本实用新型属于农用机械领域，尤其是涉及一种新型中耕机车轮。
背景技术：
农用车轮是农业生产运输过程中，农用机械的重要组合部件，在目前的农用车轮结构中，都是采用钢板制卷的结构方式，这种结构的车轮虽然具有一定的通用性，但是农用中耕机车轮的使用环境，田间土地多为泥泞地，所以在使用通用车轮时压中石块后，极易发送扁轮等情况，如果路过坑沟车速过快还会易发送断轮的情况，并且也会由此易引发的交通事故与人身伤害。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型中耕机车轮，以在车轮上排列设置多个轮齿，结构合理，使农用机在泥泞的土地里增大咬合程度，从而减小农用机的行驶稳定程度和农用机使用过程中的安全系数。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型中耕机车轮，包括轮圆部分、多个轮齿、辐条部分及轮轴部分；
轮圆部分包括上轮圆及下轮圆，所述轮轴部分包括上轮轴及下轮轴，所述辐条部分包括多个上辐条及多个下辐条，所述上轮圆通过多个所述上辐条连接所述上轮轴，所述下轮圆通过多个所述下辐条连接所述下轮轴，多个所述轮齿排列设置在所述上轮圆与所述下轮圆之间，每一所述轮齿均伸出所述上轮圆及下轮圆外圆；
所述上轮轴设有通孔及多个沉头螺栓孔，所述上轮轴与所述下轮轴结构相同。
进一步的，所述上轮轴共设有六个所述沉头螺栓孔，所述沉头螺栓孔均匀旋转排列设置在所述上轮轴前方。
进一步的，所述上辐条设有四个，设置在所述上轮圆与上轮轴之间。
进一步的，所述下辐条设有四个，设置在所述下轮圆与所述下轮轴之间。
进一步的，所述轮圆部分与所述辐条部分为焊接，所述辐条部分与所述轮轴部分为焊接。
进一步的，所述轮齿设有八个，八个所述轮齿均匀旋转排列设置在所述上轮圆与所述下轮圆之间。
进一步的，每一所述轮齿与所述上轮圆与所述下轮圆均为焊接。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种新型中耕机车轮，具有以下优势：
本发明所述的一种新型中耕机车轮，以在车轮上旋转均匀排列设置多个轮齿，从而加大车轮对地面的咬合力，进一步的增强农机的安全系数，通过轮轴上设置的多个沉头螺栓，既可加强车轮与主轴之间的旋转应力，又可以将螺栓的连接内置进车轮内部，从而延长螺栓的使用寿命；车轮中采用多个细形条状辐条，可以保证车轮承受应力，又可以减轻车轮本体的重量。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的一种新型中耕机车轮示意图。
附图标记说明：
101-上轮圆；102-轮齿；1021-轮齿倒角；103-下轮圆；201-上轮轴；2011- 沉头螺栓孔；2012-通孔；202-下轮轴；301-辐条。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种新型中耕机车轮，包括轮圆部分、多个轮齿102、辐条部分301及轮轴部分；
轮圆部分包括上轮圆101及下轮圆103，轮轴部分包括上轮轴201及下轮轴202，辐条部分301包括多个上辐条及多个下辐条，上轮圆101通过多个上辐条连接上轮轴201，下轮圆103通过多个下辐条连接下轮轴202，多个轮齿102排列设置在上轮圆101与下轮圆103之间，每一轮齿102均伸出上轮圆101及下轮圆103外圆；
上轮轴201设有通孔2012及多个沉头螺栓孔2011，上轮轴201与下轮轴202结构相同。
上轮轴201共设有六个沉头螺栓孔2011，沉头螺栓孔2011均匀旋转排列设置在上轮轴201前方，可以将螺栓的连接内置进车轮内部，从而延长螺栓的使用寿命。
上辐条设有四个，设置在上轮圆101与上轮轴201之间。
下辐条设有四个，设置在下轮圆103与下轮轴202之间。
轮圆部分与辐条部分为焊接，辐条部分与轮轴部分为焊接，保证结构整体应力的同时，还可以将制作的成本减小。
轮齿102设有八个，八个轮齿102均匀旋转排列设置在上轮圆101与下轮圆103之间，轮圆的圆周角度合理设置。
每一轮齿102与上轮圆101与下轮圆103均为焊接。
本实例的工作方式
在中耕机或者其它农用机的发动机连接主轴上或者农用松土铲和培土铲的框架上，将车轮进行安装通过农用机发动机主轴放置在所述车轮内部后，将主轴通过沉头螺栓孔2011进行固定，发动机带动车轮旋转，通过车轮上的轮齿102辅助车轮的行进，每一轮齿102上均设有轮齿倒角1021，从而更好帮助轮齿102进入土壤。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。