一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的制作方法

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种专用车升降平台气动管路升降随动装置。

背景技术：

常规的车辆运输车为了提高运输效率，通常通过设置上层的平台，使车厢主体部分形成上下两层的结构。为了使用于不同车型的装车需要，上层平台的高度是可以调节的。现有的车辆运输车的平台升降主要液压或气动来实现。这样的设计就涉及到上下平台间的导气管的布置问题，常规的布置方法需要将其直接固定在支撑柱上，这样在上平台升降时气管就会被不断弯曲、拉直，会损坏气管。现有的一种螺旋状气管，这种气管是螺旋形状，不会出现弯曲损坏，但气动管路过多后就会出现缠绕的情况，这就对使用和整理造成一定的麻烦。

技术实现要素：

为了解决现有的螺旋气管经常出现相互缠绕、损坏的问题，提供了一种专用车升降平台气动管路升降随动装置。

一种专用车升降平台气动管路升降随动装置，它包括导杆1、导杆固定装置2、螺旋气管3；所述的导杆1经导杆固定装置固定在本体4上，所述的螺旋气管3设置在导杆14的外侧；所述的螺旋气管3下部固定在专用车下平台上，所述的螺旋气管3上部与升降平台上的气缸链接；

所述的导杆固定装置2包括拉紧螺栓21、吊环螺钉22，所述的吊环螺钉固定在本体1上，所述的拉紧螺栓21的一端固定在吊环螺钉22上，一端固定在导杆1上；

所述的导杆1为带橡胶外套钢丝绳；

所述的带橡胶外套钢丝绳与拉紧螺栓21连接处设有钢丝绳夹扣211；

所述的拉紧螺栓21为花篮螺栓。

专用车升降平台气动管路升降随动装置具有在平台上升过程具有随动功能，不会使气路发生缠绕和干涉，且制作简单、功能完备实用等特点。

本实用新型提供了一种专用车升降平台气动管路升降随动装置，它包括导杆、导杆固定装置、螺旋气管；所述的导杆经导杆固定装置固定在本体上，螺旋气管设置在导杆的外侧；所述的螺旋气管下部固定在专用车下平台上，所述的螺旋气管上部与升降平台上的气缸链接；所述的导杆固定装置包括拉紧螺栓、吊环螺钉，所述的吊环螺钉固定在本体上，所述的拉紧螺栓的一端固定在吊环螺钉上，一端固定在导杆上；所述的导杆为带橡胶外套钢丝绳；所述的带橡胶外套钢丝绳与拉紧螺栓连接处设有钢丝绳夹扣；所述的拉紧螺栓为花篮螺栓。专用车升降平台气动管路升降随动装置具有在平台上升过程具有随动功能，不会使气路发生缠绕和干涉，且制作简单、功能完备实用等特点。

附图说明

图1为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置主视图；

图2为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的Ⅰ处局部视图；

图3为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的Ⅱ处局部视图；

图4为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的螺旋气管主视图；

图5为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的导杆主视图；

图6为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的拉紧螺栓主视图；

图7为本实用新型一种专用车升降平台气动管路升降随动装置的吊环螺钉主视图。

具体实施方式

实施例：一种专用车升降平台气动管路升降随动装置

请参见图1-7，一种专用车升降平台气动管路升降随动装置，其特征在于：它包括导杆1、导杆固定装置2、螺旋气管3；所述的导杆1经导杆固定装置固定在本体4上，所述的螺旋气管3设置在导杆14的外侧；所述的螺旋气管3下部固定在专用车下平台上，所述的螺旋气管3上部与升降平台上的气缸链接；

所述的导杆固定装置2包括拉紧螺栓21、吊环螺钉22，所述的吊环螺钉固定在本体1上，所述的拉紧螺栓21的一端固定在吊环螺钉22上，一端固定在导杆1上；

所述的导杆1为带橡胶外套钢丝绳；

所述的带橡胶外套钢丝绳与拉紧螺栓21连接处设有钢丝绳夹扣211；

所述的拉紧螺栓21为花篮螺栓。

专用车升降平台气动管路升降随动装置具有在平台上升过程具有随动功能，不会使气路发生缠绕和干涉，且制作简单、功能完备实用等特点。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。