一种汽车氧气含量检测自动通风装置的制作方法

文档序号:14913281发布日期:2018-07-11 00:00阅读:511来源:国知局

本实用新型涉及汽车配件设备的技术领域,具体为一种汽车氧气含量检测自动通风装置。



背景技术:

随着社会不断的发展,科学技术不断的更新,人们生活质量在不断的上升,汽车作为目前人们出行的代步工具,受到人们的青睐,随着冬季逐渐来临,天气变冷,在驾车的过程中,驾驶员往往紧闭车门,生怕半点冷空气流进车内,但是在长时间的驾车过程中,车内空气变得浑浊,造成驾驶出现员头昏胸闷状况,严重影响驾驶安全性,驾驶安全性能降低,因此通风装置起到关键的作用,但是现有的通风装置在使用的过程中存在一些不足之处。

1、通风装置是将外界新鲜的空气与车内浑浊的空气进行交换,从而提高车内空气质量,为驾驶员提供一个清醒的驾车环境,但是在车辆较多的城市,车内往往出充满汽车尾气的味道,且驾车过程中的,车内含氧量不足,严重影响驾车安全性。

2、在温度较低的冬天,外界的新鲜空气进入车内,车内温度降低,影响驾驶员的驾车环境,不能满足人们需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车氧气含量检测自动通风装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车氧气含量检测自动通风装置,包括通风管,所述通风管的内部固定安装有风扇架,所述风扇架的一侧焊有保护套,所述保护套的部内设置有电机,所述电机的一侧活动转接有动力轴,所述动力轴与风扇架交接处的外表壁固定套有转柱,所述转柱的外表壁固定设置有扇叶,所述风扇架的一侧固定连接有防护网罩,所述防护网罩的内表壁通过螺栓螺纹连接有固定块,所述固定块共设置有两块,且两块固定块分布在防护网罩内表壁的两端,且两块固定块的中间固定有加热管,所述风扇架远离防护网罩的一侧设置有活性炭板,所述活性炭板的一侧连接有海绵过滤网,所述电机通过单片机与汽车电源进行电性连接,所述单片机的输入端与信号转换器的输出端电性连接,所述信号转换器与中央处理器进行固定连接,所述中央处理器的输入端分别与氧气传感器和温度传感器的输出端电性连接,所述单片机的一侧与加热管有线电性连接。

优选地,所述氧气传感器固定安装在汽车内部,所述温度传感器固定在汽车外部。

优选地,所述通风管通过固定耳柱固定在汽车的内部,且通风管的上端相通连接有进气口,所述进气口设置在汽车的外部,所述固定耳柱的中心处开设有螺孔。

优选地,所述电机和加热管均与汽车电源进行电性连接。

优选地,所述海绵过滤网和活性炭板的厚度尺寸均相等。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型的自动通风装置能对通过的空气进行净化,提高进入车内的空气质量,为驾驶员创造空气新鲜的驾驶环境,使驾驶员头脑蚀刻保持清醒,有效提高驾驶安全性。

2、本实用新型的自动通风装置的内部设置有加热管,驾驶在温度较低的环境中,在自动通风的过程中能提高新鲜空气温度,从而避免温度较低的空气进入车内,影响正常行驶,增强装置功能性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构侧视图;

图2为本实用新型整体电性连接结构示意图。

图中:1-固定耳柱;2-螺孔;3-通风管;4-海绵过滤网;5-活性炭板;6-进气口;7-电机;8-保护套;9-风扇架;10-扇叶;11-固定块;12-防护网罩;13-加热管;14-转柱;15-动力轴;16-轴承;17-氧气传感器;18-中央处理器;19-信号转换器;20-温度传感器;21-单片机;22-汽车电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车氧气含量检测自动通风装置,包括通风管3,所述通风管3的内部固定安装有风扇架9,所述风扇架9的一侧焊有保护套8,所述保护套8的部内设置有电机7,所述电机7的一侧活动转接有动力轴15,所述动力轴15与风扇架9交接处的外表壁固定套有转柱14,所述转柱14的外表壁固定设置有扇叶10,所述风扇架9的一侧固定连接有防护网罩12,所述防护网罩12的内表壁通过螺栓螺纹连接有固定块11,所述固定块11共设置有两块,且两块固定块11分布在防护网罩12内表壁的两端,且两块固定块11的中间固定有加热管13,所述风扇架9远离防护网罩12的一侧设置有活性炭板5,所述活性炭板5的一侧连接有海绵过滤网4,所述电机7通过单片机21与汽车电源22进行电性连接,所述单片机21的输入端与信号转换器19的输出端电性连接,所述信号转换器19与中央处理器18进行固定连接,所述中央处理器18的输入端分别与氧气传感器17和温度传感器20的输出端电性连接,所述单片机21的一侧与加热管13有线电性连接。

所述氧气传感器17固定安装在汽车内部,可以检测车内的氧气含量,所述温度传感器20固定在汽车外部,用于检测车外温度,所述通风管3通过固定耳柱1固定在汽车的内部,且通风管3的上端相通连接有进气口6,所述进气口6设置在汽车的外部,为车内提供新鲜的空气,所述固定耳柱1的中心处开设有螺孔2,所述电机7和加热管13均与汽车电源22进行电性连接,所述海绵过滤网4和活性炭板5的厚度尺寸均相等,主要起到除尘净化空气的作用。

工作原理:本实用新型的汽车氧气含量检测自动通风装置,当车内的的氧含量减少时,氧气传感器17将信号无线传递给中央处理器18,中央处理器18将该信号通过信号转换器19传输给单片机21,单片节21接收信号后将电机7与汽车电源22进行电性连接,电机7工作,通过动力轴15带动风扇10旋转,间外部的空气通过进气口6吸入通风管3内,分别通过海绵过滤网4和活性炭板5,除去空气中的灰尘和异味,保证进入车内空气质量,当氧含量增多时,单片机则断开电机7与汽车电源22之间的电性连接,当在寒冷的冬天驾车时,温度传感器20将外部温度较低的信号通过中央处理器18和信号转换器19传输给单片机21,单片机21则接通加热管13与汽车电源22之间的电性连接,从而保证进入车内的空气温度较高,给驾驶员带来舒适感,该自动通风装置能为车内提供新鲜空气,使驾驶员保持清醒,提高行驶安全性,同时还能在温度较低时,能为车内提供温度适宜的新鲜空气,提高通风装置的功能多样性,满足人们需求。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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