一种专用于农业机械的轮胎结构的制作方法

文档序号:15769870发布日期:2018-10-26 20:56阅读:511来源:国知局

本实用新型涉及一种轮胎结构,具体为一种专用于农业机械的轮胎结构。



背景技术:

目前,农业机械已广泛应用于农业生产,如收割机、拖拉机、插秧机等,其配套产品农业机械轮胎,是其中一个重要组成部分,轮胎在使用期间,尤其是在易碎及泥泞的土地上,胎面凸起花纹块会或多或少的陷入地面中,影响农业机械的牵引力,且易发生侧滑,使农业机械行驶不便,造成生产效率下降,同时,泥地中石子等硬物较多,轮胎经常出现被刺破的情况,影响实际使用效果,产生一些不必要的维修费用,增加用户负担,鉴于以上问题,需要设计一种在泥地中能够提供足够的牵引力,避免侧滑,且耐刺扎的专用于农业机械的轮胎结构。



技术实现要素:

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种专用于农业机械的轮胎结构,在泥地中能够使农业机械提供足够的牵引力,且避免侧滑,同时具有耐刺扎的性能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种专用于农业机械的轮胎结构,包括胎面、胎肩、胎侧和胎面中心线,所述胎面上设置有若干条形凸块,所述条形凸块设置在胎肩与胎面中心线之间,且条形凸块垂直于胎面,若干所述条形凸块分成两排,且两排条形凸块分别位于胎面中心线两侧,所述条形凸块相互交错分布组成人字形花纹,在条形凸块的一端设置有侧口,所述胎肩上设置有若干方形凸块,所述方形凸块垂直于胎肩,所述方形凸块与条形凸块相连接,所述胎侧内部设置有耐扎层,所述耐扎层贴合在胎面下表面。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述条形凸块从胎肩到胎面中心线的宽度呈线性逐渐增大。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述条形凸块与胎面中心线的夹角为5°-60°。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述方形凸块与条形凸块一一对应,且所述方形凸块与条形凸块之间均通过圆弧块相连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述耐扎层由胶料层和骨架材料层组成,所述骨架材料层固定安装在胶料层下表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型中各条形凸块组成的人形花纹有助于水田农业机械行驶时轮胎的破泥及导泥,同时可以增大轮胎的抗侧滑能力,提升轮胎转弯时的牵引力,保证轮胎在农田中有效行驶,胎肩上设置的方形凸块,与条形凸块相组合,可进一步提高行驶时轮胎的破泥及导泥效果,使轮胎更易控制,提升轮胎的驱动性能;

(2)本实用新型中的胎面下表面贴合的耐扎层由胶料层和骨架材料层组成,胶料层由高分子胶料制成,骨架材料层由骨架材料制成,耐扎层的设置,使轮胎具有高强度的同时提升安全系数,轮胎在使用时,不易被农田内杂物刺破,起到耐刺扎的作用,避免不必要的维修费用,方便农业用户的使用,提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构侧视图;

图3为本实用新型条形凸块结构俯视图。

图中:1-胎面;2-胎肩;3-胎侧;4-条形凸块;5-侧口;6-胎面中心线; 7-方形凸块;8-耐扎层;9-圆弧块;10-胶料层;11-骨架材料层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

以下各实施例的说明是参考附图,用以示例本实用新型可以用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向和位置用语,例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式的方向和位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。

实施例:

如图1至图3所示,本实用新型提供了一种专用于农业机械的轮胎结构,包括胎面1、胎肩2、胎侧3和胎面中心线,所述胎面1上设置有若干条形凸块4,所述条形凸块4设置在胎肩2与胎面中心线6之间,且垂直于胎面1,所述条形凸块4的凸起高度为15mm-20mm,若干所述条形凸块4分成两排,且相对胎面中心线6左右对称且相互错开,左右相邻的所述条形凸块4组成人字形花纹,各条形凸块4组成的人形花纹有助于水田农业机械行驶时轮胎的破泥及导泥,同时可以增大轮胎的抗侧滑能力,提升轮胎转弯时的牵引力,保证轮胎在农田中有效行驶;所述条形凸块4从胎肩2到胎面中心线6的宽度逐渐增大,且宽度大小相差5mm-7mm,条形凸块4宽度从两侧至中心不断增大,这样不仅使轮胎在水田行驶时有足够的驱动力并能够及时将淤泥排除,又能使轮胎在水田路面行驶时不会因陷入太深而影响驱动性能。所述条形凸块4与胎面中心线6的夹角为60°-5°,这样的角度能够使轮胎花纹中的泥土更易排出,在提供足够的牵引力的同时,提高抗侧滑能力;

如图1至图3所示,所述条形凸块4的一端上设置有侧口5,所述侧口5 的高度为5mm,轮胎在水田行驶时,轮胎花纹中的部分泥土可通过侧口5排出,使轮胎易于控制,提高驱动性能。

如图1至图3所示,所述胎肩2上设置有若干方形凸块7,所述方形凸块 7垂直于胎肩2,所述方形凸块7与条形凸块4相连接,若干所述方形凸块7 的数量与一排若干所述条形凸块4的数量相同,轮胎侧3面,即胎肩2上设置的方形凸块7,与条形凸块4相组合,可进一步提高行驶时轮胎的破泥及导泥效果,并增大轮胎的抗侧滑能力,提升轮胎转弯时的牵引力;且所述方形凸块7与条形凸块4之间通过圆弧块9相连接,有效的防止了泥土中的石子等硬物卡在方形凸块与条形凸块4的缝隙中。

如图1所示,所述胎侧3内部设置有耐扎层8,所述耐扎层8贴合在胎面 1下表面,所述耐扎层8由胶料层10和骨架材料层11组成,胶料层10由高分子胶料制成,骨架材料层11由骨架材料制成,在胎面1下贴合一层耐刺扎层,使轮胎具有高强度的同时提升安全系数,轮胎在使用时,不易被农田内杂物刺破,起到耐刺扎的作用,避免不必要的维修费用,方便农业用户的使用,提高生产效率。

综上所述,本实用新型的主要特点在于:

(1)本实用新型中各条形凸块4组成的人形花纹有助于水田农业机械行驶时轮胎的破泥及导泥,同时可以增大轮胎的抗侧滑能力,提升轮胎转弯时的牵引力,保证轮胎在农田中有效行驶,胎肩2上设置的方形凸块7,与条形凸块4相组合,可进一步提高行驶时轮胎的破泥及导泥效果,使轮胎更易控制,提升轮胎的驱动性能;

(2)本实用新型中的胎面1下表面贴合的耐扎层8由胶料层10和骨架材料层11组成,胶料层10由高分子胶料制成,骨架材料层11由骨架材料制成,耐扎层8的设置,使轮胎具有高强度的同时提升安全系数,轮胎在使用时,不易被农田内杂物刺破,起到耐刺扎的作用,避免不必要的维修费用,方便农业用户的使用,提高生产效率。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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