气管(1)内部对应顶部传动轴(8)位置设置有第二翻转密封板(15)，所述的第二翻转密封板(15)下端与顶部传动轴(8)固定连接，所述的第一翻转密封板(14)下端通过内侧转轴与横置下进气管(2)内侧面活动连接，所述的第一翻转密封板(14)下端与第二水轮(7)之间通过齿轮(16)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆发动机进气管道的水位预警调节装置，其特征是：所述的第一翻转密封板(14)上端铰链连接有高度调节板(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆发动机进气管道的水位预警调节装置，其特征是：所述的纵置上进气管(1)内侧壁位于第二翻转密封板(15)下端和横置下进气管(2)内侧位于第一翻转密封板(14)右端均固定连接有密封挡板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆发动机进气管道的水位预警调节装置，其特征是：所述的第一翻转密封板(14)右侧面和第二翻转密封板(15)下表面均固定连接有橡胶密封圈(19)。