一种新型汽车防盗报警系统的制作方法

本实用新型属于防盗装置技术领域，尤其涉及一种新型汽车防盗报警系统。

背景技术：

目前，经济全球化加快了我国各行各业的发展，人们的生活水平也随之不断提高，汽车已经走进千家万户，成为了人们生活中不可或缺的一部分，但是随之而来的问题是汽车偷盗事故的增多，给人民群众带来了较大的经济损失。

综上所述，现有技术存在的问题是：随着车辆的增多，汽车偷盗事故的增多，给人民群众带来了较大的经济损失。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型汽车防盗报警系统。

本实用新型是这样实现的，一种新型汽车防盗报警系统设置有安装在汽车的车门内部，对汽车的车门发生损坏和碰撞进行检测的碰撞感应器；

与碰撞感应器电连接，用于对检测到的信号进行分析和处理的主控制器；

与主控制器电连接，用于对汽车输油管路进行通断控制的油管继电器；

与主控制器电连接，用于对汽车发动起启停进行控制的发动机启停继电器；

与主控制器电连接，用于实现声光报警的报警装置；

与报警装置电连接，用于将报警信号无线输出的无线发射器；

与无线发射器电连接，用于对报警信号进行接收的检测终端。

进一步，所述检测终端采用手机或电脑。

进一步，所述主控制器还与定位装置电连接，定位装置安装在汽车的车门内部。

进一步，所述主控制器的供电端与太阳能板电连接，太阳能板镶嵌安装在汽车的挡风玻璃下端。

进一步，所述报警装置内安装有超声波传感器，超声波传感器由超声波发射电路和超声波接收电路组成。

进一步，所述油管继电器的外壳通过导线安装有漏电防护装置。

进一步，所述发动机启停继电器的信号输出端还安装有电子计数器。

本实用新型的优点及积极效果为：该新型汽车防盗报警系统通过碰撞感应器对汽车在盗窃过程中的震动进行接收，并将信号传输至主控制器，主控器接收信号进行分析后，实现对油管、发动机的控制，并实现报警功能，实现对汽车的防护，避免发生被盗。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的新型汽车防盗报警系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的超声波发射电路的原理图；

图3是本实用新型实施例提供的超声波接收电路的原理图；

图中：1、碰撞感应器；2、主控制器；3、油管继电器；4、发动机启停继电器；5、报警装置；6、无线发射器；7、检测终端。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图1至图3对本实用新型的结构作详细的描述。

新型汽车防盗报警系统设置有安装在汽车的车门内部，对汽车的车门发生损坏和碰撞进行检测的碰撞感应器1；

与碰撞感应器1电连接，用于对检测到的信号进行分析和处理的主控制器2；

与主控制器2电连接，用于对汽车输油管路进行通断控制的油管继电器3；

与主控制器2电连接，用于对汽车发动起启停进行控制的发动机启停继电器4；

与主控制器2电连接，用于实现声光报警的报警装置5；

与报警装置5电连接，用于将报警信号无线输出的无线发射器6；

与无线发射器6电连接，用于对报警信号进行接收的检测终端7。

进一步，所述检测终端7采用手机或电脑。

进一步，所述主控制器2还与定位装置电连接，定位装置安装在汽车的车门内部。

进一步，所述主控制器2的供电端与太阳能板电连接，太阳能板镶嵌安装在汽车的挡风玻璃下端。

进一步，所述报警装置5内安装有超声波传感器，超声波传感器由超声波发射电路和超声波接收电路组成。超声波发射电路由触发器、变压器、发射传感器T探头组成，在发射电路部分将信号放大，此信号经过两个施密特反向触发器串接，同时通过分压电阻使NPN型晶体管VT导通，并把输出端的电压脉冲信号反馈到变压器上，经过升压变压器将电压信号增大，来驱使发射型T40传感器向外发射40kHz的超声波。超声波接收电路将探头输出的微弱信号放大到足够驱动，控制后级电路，所以接收电路主要解决接收信号的表面会出现漫反射现象，因此接收电路主要解决接收信号的稳定性，即接收信号的自动增益控制问题。由于发射信号接触物体表面的一部分比较弱，同时由于被测距离的远近会引起反射信号幅度上的不均等。为消除上述缺陷的影响，接收电路应具有信号放大和自动增益控制功能。设计中选用芯片LM331来完成电压/频率的装换。超声波接收器R将接收到的反射波通过电容和电阻滤波后经过LM331转换成电压，再经两个反向施密特触发器串接将LM331装换过来的电压放大整形后送至控制模块1的ECHO IN端。

进一步，所述油管继电器3的外壳通过导线安装有漏电防护装置。

进一步，所述发动机启停继电器4的信号输出端还安装有电子计数器。

本实用新型的工作原理：采用型号为DSP2812的主控制2，太阳能板为主控制2进行供电，将碰撞感应器1安装在车门内部，通过碰撞感应器1对汽车在盗窃过程中的震动进行接收，并将信号传输至主控制器2。主控器接收信号进行分析后，通过油管继电器3对汽车的输油管路进行截断，避免实现供油；通过对发动机启停继电器4进行控制，实现对发动机的控制，使发动机停止，避免汽车发生转移。通过报警装置5时间声光报警，并将主控制器2中的报警信号通过无线发射器6传输至检测终端7，实现对车主的报警，实现对汽车的防护，避免发生被盗。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。