技术总结
本实用新型提供一种后轮悬架，包括：弹簧，弹簧具有外表面以及第一端和第二端；分别在车架和车轴之间支撑第一端和第二端的上安装件和下安装件；以及第一适配器和第二适配器，第一适配器和第二适配器固定至上安装件和下安装件并且与第一端和第二端相关联，第一适配器和第二适配器中的每个包括与外表面接触的凹槽和沿凹槽的一部分设置的壁，使得壁将外表面保持在凹槽内。本实用新型还提供一种车辆和一种用于车辆的扭转梁式车轴。本实用新型的目的在于提供一种后轮悬架，以至少实现在车辆转弯时减小由于车轮后束效应导致的车辆乘坐舒适度的下降。
技术研发人员：特奥·屈佩尔斯;安德里亚斯·卡利兹;延斯·格洛雷尔
受保护的技术使用者：福特环球技术公司
技术研发日：2017.10.11
技术公布日：2018.06.05