一种汽车及电动汽车租赁控制方法和系统与流程

技术特征：

1.一种电动汽车租赁控制方法，其特征在于，包括：

在采集到电动汽车的制动信号，且检测到一键启停开关被按下的信号时，获取车机使能信号；

根据车机使能信号，进行上电处理；

在采集到一键启停开关再次被按下的信号时，删除车机使能信号。

2.如权利要求1所述的电动汽车租赁控制方法，其特征在于，在采集到电动汽车的制动信号，且检测到一键启停开关被按下的信号之前，还包括：

在获取到车门开锁信号时，进行车门开锁处理。

3.如权利要求1所述的电动汽车租赁控制方法，其特征在于，还包括：

在采集到电动汽车的制动信号，但未检测到一键启停开关被按下的信号时，不进行低压上电处理。

4.如权利要求1所述的电动汽车租赁控制方法，其特征在于，根据车机使能信号，进行上电处理的步骤包括：

在获取到车机使能信号为允许时，进行低压上电；

在获取到低压上电完成的信号时，进行高压上电。

5.如权利要求4所述的电动汽车租赁控制方法，其特征在于，根据车机使能信号，进行高压上电处理的步骤还包括：

在未获取到车机使能信号为允许时，不进行低压上电处理。

6.一种电动汽车租赁控制系统，其特征在于，包括：

无钥匙进入及起动系统PEPS，用于在采集到电动汽车的制动信号，且检测到一键启停开关被按下的信号时，获取租赁车机控制器RT-BOX发送的车机使能信号；在采集到一键启停开关再次被按下的信号时，删除PEPS获取的车机使能信号；

整车控制器VCU，用于获取RT-BOX发送的车机使能信号，并根据车机使能信号，进行上电处理；在采集到一键启停开关再次被按下的信号时，删除VCU获取的车机使能信号。

7.如权利要求6所述的电动汽车租赁控制系统，其特征在于，还包括：

车身控制器BCM，用于在获取到开锁信号时，进行开锁处理。

8.如权利要求6所述的电动汽车租赁控制系统，其特征在于，所述PEPS在采集到电动汽车的制动信号，但未检测到一键启停开关被按下的信号时，所述PEPS不进行低压上电处理。

9.如权利要求6所述的电动汽车租赁控制系统，其特征在于，所述RT-BOX在获取到车机使能信号为允许时，所述PEPS进行低压上电；在VCU获取到低压上电完成的信号时，所述VCU进行高压上电。

10.如权利要求6所述的电动汽车租赁控制系统，其特征在于，所述RT-BOX在未获取到车机使能信号为允许时，所述PEPS不进行低压上电处理。

11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6～10任一项所述的电动汽车租赁控制系统，其中，RT-BOX、VCU、PEPS与BCM相互之间通过网关连接。

12.如权利要求11所述的汽车，其特征在于，还包括：

鼓风机控制器，用于根据车机使能信号，进行上电处理时，控制鼓风机的开启状态；和/或

收音机控制器，用于根据车机使能信号，进行上电处理时，控制收音机的开启状态；

所述鼓风机控制器和收音机控制器与RT-BOX、VCU、PEPS、BCM之间通过网关连接。