本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型汽车车灯。
背景技术：
汽车车灯作为汽车必不可少的一个组件，在夜间照明，行车信号、雾大防撞、转向标志等方面发挥着重要作用，是汽车安全行驶的重要保障。由于车灯的设计、制造和装配工艺以及材料等诸多因素的影响，在配光镜和灯体结合面、车灯与车体的装配接日以及电器接口等处，都不可避免地会发生泄漏的情况，此外，一般我们所见到车灯很少有防护设施，且灯座上通常只设一个灯源，结构比较单一，功能较少，影响车灯性能。
另外，由于汽车上的车灯较多，而且大部分只有在夜间才使用，因此，当一些车灯出现故障时，驾驶员常常不容易及时发现，这样就会留下安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车车灯，包括灯壳体，安装于灯壳体上的灯罩，设置在灯壳体内左部的远光灯，中部的近光灯，以及右部的转向灯，在远光灯、近光灯的前端外围均设置有一环形的透光管，在透光管内设置有发光体，透光管包括首尾相接一体的透光罩，以及与透光罩通过卡合结构卡合在一起的环形底板，在环形底板与透光管之间形成环形的发光通道，透光管侧壁设置卡槽，环形底板上插入卡槽中形成限位的卡块，灯壳体内中部下方设置有灯腔室，在灯腔室中设置有LED发光体，以及设置在灯腔室内将LED发光体发出的光反射出灯壳体的反光板，所述灯壳体垂直向下设有小瓶，小瓶和灯壳体之间设有O型密封圈，所述灯壳
体下方设有电力风扇组，所述灯壳体上安装有车灯亮度传感器和控制器，所述车灯亮度传感器与控制器连接，控制器还连接外部提示报警电路和车灯状态采集电路。
优选的，所述发光体为LED发光体。
优选的，所述透光罩的截面为弧形。
优选的，所述环形底板为长条形的板材。
优选的，所述小瓶与灯座螺纹连接，小瓶采用PVC塑料材料制成，内设有干燥剂。
优选的，所述灯罩材质为PC和PMMA制成。
优选的，所述提示报警电路为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成。
优选的，所述的控制器采用AT89S52八位单片机。
优选的，所述车灯亮度传感器由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，可以快速吸收灯罩内的水分，解决因为水蒸汽影响照明效果，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息，为确保汽车车灯系统的完好提供了可靠的保证。
附图说明
图1为本实用新型一种新型汽车车灯结构示意图；
图2为本实用新型一种新型汽车车灯部分剖视图；
图3为本实用新型一种新型汽车车灯正视图；
图4为本实用新型一种新型汽车车灯原理图。
图中：1、灯壳体；2、远光灯；3、近光灯；4 、转向灯；5、透光管；6、发光体；7、透光罩；8、环形底板；9、发光通道；10、卡槽；11、卡块；12、灯腔室；13、LED发光体；14、反光板；15、小瓶；16、O型密封圈；17、电力风扇组；18、车灯亮度传感器；19、控制器；20、外部提示报警电路；21、车灯状态采集电路；22、灯罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车车灯，包括灯壳体1，安装于灯壳体上的灯罩22，设置在灯壳体1内左部的远光灯2，中部的近光灯3，以及右部的转向灯4，在远光灯2、近光灯3的前端外围均设置有一环形的透光管5，在透光管5内设置有发光体6，透光管5包括首尾相接一体的透光罩7，以及与透光罩7通过卡合结构卡合在一起的环形底板8，在环形底板8与透光管5之间形成环形的发光通道9，透光管5侧壁设置卡槽10，环形底板8上插入卡槽10中形成限位的卡块11，灯壳体1内中部下方设置有灯腔室12，在灯腔室12中设置有LED发光体13，以及设置在灯腔室12内将LED发光体13发出的光反射出灯壳体1的反光板14，所述灯壳体1垂直向下设有小瓶15，小瓶15和灯壳体1之间设有O型密封圈16，所述灯壳体1下方设有电力风扇组17，所述灯壳体1上安装有车灯亮度传感器18和控制器19，所述车灯亮度传感器18与控制器19连接，控制器19还连接外部提示报警电路20和车灯状态采集电路21，所述发光体6为LED发光体，所述透光罩7的截面为弧形，所述环形底板8为长条形的板材，所述小瓶8与灯座2螺纹连接，小瓶8采用PVC塑料材料制成，内设有干燥剂，所述灯罩22材质为PC和PMMA制成，所述提示报警电路20为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，所述的控制器2采用AT89S52八位单片机，所述车灯亮度传感器18由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成。
工作原理：具体实施时，所述灯壳体1下方设有电力风扇组17，加快灯罩22内热量的散失，灯壳体1垂直向下设有小瓶15，内设有干燥剂，能够快速吸收灯罩22内的水分，解决因为水蒸汽影响照明效果，小瓶15采用聚四氟乙烯材料制成，质轻且耐高温，小瓶18与灯座螺纹连接，方便更换干燥剂，灯罩22材质为PC和PMMA制成，这种材质的灯罩透光率很高，光损率较小，当汽车的某个车灯点亮时控制器19就能通过车灯状态采集电路21采集到此车灯点亮的信号，此时控制器19通过车灯亮度传感器18获取该灯的亮度信息，并判断其亮度信息是否满足要求，如果发现异常则立即向提示报警电路 20发出报警信号，接到报警信号后，提示报警电路20发出提示声响，同时通过显示器标识该车灯故障。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。