一种带有太阳能电池板的车罩的制作方法

本实用新型属于汽车设备技术领域，具体涉及一种带有太阳能电池板的车罩。

背景技术：

太阳能电池板(Solar panel)是通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置，大部分太阳能电池板的主要材料为“硅”，但因制作成本较大，以至于它普遍地使用还有一定的局限。车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用。现有的车罩大都简单，隔热效果不好，而且经常在风大的时候被吹落，而且不能够很好的利用太阳能，所以我们需要一款新型的带有太阳能电池板的车罩来解决上述问题，满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有太阳能电池板的车罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有太阳能电池板的车罩，包括车罩主体，所述车罩主体的表面设有隔热层，所述车罩主体的上方设有太阳能电池板，所述车罩主体的左侧和右侧的下方均设有铅块，所述车罩主体与铅块之间设有连接绳，且铅块通过连接绳与车罩主体固定连接，所述车罩主体正面的右表面设有充气孔，所述车罩主体顶部表面设有粘连板，所述太阳能电池板的底部设有太阳能粘条。

优选的，所述充气孔的内壁设有橡皮塞，且橡皮塞通过固定绳与充气孔固定连接。

优选的，所述太阳能电池板通过底部的太阳能粘条与车罩主体顶端的粘连板粘性连接。

优选的，所述太阳能粘条和粘连板均设有3个，3个所述太阳能粘条和粘连板一一对应连接。

优选的，所述太阳能电池板通过电线与外设蓄电池电性连接，且外设蓄电池设置在车顶表面。

优选的，所述铅块的表面设有防护罩，且铅块的质量为2-4千克。

本实用新型的技术效果和优点：该种带有太阳能电池板的车罩结构简单，使用方便；隔热层的设置能够有效隔离太阳对车体的照射；太阳能电池板的设置能够充分的吸收热量为汽车提供能量；充气孔的设置，使得车罩能够有效的防止外来物体的碰撞；铅块的的设置能够使得车罩紧贴车体，不易移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型的太阳能电池板的背部示意图。

图中1、车罩主体；2、隔热层；3、太阳能电池板；4、连接绳；5、铅块；6、充气孔；7、粘连板；8、太阳能粘条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1、图2和图3所示的一种带有太阳能电池板的车罩，包括车罩主体1，所述车罩主体1的表面设有隔热层2，所述车罩主体1的上方设有太阳能电池板3，所述车罩主体1的左侧和右侧的下方均设有铅块5，所述车罩主体1与铅块5之间设有连接绳4，且铅块5通过连接绳4与车罩主体1固定连接，所述车罩主体1正面的右表面设有充气孔6，所述车罩主体1顶部表面设有粘连板7，所述太阳能电池板3的底部设有太阳能粘条8。

进一步地，所述充气孔6的内壁设有橡皮塞，且橡皮塞通过固定绳与充气孔6固定连接。

进一步地，所述太阳能电池板3通过底部的太阳能粘条8与车罩主体1顶端的粘连板7粘性连接。

进一步地，所述太阳能粘条8和粘连板7均设有3个，3个所述太阳能粘条8和粘连板7一一对应连接。

进一步地，所述太阳能电池板3通过电线与外设蓄电池电性连接，且外设蓄电池设置在车顶表面。

进一步地，所述铅块5的表面设有防护罩，且铅块5的质量为2-4千克。

工作原理：当该种带有太阳能电池板的车罩在使用时，先将车罩主体1打开套在车子上，然后将铅块5分别放在四个角落，让其固定柱，然后用打气筒通过充气孔6将车罩注入气体，使其膨胀起来，然后将太阳能电池板6粘在粘连板7上，使得太阳能电池板6吸收热量转化为电能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。