一种长头校车电器盒安装板的制作方法

本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及到长头校车的电器盒，更具体的是一种长头校车电器盒安装板。

背景技术：

随着技术的不断进步，汽车内配备有各种功能性电器，如保险丝继电器盒 ABS控制器、应急语音报警控制器、遥控门锁控制器、发动机温舱报警器等等，为人们行驶带来了方便，同时也提高了汽车的安全性能，怎样合理的布局各个电器，是汽车行业一直不断摸索的问题。

目前，长头校车电器件采用单一安装板安装，现有安装支架较本实用新型安装板有如下缺点：1、空间不足，电器件无法完全集中在安装板上；2、安装后强度差；3、仪表检修口内线束与骨架无法隐藏，不美观；4、电器件用自攻钉安装，费时费力；

技术实现要素：

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种长头校车电器盒安装板，通过第一安装板和第二安装板的配合设计，安装后配合强度高，安装简易，通过第一安装板和第二安装板上合理的布局，解决了电器件在汽车内安装不便的问题，

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种长头校车电器盒安装板，包括第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板通过螺栓固定相连；

所述第一安装板沿前侧位置上开有四个线性分布的固定孔，固定孔为腰形孔结构，第一安装板下端焊接有与固定孔同轴线配合的腰形护套，通过向固定孔内钉入扁头自攻钉，将第一安装板固定在仪表台支架上；

所述第一安装板前侧位于中间两个固定孔之间开有第一半腰形孔；

所述第一安装板右侧设有两个镜像设置的第一半圆孔，第一安装板下端焊接有与第一半圆孔同轴线配合的预埋螺母；

所述第一安装板右侧拐角处开有锯齿槽，第一安装板右侧另一拐角处开有凹形槽；

所述第二安装板为矩形板结构，第二安装板一侧上设有两个与第一半圆孔相配合的第二半圆孔；

所述第二安装板一侧上拐角处设有与锯齿槽相配合的锯齿卡块，第二安装板一侧上的另一拐角处设有与凹形槽相配合的凹形凸台，锯齿卡块、凹形凸与第二半圆孔位于同侧上。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一安装板为方形板结构，第一安装板上位于前侧位置开有矩形孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一安装板上位于后侧位置开有腰形线孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一安装板下端前侧位置垂直焊接有两个对称设置的卡合块，卡合块卡合固定在仪表台支架上。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一安装板右侧开有第二半腰形孔和接孔，接孔由圆形孔和矩形孔贯通相连组成。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二半腰形孔和接孔位于两个第一半圆孔之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述通过螺栓插入到第一半圆孔和第二半圆孔内，并拧入预埋螺母内，将第一安装板和第二安装板固定相连在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二安装板上设有均匀分布的散热孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，设计合理，十分便于安装板与电器件安装在长头校车的仪表台支架上，安装后整体强度高，大大降低了维修次数，安装板的设计，十分便于各个电器件的安装，省时省力，同时大大增加了安装卡件，安装后各个仪表布局走线合理清晰，内饰美观，满足市场和客户需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种长头校车电器盒安装板结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸视图。

图3是第一安装板的结构示意图。

图4是第一安装板的另一角度结构示意图。

图5是第二安装板的结构示意图。

图6是本实用新型安装各电器件后的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种长头校车电器盒安装板，包括第一安装板1和第二安装板2，第一安装板1和第二安装板2通过螺栓3固定相连；

如图3和图4所示，所述第一安装板1为方形板结构，第一安装板1上位于前侧位置开有矩形孔101，矩形孔101位置通过螺钉安装保险丝继电器盒4，对保险丝继电器盒4具有很好的散热功效；

所述第一安装板1上位于后侧位置开有腰形线孔102，腰形线孔102用于安装在第一安装板1上的ABS控制器5、遥控门锁控制器6以及门泵电磁阀7的走线使用，布局合理，走线美观；

所述第一安装板1沿前侧位置上开有四个线性分布的固定孔103，固定孔 103为腰形孔结构，第一安装板1下端焊接有与固定孔103同轴线配合的腰形护套112，通过向固定孔103内插入扁头自攻钉，将第一安装板1固定在仪表台支架上，第一固定板1后侧还通过扁头自攻钉固定在地板骨架上，保证了第一安装板1及电器件安装后的整体强度，腰形护套112对扁头自攻钉具有一定保护作用，防止其松动和腐化；

第一安装板1下端前侧位置垂直焊接有两个对称设置的卡合块104，卡合块 104用于卡合在仪表台支架上，降低在晃动情况时扁头自攻钉的受力，预防第一安装板1的松动情况发生；

所述第一安装板1前侧位于中间两个固定孔103之间开有第一半腰形孔 105，第一半腰形孔105用于继电器的走线使用；

所述第一安装板1右侧开有第二半腰形孔106和接孔107，第二半腰形孔 106用于发动机舱温报警器和应急语音报警控制器走线使用，接孔107由圆形孔和矩形孔贯通相连组成，接孔107作为ABS诊断接口使用；

所述第一安装板1右侧设有两个镜像设置的第一半圆孔108，第二半腰形孔 106和接孔107位于两个第一半圆孔108之间，第一安装板1下端焊接有与第一半圆孔108同轴线配合的预埋螺母111；

所述第一安装板1右侧拐角处开有锯齿槽109，第一安装板1右侧另一拐角处开有凹形槽110；

如图5所示，所述第二安装板2为矩形板结构，第二安装板2一侧上设有两个与第一半圆孔108相配合的第二半圆孔201，通过螺栓插入到第一半圆孔 108和第二半圆孔201内，并拧入预埋螺母111内，将第一安装板1和第二安装板2固定相连在一起，安装方便，省时省力；

所述第二安装板2一侧上拐角处设有与锯齿槽109相配合的锯齿卡块202，第二安装板2一侧上的另一拐角处设有与凹形槽110相配合的凹形凸台203，锯齿卡块202、凹形凸台203与第二半圆孔201位于同侧上，锯齿卡块202和凹形凸台203用于加强第一安装板1和第二安装板2之间的连接强度；

所述第二安装板2设有均匀分布的散热孔204；

如图6所示，保险丝继电器盒4安装在第一安装板1上矩形孔101位置，门泵电磁阀7安装在保险丝继电器盒4下方，两个并列的继电器10安装在保险丝继电器盒4侧方，ABS控制器5安装在继电器10下方，应急语音报警控制器 9安装在继电器10侧方，遥控门锁控制器6安装在应急语音报警控制器9下方；

发动机温舱报警器8安装第二安装板2上的散热孔204上，布局清晰，大大增加了安装空间，各电器件安装简易，安装后仪表台内饰美观，满足市场需求。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。